Q3 Sportback e-hybrid

Q3 Sportback e-hybrid

Des faits captivants.

Voici comment l’Audi Q3 Sportback e-hybrid séduit.

Vous sentirez à peine les pentes
200

kW

Puissance du système

Démarrage rapide
6.8

sec.

Accélération de 0 à 100 km

Idéal pour les trajets quotidiens entre le domicile et le lieu de travail
Jusqu'à 118

km (WLTP)

Autonomie électrique

Personnalisez votre Q3 Sportback e-hybrid.

Q3 Sportback e-hybrid 3/4 front
Slide 1 of 4: 3/4 front

Q3 Sportback e-hybrid

Plus d'options de couleurs et de jantes sont disponibles dans le configurateur.
Une Q3 Sportback e-hybrid blanche se dresse sur un fond noir.
Vue de face du volant, de la console centrale et des affichages numériques.
Un Q3 Sportback e-hybrid blanc se charge à une borne de recharge devant un bâtiment moderne, le véhicule projetant de longues ombres.

Puissante à l’extérieur, intelligente à l’intérieur.

L’extérieur: puissant et sportif. L’habitacle: moderne et élégant. Pour la première fois dans une Audi: une nouvelle unité de commande au volant avec sélection des vitesses.

Une Q3 Sportback e-hybrid rouge est garée devant une borne de recharge et se recharge avec de l’électricité.

Plus unique que jamais. Avec Audi exclusive.

Donnez encore plus de personnalité à votre nouvelle Audi Q3 Sportback e‑hybrid, par exemple avec une teinte individuelle Audi exclusive en rouge Misano effet nacré.

Diversité et individualité

Choisissez les accessoires d’origine Audi adaptés pour l’intérieur et l’extérieur dans une vaste gamme de produits.

Une technologie hybride émouvante.

L’Audi Q3 Sportback e‑hybrid convainc par sa motorisation Plug-In Hybrid et la précision de son comportement de conduite – une expérience unique.

Idéale pour les trajets courts en ville
19.7

kWh

Capacité de la batterie (nette)

Le temps d’une courte pause
26

min

Capacité de charge de 10% à 80%

Poussée perceptible à l’accélération
85

kW

Puissance électrique maximale

Une vue panoramique chaque jour.

Pour une vue d’ensemble et un grand confort d’utilisation: l’écran panoramique relie le cockpit virtuel Audi plus et l’affichage MMI touch, avec toutes les informations consultables en seul coup d’œil.

View of the steering wheel and digital displays of the Audi virtual cockpit plus.

Gros plan sur l’essentiel.

De l’affichage classique des instruments à la carte de navigation pleine surface, c’est vous qui décidez ce que vous voulez voir. Le cockpit virtuel Audi plus de 11,9 pouces combine vos instruments numériquement et s’adapte en toute flexibilité.

Vue de l’écran tactile du MMI dans le Q3 Sportback e-hybrid.

Le contrôle, c’est aussi simple que cela.

Il vous suffit d’écrire les adresses ou les mots-clés directement sur l’écran – l’affichage MMI touch de 12,8 pouces permet une utilisation simple. Et le zoom libre sur les cartes facilite la navigation.

Technologie d’éclairage d’avant-garde.

De jour comme de nuit, votre Audi vous indique le chemin avec style et vous permet de paraître sous votre meilleur jour.

Trouvez des voitures disponibles chez votre concessionnaire le plus proche.

Comparez les modèles similaires.

Un Q3 Sportback est garé devant la rampe d’escalier d’un immeuble sur un chemin pavé.

Q3 Sportback

• Puissance jusqu’à 195 kW<br/> • Accélération (0-100 km) en 5,7 secondes max.<br/> • Volume du coffre jusqu’à 1'289 l

Un Q3 SUV e-hybrid blanc, garé devant une maison moderne, se charge.

Q3 SUV e-hybrid

• Autonomie électrique 106-119 km<br/> • Accélération (0-100 km) en 6,8 secondes max.<br> • Volume du coffre jusqu’à 1'293 l

Une Q5 Sportback e-hybrid blanche se dresse devant un bâtiment moderne.

Q5 Sportback e-hybrid

• Autonomie électrique 82-97 km<br/> • Accélération (0-100 km) en 5,1 secondes max.<br/> • Volume du coffre jusqu’à 1'300 l

EEK D

Consommation de carburant et émissions selon le WLTP

Les valeurs de consommation de carburant et des émissions de CO2 varient en fonction de l’équipement choisi. Catégorie de rendement énergétique la plus basse possible: L'étiquette-énergie renseigne sur la consommation de carburant en litres/100 km, les émissions de CO2 en g/km et l'efficacité énergétique. Elle doit contribuer à la réduction visée de la consommation moyenne de carburant des voitures de tourisme neuves. Catégorie de rendement énergétique selon la nouvelle méthode de calcul conformément à l’annexe 4.1 de l’OEEE et valable dès le 1er janvier 2023. Vous trouverez des informations sur l’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme sur le site de l’Office fédéral de l’énergie OFEN.

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