Audi activesphere concept: Begleiter für einen aktiven Lebensstil

Die Heckpartie des eleganten Oberklasse-Coupés trägt dem aktiven Lebensstil seiner Kundschaft Rechnung. So lässt sich das Sportback-Heck zu einer offenen Ladefläche transformieren. Dazu schiebt sich die transparente Heckscheibe nahezu bündig über das Dach des Audi activesphere concept, das untere vertikale Segment des Hecks klappt in die Horizontale und schafft so eine Pick-up-Ladefläche, die den Transport von Bikes (Halterungen dafür sind bereits eingelassen), Boards oder anderen Sportgeräten ermöglicht.

In der Pick-up-Konfiguration wird der Innenraum zum Schutz vor Wind und Witterung hinter den Rücksitzen mit einer Glasscheibe verschlossen. Selbstverständlich bleiben die vier geräumigen Plätze im Interieur von dieser Verwandlung unberührt.

Die Eleganz und Sportlichkeit der Sportback-Silhouette bleiben bei dieser Transformation genauso erhalten wie beim Transport von Skiern, für den das Fahrzeug über einen ausfahrbaren Skiträger verfügt. Dieser ist mittig bündig und praktisch unsichtbar im Dach integriert. Zum einfachen Beladen der Ski lässt er sich zum unteren Heckbereich verschieben und hebt sich für die Fahrt wieder über das Dach an.

Verwandelt sich der Audi activesphere concept in den Offroad-Modus, so erhöht sich die Bodenfreiheit von 208 Millimetern um 40 Millimeter. Dazu heben sich die charakteristischen vertikalen Stollen der Metallleisten in Front, Heck und in den Seitenbereichen unterhalb der Türen an und signalisieren den Offroad-Einsatz auch im Design.

Selbstverständlich zeigt der Audi activesphere concept seine Offroad-Eignung nicht nur in seinem Bodystyle, sondern er verfügt auch über den elektronisch geregelten Audi Allradantrieb quattro. Je ein Elektromotor auf der Vorder- sowie auf der Hinterachse mobilisieren eine Gesamtleistung von 325 kW und ein Drehmoment von 720 Newtonmetern, das Elektroauto-typisch ab der ersten Sekunde des Fahrbetriebs bereitsteht.

Gespeist werden die beiden Elektromotoren aus der Traktionsbatterie, die sich zwischen den beiden Achsen befindet und rund 100 kWh Energie bereitstellt. Mit der 800-Volt-Ladetechnik des Audi activesphere concept lässt sich die Batterie an Schnellladesäulen mit einer Leistung von bis zu 270 kW laden.

Auch die Räder des Audi activesphere concept unterstreichen die quattro Performance: Bewegliche Segmente, die im Onroad-Einsatz für effiziente Aerodynamik geschlossen sind, öffnen sich beim Offroad-Einsatz zur Durchlüftung.

Mittels einer Mixed-Reality-Brille kann man im Audi activesphere concept auf virtuelle Bedienelemente und Inhalte zugreifen und mit ihnen interagieren. Diese werden kontextbezogen und bedarfsgerecht in der Brille angezeigt – fokussiert man die entsprechenden User Interface Elemente mit dem Auge, erkennt das System das Interesse und aktiviert die anvisierte Funktion. Unterschiedliche Detaillierungslevel sorgen dabei selbst bei komplexeren Funktionen für eine intuitive Bedienbarkeit. Die räumliche, gestenbasierte Interaktion passt sich den Nutzenden an und reagiert in Echtzeit mit dem Fahrzeug und den digitalen Inhalten.

Die Möglichkeiten dieser innovativen Technologie sind breit gefächert: Im Offroad Modus lassen sich beispielsweise hochauflösende 3-D-Grafiken der Topografie ins Blickfeld der realen Landschaft projizieren sowie Hinweise auf Navigation und Informationen zum Zielareal einblenden. Die Brille lässt sich sogar ausserhalb des Autos bei den Sportaktivitäten einsetzen: So kann sie zum Beispiel zur Routenführung auf dem Bike-Trail genutzt werden – oder auf Skipisten und im Freeride-Gelände. Für inspirierende Erlebnisse bei einem aussergewöhnlichen aktiven Lebensstil.