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S8 > A8 > Audi Suisse
  • stage_exterior_front.jpg
Audi S8 TFSI

S8 TFSI

Rapidité et détente
L’Audi S8 TFSI

Consommation de carburant en cycle mixte: 11,4-11,3 l/100 km
Émissions de CO₂ en cycle mixte: 260-258 g/km

Rouler peut être tellement confortable: la preuve avec l’Audi S8 TFSI, la berline de luxe au paroxysme de la sportivité, qui allie rapidité et détente. Grâce à un puissant moteur V8 TFSI biturbo, à un spacieux confort intérieur et d’assise, à un concept de commande innovant ainsi qu’à de multiples offres d’infodivertissement et de connectivité.

S8
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  • Les sorties d’échappement ovales à gauche et à droite soulignent la vue arrière dynamique de l’Audi S8 TFSI¹.

  • L’Audi S8 TFSI¹, une berline de luxe au paroxysme de la sportivité, séduit par sa puissance, son confort et sa connectivité.

  • Le design de l’Audi S8 TFSI¹: un gage de réelle sportivité grâce aux nombreuses pièces rapportées spécifiques S.

  • L’Audi S8 TFSI passe de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes (consommation de carburant en cycle mixte:* 11,4-11,3 l/100 km, émissions de CO₂ en cycle mixte:* 260-258 g/km).

  • La direction intégrale dynamique de série augmente la dynamique de conduite de l’Audi S8 TFSI¹ et garantit une bonne maniabilité.

  • Les sièges contour individuels confort au look sport notamment donnent à l’habitacle un look à la fois sportif et cosy.

  • De série sur l’Audi S8 TFSI¹: les phares Matrix LED HD avec clignotants dynamiques.

  • Un design extérieur exclusif grâce aux points forts spécifiques S comme les jantes en alliage léger 20″ de série.

  • Le petit plus qui fait toute la différence: les étriers de freins peints en rouge et disponibles en option.

La sportivité en chiffres

Puissance

420

kW¹

(571 ch)

Accélération

3,8

sec.¹

de 0 à 100 km/h

Couple

800

Nm¹

au maximum
1
Consommation de carburant en cycle mixte:* 11,4-11,3 l/100 km; émissions de CO₂ en cycle mixte:* 260-258 g/km.

Puissance et efficacité

Un couple maximal de 800 Nm, une puissance de 420 kW (571 ch) et une accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes: avec ces valeurs, le moteur 4.0 V8 TFSI biturbo de l’Audi S8 TFSI ne peut que séduire (consommation de carburant en cycle mixte:* 11,4-11,3 l/100 km, émissions de CO₂ en cycle mixte:* 260-258 g/km). L’efficacité est elle aussi au rendez-vous: grâce au système hybride léger de 48 volts de série équipé d’un alterno-démarreur à courroie et de l’innovante technologie Audi cylinder on demand. En charge partielle, quatre des huit cylindres sont désactivés. Le moteur reste silencieux et puissant et la consommation de carburant et les émissions de CO₂ sont réduites.

Performance à couper le souffle

La transmission intégrale permanente quattro et la direction intégrale dynamique de série de l’Audi S8 TFSI¹ interviennent à n’importe quelle vitesse. Résultat: une dynamique de conduite optimisée et une maniabilité confortable et souple. La suspension active préventive de série commande chaque roue séparément et s’adapte au tracé de la chaussée. D’où une réduction sensible des forces latérales dans les virages pour un plaisir de conduire plus dynamique.

Audi S8
Plus d’informations sur les systèmes d’assistance à la conduite

Il a tout d’un salon: l’habitacle

L’architecture intérieure horizontale de l’Audi S8 TFSI¹ se résume en un seul mot: exceptionnelle, grâce à des détails exclusifs tels que les inserts décoratifs dans la partie supérieure et le levier de vitesses en Carbon Vektor avec effet 3D, les sièges contour individuels confort au look sport et portant l’emblème S, les surpiqûres spécifiques S et les palettes de commande d’aspect aluminium, sans oublier les pédales et le repose-pieds en inox.

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Plus d’informations sur le confort à l’arrière
Audi S8

Concept de commande intuitif

Le système d’infodivertissement MMI Navigation plus haut de gamme avec MMI touch response disponible de série vous montre la voie et vous offre une vue d’ensemble de toutes les fonctions du véhicule sur deux écrans touch response haute résolution. Audi connect³ permet d’intégrer l’assistant vocal Amazon Alexa⁴ grâce auquel de nombreuses fonctions peuvent être pilotées de manière simple avec votre voix, par interaction proche du langage naturel.

