Q8 TFSI e

Progressiv voraus

Mit seinem leistungsstarken Plug-in-Hybrid-Antrieb und der faszinierenden Designsprache ist der Audi Q8 TFSI e das bisher progressivste SUV-Coupé von Audi.

Rundumblick
Erleben Sie den Audi Q8 TFSI e in dieser 360-Grad-Animation aus verschiedenen Blickwinkeln.
Antrieb
Der Audi Q8 TFSI e kombiniert die Stärken des Elektroantriebs und des V6-Verbrennungsmotors.
Vorteile
Der SUV mit der coupéhaften Dachlinie bietet sowohl dynamische Performance als auch eine lokal emissionsfreie Fahrt im rein elektrischen Betrieb.
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Antrieb
Der Audi Q8 TFSI e kombiniert die Stärken des Elektroantriebs und des V6-Verbrennungsmotors.

Der Q8 60 TFSI e in Zahlen

Systemdrehmoment maximal

700

Beschleunigung (0–100 km/h)

5,4

Sek.

Systemleistung

340

kW (462 PS)

Der Luxus, sich nicht entscheiden zu müssen

Der Audi Q8 TFSI e verbindet das Beste aus zwei Welten: Rein elektrisch angetrieben ist er mit leisen Tönen lokal emissionsfrei unterwegs. Trotz geringer Geräuschkulisse bietet der E-Motor einen kraftvollen Antrieb.

Digitalisierung erleben:
Der Audi Q8 TFSI e verfügt serienmässig über das Audi virtual cockpit mit TFSI e-spezifischen Anzeigen. Es zeigt zum Beispiel die Gesamtleistung des Systems und den Antriebsmodus an.
Die Kraft der zwei Antriebe:
Der Audi Q8 TFSI e ist in zwei Leistungsstufen erhältlich: Der Audi Q8 60 TFSI e bietet bis zu 340 kW Systemleistung bei einer rein elektrischen Reichweite von 44 bis 45 km und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,4 Sekunden.
Leistungsstark, progressiv, effizient:
Der Plug-in-Hybrid-Antrieb des Audi Q8 TFSI e verspricht aufregenden Fahrspass. Dank Rekuperation während der Fahrt kann elektrische Energie zurückgewonnen werden.
Antriebsform nach Wahl – vier Fahrmodi:
Welche Antriebsform zum Einsatz kommt, können Sie wählen: rein elektrisches Fahren (EV), die primäre Nutzung des Verbrennungsmotors, um die Batterieladung für ein späteres elektrisches Fahren zu erhalten (Hold) oder zu erhöhen (Charge), oder das effiziente Zusammenspiel (Hybrid).
Digitalisierung erleben:
Der Audi Q8 TFSI e verfügt serienmässig über das Audi virtual cockpit mit TFSI e-spezifischen Anzeigen. Es zeigt zum Beispiel die Gesamtleistung des Systems und den Antriebsmodus an.
Die Kraft der zwei Antriebe:
Der Audi Q8 TFSI e ist in zwei Leistungsstufen erhältlich: Der Audi Q8 60 TFSI e bietet bis zu 340 kW Systemleistung bei einer rein elektrischen Reichweite von 44 bis 45 km und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,4 Sekunden.

Laden leicht gemacht

Für den Audi Q8 TFSI e stehen Ihnen vielfältige Lademöglichkeiten für zu Hause und unterwegs zur Verfügung.

So sportlich kann ein SUV sein

Der Audi Q8 60 TFSI e verfügt über viele sportliche Highlights wie das S line Sportpaket. Weitere serienmässige Ausstattungen wie HD Matrix-LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten oder rot lackierte Bremssättel verleihen ihm seine progressive Präsenz. Der Audi Q8 55 TFSI e glänzt serienmässig mit 19-Zoll-Leichtmetallrädern im 5-Arm-Aero-Design. Beide Modell-Varianten können zudem durch zahlreiche weitere Ausstattungen individualisiert werden.

Einladend ausdrucksstark

Der Audi Q8 60 TFSI e empfängt seine Mitfahrenden serienmässig mit einem sportlichen Interieur.

Mit Apple Music Built-in Ihre Lieblingsmusik streamen

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Functions on Demand

Mit Functions on Demand bietet Audi seinen Kunden noch mehr Flexibilität bei der Wahl der Ausstattung. Zahlreiche Funktionen lassen sich so jederzeit hinzubuchen. Per myAudi App ist die Auswahl der Funktionen intuitiv und schnell erledigt.

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Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP

Motorisierung:

60 TFSI e quattro tiptronic

Kombiniert:

2.8 l/100km

CO2-Emissionen:

64 g/km

Energieeffizienz-Kategorie:

CO2-Emissionen aus Energiebereitstellung:

20 g/km

Benzinäquivalent:

5.5 l/100km

Die Kraftstoffverbrauch- sowie die CO2-Emissionswerte variieren je nach ausgewählter Ausstattung. Tiefstmögliche Effizienzklasse: Die Energieetikette informiert über den Treibstoffverbrauch in Liter/100 km, den CO2-Ausstoss in g/km und die Energieeffizienz. Sie unterstützt die angestrebte Absenkung des durchschnittlichen Treibstoffverbrauchs neuer Personenwagen. Energieeffizienz-Kategorie nach dem neuem Berechnungsverfahren gemäss Anhang 4.1 EnEV, gültig ab 01.01.2022 bis 31.12.2022. Informationen zur Energieetikette für Personenwagen finden Sie unter Bundesamt für Energie BFE.

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