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Véhicules d’intervention

Chaque minute compte – véhicules d’intervention

Intervenir rapidement et en toute sécurité – avec une Audi A4 Avant, une A6 Avant ou une Audi Q5, vous avez la garantie de rejoindre votre lieu d’intervention de manière fiable, sûre et rapide. Spacieux, nos véhicules d’intervention médicale d’urgence et de poste de commandement offrent toute la place nécessaire à l’équipage et au matériel. Vous pouvez très facilement y loger vos équipements spéciaux. Des plateaux modulaires fournis par des équipementiers spécialisés et une disposition ergonomique des éléments de commande garantissent une accessibilité optimale, même dans les moments où chaque geste compte.

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Informations destinées aux services de secours

Informations spécifiques permettant d’apporter des secours adaptés.
Informations destinées aux services de secours
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Système de signalisation

Le système de signalisation installé sur le toit présente des conditions idéales pour que le véhicule puisse être perçu de manière optimale et parvienne jusqu’à son lieu d’intervention en profitant du niveau de sécurité le plus élevé possible.
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Activation du système de signalisation

Agencée de façon claire sur le panneau de commande, l’activation du système de signalisation offre un grand confort d’utilisation.
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Éclairage de sécurité LED

L’éclairage de sécurité bleu clignotant qui équipe le hayon du véhicule en améliore la visibilité. Il est activé lorsque le système de signalisation est actionné.

AMAG Import SA

Corporate Fleet Sales
Roger Beglinger
Key Account Manager véhicules spéciaux
Täfernstrasse 5, 5405 Baden-Dättwil
Tél. +41 56 463 96 12
Portable +41 79 403 64 90
Fax +41 56 484 75 48
roger.beglinger@amag.ch
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© 2019 AMAG Import AG

*Les valeurs de consommation et d’émission indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites par la loi. Depuis le 1er septembre 2017, certaines voitures neuves sont déjà homologuées conformément à la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures de tourisme et les utilitaires légers (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure WLTP), une procédure d’essai plus réaliste pour mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2. À partir du 1er septembre 2018, la WLTP remplacera progressivement le nouveau cycle de conduite européen (NEDC). En raison des conditions d’essai plus réalistes, la consommation de carburant et les valeurs d’émission de CO2 mesurées selon la WLTP sont souvent plus élevées que celles mesurées selon la NEDC. Vous trouverez plus d’informations sur les différences entre WLTP et NEDC sur www.audi.ch/wltp-fr.

Actuellement, il est toujours obligatoire de communiquer les valeurs NEDC. Pour les véhicules neufs réceptionnés selon la WLTP, les valeurs NEDC sont dérivées des valeurs WLTP. La mention supplémentaire des valeurs WLTP est facultative jusqu’à ce qu’elle devienne obligatoire. Dans la mesure où les valeurs NEDC sont fournies sous forme de fourchettes, elles ne se réfèrent pas à un seul véhicule individuel et ne font pas partie intégrante de l’offre. Elles ne sont utilisées qu’à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules. L’équipement optionnel et les accessoires (pièces de montage, format des pneus, etc.) peuvent modifier les paramètres importants du véhicule tels que le poids, la résistance au roulement et l’aérodynamique. Les conditions météorologiques, les conditions de circulation et le comportement de conduite individuel peuvent influer sur la consommation de carburant, la consommation d’énergie, les émissions de CO2 et les performances du véhicule.

Les données de l’année-modèle 2019 n’étant pas encore disponibles, le modèle illustré dans le configurateur correspond aux spécifications de l’année-modèle 2018. Les spécifications répertoriées concernent les véhicules en stock de l’année-modèle 2018. L’année-modèle 2019 s’applique aux nouvelles commandes d’usine. Des écarts relatifs aux données du moteur, à l’équipement, aux packs, aux restrictions techniques et aux prix ne peuvent pas être exclus. Les valeurs de consommation et d’émissions de CO2 correspondent au cycle d’essai NEDC en vigueur jusqu’ici. Actuellement, aucune valeur de consommation et d’émissions de CO2 en lien avec le nouveau cycle d’essai WLTP n’est encore disponible.
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