Que la lumière soit

Les phares Matrix LED HD de série avec clignotants dynamiques améliorent la visibilité dans l’obscurité, car les feux de route s’adaptent à la situation de conduite. Les feux laser Audi, disponibles en option, viennent s’ajouter aux feux de route LED à partir d’une vitesse de 70 km/h. Ils offrent une plus grande portée et projettent un large faisceau devant le véhicule. Les feux arrière OLED, disponibles en option, avec bande d’éclairage continue viennent compléter l’offre d’éclairage innovante de l’Audi S8 TFSI¹.

  • Phares Matrix LED HD
  • Feux arrière OLED

Un design extérieur exclusif

Des détails exclusifs, notamment la grille sportive de la calandre Singleframe et le pare-chocs avant avec prises d’air prononcées aspect aluminium, affûtent encore davantage le caractère dynamique de l’Audi S8 TFSI¹. L’effet est accentué par les boîtiers de rétroviseurs extérieurs aspect aluminium, les jantes en alliage léger 20″, qui peuvent être dotés en option d’étriers de frein peints en rouge, les bas de caisse imposants et l’arrière impressionnant assorti d’un diffuseur et de quatre sorties d’échappement ovales.

Audi S8
1
Consommation de carburant en cycle mixte:* 11,4-11,3 l/100 km; émissions de CO₂ en cycle mixte:* 260-258 g/km.
2
Veuillez noter que les systèmes d’assistance ne peuvent aider le conducteur dans ses manœuvres que dans les limites propres à chaque système. Le conducteur se doit toujours de conduire avec la responsabilité et l’attention nécessaires pour maîtriser son véhicule.
3
Pour plus d’informations sur Audi connect, consultez le site audi.ch/connect ou votre partenaire Audi.
4
Amazon, Alexa et tous les logos associés sont des marques déposées d’Amazon.com Inc. ou des entreprises associées. Vous obtiendrez plus d’informations sur la disponibilité auprès de votre partenaire Audi.
© 2019 AMAG Import AG

*Les valeurs de consommation et d’émission indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites par la loi. Depuis le 1er septembre 2017, certaines voitures neuves sont déjà homologuées conformément à la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures de tourisme et les utilitaires légers (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure WLTP), une procédure d’essai plus réaliste pour mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2. À partir du 1er septembre 2018, la WLTP remplacera progressivement le nouveau cycle de conduite européen (NEDC). En raison des conditions d’essai plus réalistes, la consommation de carburant et les valeurs d’émission de CO2 mesurées selon la WLTP sont souvent plus élevées que celles mesurées selon la NEDC. Vous trouverez plus d’informations sur les différences entre WLTP et NEDC sur www.audi.ch/wltp-fr.

Actuellement, il est toujours obligatoire de communiquer les valeurs NEDC. Pour les véhicules neufs réceptionnés selon la WLTP, les valeurs NEDC sont dérivées des valeurs WLTP. La mention supplémentaire des valeurs WLTP est facultative jusqu’à ce qu’elle devienne obligatoire. Dans la mesure où les valeurs NEDC sont fournies sous forme de fourchettes, elles ne se réfèrent pas à un seul véhicule individuel et ne font pas partie intégrante de l’offre. Elles ne sont utilisées qu’à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules. L’équipement optionnel et les accessoires (pièces de montage, format des pneus, etc.) peuvent modifier les paramètres importants du véhicule tels que le poids, la résistance au roulement et l’aérodynamique. Les conditions météorologiques, les conditions de circulation et le comportement de conduite individuel peuvent influer sur la consommation de carburant, la consommation d’énergie, les émissions de CO2 et les performances du véhicule.

Les données de l’année-modèle 2019 n’étant pas encore disponibles, le modèle illustré dans le configurateur correspond aux spécifications de l’année-modèle 2018. Les spécifications répertoriées concernent les véhicules en stock de l’année-modèle 2018. L’année-modèle 2019 s’applique aux nouvelles commandes d’usine. Des écarts relatifs aux données du moteur, à l’équipement, aux packs, aux restrictions techniques et aux prix ne peuvent pas être exclus. Les valeurs de consommation et d’émissions de CO2 correspondent au cycle d’essai NEDC en vigueur jusqu’ici. Actuellement, aucune valeur de consommation et d’émissions de CO2 en lien avec le nouveau cycle d’essai WLTP n’est encore disponible.
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www.audi.ch
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91.2.0
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