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    A8 L
    Preis: ab 109'760.00 CHF*

    Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7.8–5.6 l/100 km

    CO2-Emission kombiniert: 178–146 g/km

    *Preisangabe inklusive Premium-Bonus.

    Jetzt beim Audi Händler von zusätzlichem Währungsausgleich und 10 Jahre kostenlosem Service profitieren.

Audi e-tron concepts > Audi Schweiz

Audi e-tron concepts

Charged with Excitement.

The next big thing: ein rein elektrisch angetriebenes Serienfahrzeug von Audi. Zwei Showcars geben einen Ausblick darauf, wie die Zukunft der Elektro-Mobilität bei der Marke mit den Vier Ringen aussieht – der Audi e-tron quattro concept und der Audi e-tron Sportback concept, zwei wichtige Meilensteine der e-tron Evolution.

Einen eindrucksvollen Vorgeschmack, wie die Zukunft der Elektro-Mobilität bei Audi aussehen wird, geben zwei Showcars: der Audi e-tron quattro concept sowie der Audi e-tron Sportback concept. Sie verkörpern den fortwährenden Prozess der Entwicklung – von der Vision über ein erstes Miniaturmodell zum Showcar – ein expressiver Ideenträger, der trotzdem bei Audi nah an der Serie bleibt.

Audi e-tron quattro concept.
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Dieser Meilenstein der e-tron Evolution wurde 2015 im Rahmen der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt vorgestellt. Das Showcar ist ein konkreter Ausblick auf einen rein elektrisch angetriebenen Sport-SUV der Oberklasse. Sie wollen zu den ersten FahrerInnen des Serienmodells Audi e-tron gehören? Dann reservieren Sie den Audi e-tron schon heute! Jetzt reservieren
Audi e-tron Sportback concept.
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Auf der Frühjahrsmesse Auto Shanghai wurde in diesem Jahr ein weiteres Mitglied der etron Familie vorgestellt: der Audi e-tron Sportback concept. Der viertürige Gran Turismo manifestiert eine weitere wichtige Etappe auf dem Weg zur Elektromobilität und bietet einen Ausblick auf die Serie. Mehr erfahren

Die Evolution geht weiter.

Die beiden Showcars geben einen Ausblick auf die Zukunft der Elektromobilität und bilden die Basis für nachfolgende Serienfahrzeuge. Eines davon wird im kommenden Jahr von den Bändern des zukünftig für die e-tron Produktion zuständigen Werkes in Brüssel laufen.

Der Lichtkünstler.

Mit innovativen Licht-Inszenierungen erweckt Audi ein Konzeptfahrzeug zum Leben. Der Audi e-tron Sportback concept erweitert Lichtsignale auf die Fahrbahn und macht die Strasse zur Bühne. Und kann so für mehr Sicherheit sorgen.

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Kraftwerk mit Doppelfunktion.

Streng genommen ist ein Elektromotor kein Motor, sondern eine Maschine. Denn er dient nicht nur als ebenso effektiver wie effizienter Antrieb, sondern arbeitet in Verzögerungsphasen auch als Generator.

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The next big thing.

Die Zukunft der Mobilität besteht aus unterschiedlichen Bausteinen. Einer davon ist die Elektromobilität, ein Bereich, dessen Bedeutung für Audi steigt und in den nächsten Jahren weiterhin im Fokus stehen wird. Hinter diesem Vorhaben steckt eine Vision, die rein elektrisch angetriebene Serienmodelle beinhaltet. Bei einem dieser Modelle wurde die Konzeptphase bereits abgeschlossen. Jens van Eikels ist Modellreihenleiter innerhalb dieses rein elektrischen Mikrokosmos und kennt jeden Schritt des Ablaufplans. Im Interview spricht er über den Status quo des Projektes.

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    e-tron News

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    e-tron erleben
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    Der Audi Q7 e-tron quattro

    Verändert die Welt. Nicht den Alltag. Der Audi Q7 e-tron quattro ist der weltweit erste TDI-Plug-in-Hybrid mit quattro-Antrieb und zugleich der erste Plug-in-Hybrid mit einem Dieselmotor von Audi.

    Zum Q7 e-tron quattro
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    Der Audi A3 Sportback e-tron

    Verändert die Welt. Nicht den Alltag. Der A3 Sportback e-tron kombiniert die Stärken eines Elektroantriebs mit den Vorzügen eines Verbrennungsmotors.

    Zum A3 Sportback e-tron
* Kraftstoffverbrauch und Emissions-Daten

Audi A3 Sportback e-tron 1.4 TFSI S tronic, 204 PS, Normverbrauch gesamt: 1.8 l/100 km (Benzin), 40g CO₂/km (134 g/km ø Neuwagen), 18 g CO₂/Km E.-Bereitstellung, Kat. A.

Audi Q7 e-tron quattro 3.0 TDI tiptronic, 373 PS, Normverbrauch gesamt: 1.9 l/100 km (Diesel), 134 g CO₂/km (134 g/km ø Neuwagen), 24 g CO₂/Km E.-Bereitstellung, Kat. E.