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Conseils
Découvrez ici des conseils et astuces bien pratiques pour vos pneus d’origine Audi.
Quand l’hiver commence-t-il pour les pneus?
Dès que la température chute à 7 degrés, le risque de sécurité augmente car la distance de freinage des pneus d’été est plus longue. Le fait que l’hiver n’ait pas forcément officiellement commencé n’y change rien. Par ailleurs, dans de nombreux pays, la loi stipule que dans des conditions hivernales, seuls les véhicules automobiles équipés de pneus d’hiver (arborant un flocon de neige ou le marquage M+S) sont autorisés à circuler. Alors pensez bien à vous équiper de pneus d’hiver avant l’arrivée de l’hiver.
Quel est le meilleur stockage?
Avant de les démonter, marquez les roues afin de respecter le sens de rotation lors du remontage. Procédez au nettoyage complet des pneus et stockez les roues/pneus dans un endroit frais, sec et sombre de préférence. Un stockage suspendu ou couché est recommandé. En revanche, les pneus sans jantes doivent être conservés en position verticale et retournés toutes les quatre semaines. Les pneus ne doivent en aucun cas entrer en contact avec de l’huile, de l’essence, de la graisse ou d’autres produits chimiques.
Comment bien entretenir ses pneus?
Un bon entretien des pneus a une incidence positive sur le confort de conduite, la sécurité et leur durée de vie. Il est donc recommandé d’éviter les comportements suivants: conduite à trop grande vitesse dans les virages, accélérations rapides et freinages brusques. Les bordures de trottoir par exemple doivent être abordées lentement et selon un angle le plus droit possible. Pour nettoyer vos pneus, le mieux est d’utiliser de l’eau claire et du savon ou du produit vaisselle. Évitez les produits de nettoyage contenant des solvants ou des huiles.
Quand faut-il remplacer les pneus?
Même les meilleurs pneus vieillissent. Les pneus d’hiver perdent une grande partie de leur résistance aux conditions climatiques hivernales en-dessous d’une profondeur de profil de quatre millimètres. Et même peut-être avant s’ils ont quelques années. La profondeur du profil restant ne doit pas être inférieure aux prescriptions légales. Étant donné que celles-ci varient d’un pays à l’autre, il convient de s’informer avant de conduire à l’étranger. Les pneus qui ont plus de six ans ne doivent être utilisés qu’en cas d’urgence et il convient alors d’adopter une conduite particulièrement prudente.
L’aquaplaning, c’est quoi?
Plus le profil d’un pneu est faible, moins celui-ci peut évacuer l’eau, ce qui augmente le risque d’aquaplaning, quand les pneus «flottent» et perdent le contact avec la chaussée. Il devient alors impossible de diriger le véhicule ou de freiner. C’est pourquoi vous devez toujours veiller à ce que vos pneus respectent la profondeur minimale autorisée par le législateur qui est de 1,6 mm. Ou mieux encore: remplacez vos pneus d’été au plus tard lorsque la profondeur du profil restant atteint 2,5 mm, ou 4 mm lorsqu’il s’agit de vos pneus d’hiver.
