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  • A8
    A8
    Preis: ab 105'070.00 CHF** z.B. mtl. 1'345.45 CHF (mit Privatleasing)

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 7.9–5.6 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 181–148 g/km

    **Preisangabe inklusive Premium-Bonus.

  • A8 L
    A8 L
    Preis: ab 111'970.00 CHF** z.B. mtl. 1'427.40 CHF (mit Privatleasing)

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 7.9–5.6 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 181–148 g/km

    **Preisangabe inklusive Premium-Bonus.

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  • Q2
    Q2
    Preis: ab 30'820.00 CHF**

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 6.7–4.4 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 153–114 g/km

    **Preisangabe inklusive Premium-Bonus.

  • SQ2
    SQ2
    Preis: ab 53'960.00 CHF**

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 7.2–7.0 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 163–159 g/km

    **Preisangabe inklusive Premium-Bonus.

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  • Q3
    Q3
    Preis: ab 39'900.00 CHF z.B. mtl. 421.03 CHF (mit Privatleasing)

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 7.6–4.7 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 173–123 g/km

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  • Q5
    Q5
    Preis: ab 49'900.00 CHF**

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 7.5–5.5 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 172–144 g/km

    **Preisangabe inklusive Premium-Bonus.

  • SQ5 TDI
    SQ5 TDI
    Preis: ab 78'400.00 CHF**

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 6.8–6.6 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 177–172 g/km

    **Preisangabe inklusive Premium-Bonus.

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  • Q7
    Q7
    Preis: ab 71'910.00 CHF** z.B. mtl. 803.28 CHF (mit Privatleasing)

    Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,2-5,5 l/100km

    CO2-Emissionen kombiniert: 172-181 g/km

    **Preisangabe inklusive Premium-Bonus.

  • SQ7 TDI
    SQ7 TDI

    Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,6-7,2 l/100km

    CO2-Emissionen kombiniert: 199-189 g/km

    Im aktuellen Modelljahr (2018) ist der Audi SQ7 bereits ausverkauft und daher ab sofort nicht mehr bestellbar. Aktuelle Gebrauchtwagen finden Sie bei Ihrem Audi Partner.

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  • Q8
    Q8
    Preis: ab 86'240.00 CHF**

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 9.1–6.4 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 207–169 g/km

    **Preisangabe inklusive Premium-Bonus.

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Technologie

Die Antwort von Audi auf die Herausforderungen von heute und morgen sind alternative Antriebstechnologien. Spannende Artikel, die aufzeigen, wie wir an der Mobilität der Zukunft arbeiten.

 
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Schritt für Schritt

Die smarten Bodenplatten des Londoner Industriedesigners Laurence Kemball-Cook erzeugen aus der kinetischen Energie des Fussabdrucks Strom.

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To the next level of electrifying driving

Der Audi PB18 e-tron ist die Vision eines radikalen Supersportwagens für das pure Fahrerlebnis.

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To e-tron

Wie leben wir in Zukunft klimaneutrale Mobilität?

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To Seoul

Warum glaubt Audi an die elektrische Zukunft?

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By the way: Thomas Zurbuchen

Es liegt in der DNA der Menschheit, Ihren Ursprung und Platz im Universum zu ergründen.

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Vollelektrischer Fahrspass – der Audi e-tron

Im Frühling bringt Audi das erste vollelektrische Serienmodell auf Schweizer Strassen. Ob Sie in der Stadt unterwegs sind oder eine Bergtour ansteht – der neue Audi e-tron bietet SUV-Komfort der Oberklasse.

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Moderne Verbundenheit

Car-to-X-Dienste machen’s möglich: Der neue Audi Q8 nutzt moderne Schwarmintelligenz und gibt einen Vorgeschmack darauf, wie Mobilität von morgen aussieht.

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Haben Autofahrer ausgedient?

Roborace, die erste Rennserie für autonome Fahrzeuge, bedeutet mehr als die Präsentation modernster Digitaltechnik. Sie öffnet ein Fenster in die Zukunft des Automobils.

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To Mendrisio

Ökologisch und ökonomisch über den Gotthard: Auf der Fahrt im neuen Audi A5 Sportback g-tron zur südlichsten Erdgas-Tankstelle der Schweiz erfahren wir von Markus Friedl, dem Leiter des Instituts für Energietechnik in Rapperswil, warum den Erdgas-Fahrzeugen die Zukunft gehört.

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«Schön, dass wir sowas in der Schweiz haben.»

Ein Sonntag voller Sieger: Am 10. Juni kehrte der internationale Automobilrennsport mit Karacho in die Schweiz zurück. Der amtierende Weltmeister Lucas di Grassi (33) gewann das erste Rundstreckenrennen in der Schweiz seit über 60 Jahren mit dem Erfolgsteam Audi Sport ABT Schaeffler. Auch Ski-Star Lara Gut hielt sich als Beifahrerin im Audi e-tron Vision Gran Turismo auf der Formel-E-Strecke wie ein Champion.

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To the highest level

Die Vision Audi AICON ist ein Technologie-Statement. Es lautet: Zukunft, mach dich bereit!

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Carbon is the new black

Fest wie Stahl, aber 50 Prozent leichter – zwei Eigenschaften von Carbon, die den Siegeszug des Werkstoffs begründet haben. Mit den Anbauteilen von Audi Original Zubehör können Sie die neue Leichtigkeit erleben.

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Warum glaubt Audi an die nachhaltige Stadt?

Die dänische Hauptstadt gilt nicht nur als eine der lebenswertesten Städte, sie will bis 2025 auch die erste CO2-neutrale Metropole der Welt werden.

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The Highways

Wenn Technologie zunehmend das Autofahren definiert – was wird dann aus den Abenteuerstrassen unserer Jugend?

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By the way: Climeworks

Climeworks, 2009 als ETH-Spin-off gegründet, hat die weltweit erste kommerzielle Technologie auf den Markt gebracht, mit der CO2 effizient aus der Umgebungsluft gefiltert werden kann.

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© 2019 AMAG Import AG

*Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.ch/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Das im Konfigurator gezeigte Modell entspricht den Spezifikationen aus dem Modelljahr 2018, da die Daten zum Modelljahr 2019 aktuell noch nicht verfügbar sind. Die aufgeführten Spezifikationen sind auf Lagerfahrzeuge des Modelljahres 2018 anwendbar. Neue Werksbestellungen werden als Modelljahr 2019 ausgeführt. Hier kann es zu Abweichungen bei Motorendaten, Ausstattungen, Paketen, technischen Restriktionen und Preisen kommen. Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte werden noch nach dem bisherigen Prüfzyklus NEFZ angezeigt. Derzeit liegen noch keine Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte nach dem neuen Prüfzyklus WLTP vor.
VHost
www.audi.ch
Version
78.1.0
Build
20190307061505
Frontend
78.1.3
Rendertime
20190325180248
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20190315075244
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