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Q4 e-tron
Emissions de CO2mixtes{ft_nemo-fn_eec-global-disclaimer}: 0–0 g/km
Consommation d’électricité en cycle mixte{ft_nemo-fn_eec-global-disclaimer}: 19.5–16.2 kWh/100 km
Catégorie de rendement énergétique*: B | Les consommations d’électricité et les émissions de CO₂ dépendent des équipements du véhicule sélectionnés et sont donc indiquées sous forme de fourchettes.
Électrique. Et des détails encore plus merveilleux
Puissance jusqu’à
250
kW
Accélération (0–100 km/h) jusqu’à
5,4
sec.
Autonomie (WLTP) jusqu’à
545
km
Q4 e-tron
70'150.00 CHF*
70'150.00 CHF*
Batterie rechargée de 10% à 80% en env.
28
min.
Capacité de la batterie (nette) jusqu'à
77
kWh²
Points de recharge: plus de
500'000
Consommation de carburant et émissions selon le WLTP
Motorisation:
55 e-tron quattro
Mixte:
19.5 kWh/100 km
Émissions de CO2:
0 g/km
Catégorie de rendement énergétique*:
B
Émissions de CO2 provenant de la mise à disposition d’énergie:
18 g/km
Équivalence essence:
2.2 l/100km
Les valeurs de consommation de carburant et des émissions de CO2 varient en fonction de l’équipement choisi. Catégorie de rendement énergétique la plus basse possible: L'étiquette-énergie renseigne sur la consommation de carburant en litres/100 km, les émissions de CO2 en g/km et l'efficacité énergétique. Elle doit contribuer à la réduction visée de la consommation moyenne de carburant des voitures de tourisme neuves. Catégorie de rendement énergétique selon la nouvelle méthode de calcul conformément à l’annexe 4.1 de l’OEEE valable à partir du 1er janvier 2023 jusqu’au 31 décembre 2023. Vous trouverez des informations sur l’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme sur le site de l’Office fédéral de l’énergie OFEN.
1
Mention DAT.
2
Le contenu énergétique net de la batterie indiqué est une valeur arrondie typique de la batterie, indépendamment du véhicule. Elle est déterminée avec un profil de charge constant dans des conditions limites définies et tient compte de la plage complète du contenu énergétique de la batterie utilisable dans le véhicule jusqu'à l'arrêt du véhicule. L'énergie de décharge effective peut s'en écarter, car elle dépend du profil de conduite concret et de la température de la batterie.
La puissance disponible dans la situation de conduite individuelle dépend de facteurs variables tels que la température extérieure, l'état de température, de charge et de conditionnement ou le vieillissement physique de la batterie haute tension. Des écarts, notamment par rapport aux paramètres précités, peuvent entraîner une réduction de la puissance. La puissance actuellement disponible est affichée dans le powermeter du véhicule.
La puissance disponible dans la situation de conduite individuelle dépend de facteurs variables tels que la température extérieure, l'état de température, de charge et de conditionnement ou le vieillissement physique de la batterie haute tension. Des écarts, notamment par rapport aux paramètres précités, peuvent entraîner une réduction de la puissance. La puissance actuellement disponible est affichée dans le powermeter du véhicule.
3
Votre partenaire Audi vous renseignera sur les prises de courant industrielles compatibles.
4
Les tarifs affichés et la carte sont proposés par Volkswagen Group Charging GmbH (Elli). Pour pouvoir bénéficier de ces tarifs, vous devez disposer d’un compte myAudi et utiliser l’application myAudi. Il vous faut avoir enregistré votre modèle Audi entièrement électrique (à l’aide du numéro de châssis) et un utilisateur principal dans ladite application. Le contrat est conclu pour une durée fixe de 12 mois et prend fin automatiquement après cette période. Il ne peut pas être résilié de façon ordinaire pendant cette période. Tous les prix indiqués ici incluent la TVA légalement applicable. Valable pour l’Allemagne. Les prix pratiqués dans les autres pays peuvent être consultés via la rubrique détails des tarifs (voir aperçu des tarifs) et l’application myAudi. Pour enregistrer votre véhicule dans l’application myAudi, vous avez besoin du numéro de châssis. Vous pouvez conclure un contrat avec Audi charging depuis le 1er janvier 2023. L’Audi Q4 e-tron / Audi Q4 Sportback e-tron de l’année modèle 2023 (à partir du SOP sem. 35/2023) pourra probablement bénéficier de la fonction Plug & Charge, une fois cette dernière activée, dès mars 2023. Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer en fonction du contrat de téléphonie mobile. Les clients ayant souscrit un tarif Audi charging pro et utilisant une Audi entièrement électrique (achat au comptant, leasing, financement) peuvent être exemptés des frais de base. Votre véhicule doit correspondre soit à l’année modèle actuelle, soit à l’année modèle précédente. Cette offre est uniquement valable pour la première conclusion de contrat et ne peut pas être transmise à d’autres. Les conditions tarifaires normales s’appliquent après un an. L’action promotionnelle d’AUDI AG vous est présentée lors de la conclusion du contrat via l’application myAudi avec connexion d’utilisateur principal. Vous pouvez bénéficier de cet avantage tarifaire depuis le 1er janvier 2023. Les véhicules Plug-In Hybrid ne sont pas concernés par cette offre.