S7 Sportback TDI

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Essai

Emissions de CO₂mixtes^{{ft_nemo-fn_eec-global-disclaimer}}: 194–185 g/km

Consommation de carburant en cycle mixte^{{ft_nemo-fn_eec-global-disclaimer}}: 7.4–7.1 l/100km

Puissance

257

kW (349 PS)

Accélération (0–100 km/h)

5,1

Sek.

Couple

700

Élégante et dynamique

L’Audi S7 Sportback séduit par sa beauté intérieure et extérieure. La calandre Audi Singleframe remaniée et le diffuseur arrière redessiné soulignent son caractère dynamique.

Intérieur
En option, nous proposons les sièges sport plus de série avec un revêtement cuir rouge Arras et des surpiqûres contrastées en gris Agate.
Extérieur
Le design de l’Audi S7 Sportback combine une esthétique élégante à un caractère progressiste typique de la gamme S. Dans la vue latérale, l’Audi S7 Sportback impressionne par sa silhouette de coupé élégante et sportive.
Expérience de conduite
L’Audi S7 Sportback est entraînée par un moteur V6 TDI de 3,0 l.
Intérieur
En option, nous proposons les sièges sport plus de série avec un revêtement cuir rouge Arras et des surpiqûres contrastées en gris Agate.
Extérieur
Le design de l’Audi S7 Sportback combine une esthétique élégante à un caractère progressiste typique de la gamme S. Dans la vue latérale, l’Audi S7 Sportback impressionne par sa silhouette de coupé élégante et sportive.

Sportivité incluse

Avec son châssis sport S à amortissement piloté de série, l’Audi S7 Sportback¹ est plus basse que le modèle de base. D’autres éléments spécifiques à la gamme S viennent souligner son dynamisme.

Puissante et dynamique: la transmission

L’Audi S7 Sportback TDI est entraînée par un moteur diesel sportif. Le moteur V6 3.0 TDI délivre une puissance de 257 kW (349 ch) et un couple de 700 Nm et accélère le véhicule de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes. La transmission intégrale quattro de série transmet la force sur la route. Un différentiel sport disponible en option sur l’essieu arrière améliore la position du véhicule dans les virages.

Haut de gamme et esthétique

Dans l’habitacle de l’Audi S7 Sportback TDI, vous trouverez des moulures de seuil éclairées avec des inserts en aluminium à l’avant ainsi que l’inscription S. Vous avez le véhicule bien en main grâce au volant sport en cuir de série avec multifonction, palettes de commande d’aspect aluminium et emblème S. En option, vous pouvez commander le volant chauffant et aplati en bas pour un accès plus confortable.

L’alliance de l’esthétique et d’un design athlétique

L’Audi S7 Sportback competition edition souligne le caractère sportif du véhicule grâce à des équipements haut de gamme. Les jantes en alliage léger de la gamme Audi Sport, le toit en peinture noire, les phares teintés ainsi que les éléments à l’avant et à l’arrière en Liquid chrome foncé font figure d’éléments essentiels. L’intérieur séduit notamment par des accents rouges et le volant sport en cuir en alcantara.

Toit exclusif: La couleur extérieure gris Flèche à effet nacré et le toit entièrement peint en noir, y compris le toit panoramique en verre, sont une combinaison exclusivement réservée à la variante competition edition.

Apple Music Built-in: Profitez de l’expérience musicale ultime dans votre véhicule avec Apple Music. Diffusez sans interruption et sans publicité plus de 90 millions de chansons – directement via votre système MMI. Retrouvez vos chansons préférées et découvrez encore plus de morceaux que vous allez adorer.

Indication: l’illustration provient de l’Audi A7 Sportback.

Audi A7 Sportback

A découvrir maintenant

Consommation de carburant et émissions selon le WLTP

Motorisation:

TDI quattro tiptronic

Mixte:

7.1 l/100km

Émissions de CO2:

187 g/km

Catégorie de rendement énergétique*:

Émissions de CO2 provenant de la mise à disposition d’énergie:

34 g/km

Équivalence essence:

8.0 l/100km

Les valeurs de consommation de carburant et des émissions de CO2 varient en fonction de l’équipement choisi. Catégorie de rendement énergétique la plus basse possible: L'étiquette-énergie renseigne sur la consommation de carburant en litres/100 km, les émissions de CO2 en g/km et l'efficacité énergétique. Elle doit contribuer à la réduction visée de la consommation moyenne de carburant des voitures de tourisme neuves. Catégorie de rendement énergétique selon la nouvelle méthode de calcul conformément à l’annexe 4.1 de l’OEEE valable à partir du 1er janvier 2024 jusqu’au 31 décembre 2024. Vous trouverez des informations sur l’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme sur le site de l’Office fédéral de l’énergie OFEN.