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Q8 SUV TFSI e

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Audi Q8 SUV TFSI e

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Catégorie de rendement énergétique*: G | La consommation de carburant et les émissions de CO₂ dépendent du jeu de pneus/jantes utilisé et sont donc indiquées sous forme de fourchette.

Autonomie électrique (combiné)
75–85

km

Accélération (0-100 km/h)
5.0

sec.

Puissance du système
360

kW

Une esthétique séduisante.

L’Audi Q8 TFSI e avec motorisation Plug-in Hybrid gagne à l’accélération et économise en consommation. Profitez d’un confort de première classe et de performances exceptionnelles.

Q8 SUV TFSI e EXTERIOR-FRONT-3-4
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Q8 SUV TFSI e

Plus d'options de couleurs et de jantes sont disponibles dans le configurateur.
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Le luxe de ne pas avoir à choisir

Le SUV Audi Q8 TFSI e est le fruit de la rencontre de deux univers: en mode purement électrique, le véhicule se déplace en silence et sans émissions locales. Malgré son faible niveau sonore, le moteur électrique assure une propulsion puissante. La récupération pendant le trajet permet de restituer l’énergie électrique.

Dynamic side view of the Audi Q8 SUV TFSI e

Une transmission puissante:

Choisissez parmi deux niveaux de puissance pour la motorisation: 290 kW ou 360 kW de puissance système. Dans tous les cas, vous profitez d’une autonomie électrique accrue pouvant atteindre 85 kilomètres.

Élégant et imposant

Le pack Brillance avec cadre de toit et baguettes d’appuis de vitres en aluminium anodisé confère au SUV Audi Q8 TFSI e une allure sportive. La peinture Brun Tamarin Métallisé et les boîtiers de rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie lui confèrent une allure élégante.

L’avant-gardisme transformé en lumière

Avec les feux Matrix LED HD à technologie d’éclairage laser Audi et les feux arrière OLED numériques, vous avez le choix entre quatre paires de signatures lumineuses qui créent une scénographie très expressive. Les feux arrière disposent d’une détection de proximité qui active tous les segments OLED du véhicule à l’arrêt dès que des usagers de la route s’approchent.

Modularité et fonctionnalité

L’habitacle spacieux offre beaucoup de place pour cinq personnes. De plus, la batterie du moteur électrique est intégrée sous la surface de chargement de façon si peu encombrante que vous disposez d’un coffre de 1,589 litres lorsque les sièges sont rabattus.



L’Audi Application Store dans votre Audi

Utilisez une sélection d’applications populaires telles que Spotify ou YouTube directement dans le MMI de votre véhicule, sans passer par un smartphone.

En savoir plus

Audi Q8 SUV TFSIe MMIAudi Q8 SUV TFSIe MMI

Remarques: L'image provient de l'Audi Q8 SUV.

Personnalisé plutôt que classique

Des photos fascinantes ou des héros de cinéma populaires: il suffit d’acheter votre image préférée dans votre application myAudi, dans la section Univers thématiques, et de l’afficher en arrière-plan sur le MMI. Du plus bel effet: le pack éclairage d’ambiance plus* adapte automatiquement la teinte au sujet.

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Audi A6 Avant CockpitAudi A6 Avant Cockpit

Remarques: L'image provient de l'Audi A6 Avant. Arrière-plan dans le MMI : © Thomas Hoepker - Magnum Photos

Prêt pour toutes les situations de conduite

Affichez les informations de votre choix sur le cockpit virtuel Audi haute résolution. Grâce au système MMI Navigation plus avec MMI touch response, vous pouvez utiliser la majeure partie de l’offre Audi connect. Vous aurez ainsi accès à des services numériques dans les domaines de l’info-divertissement, de la navigation, de la sécurité et des services.

Audi Q8 SUV TFSI e Dynamic rear view

Consommation de carburant et émissions selon le WLTP


  • Motorisation: 60 TFSI e quattro tiptronic
  • Mixte: 1.6 l/100km
  • Consommation électrique: 30.4 kWh/100 km
  • Émissions de CO2: 37 g/km
  • Catégorie de rendement énergétique*: G
  • Émissions de CO2 provenant de la mise à disposition d’énergie: 41 g/km
  • Équivalence essence: 4.94 l/100km


Les valeurs de consommation de carburant et des émissions de CO2 varient en fonction de l’équipement choisi. Catégorie de rendement énergétique la plus basse possible: L'étiquette-énergie renseigne sur la consommation de carburant en litres/100 km, les émissions de CO2 en g/km et l'efficacité énergétique. Elle doit contribuer à la réduction visée de la consommation moyenne de carburant des voitures de tourisme neuves. Catégorie de rendement énergétique selon la nouvelle méthode de calcul conformément à l’annexe 4.1 de l’OEEE et valable dès le 1er janvier 2023. Vous trouverez des informations sur l’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme sur le site de l’Office fédéral de l’énergie OFEN.



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*Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure « Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure » (WLTP) prescrits par la loi. WLTP est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO2 et les indications déterminées selon WLTP permettent de comparer les véhicules. Les éventuelles indications d'autonomie mentionnées ont également été déterminées selon la norme WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation et d'émission ainsi que l'autonomie peuvent varier considérablement en fonction du style de conduite, des conditions météorologiques et de circulation, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Nous recommandons en outre, si vous en disposez, d'utiliser des réglages de véhicule permettant d'économiser l'énergie (p. ex. mode Eco ou autre) afin de préserver les ressources.

Pour les véhicules à propulsion électrique, la puissance maximale et l’accélération, qui sont déterminées par la puissance maximale indiquée (pour les modèles à traction intégrale, la puissance maximale est déterminée par la norme UN-GTR.21), sont disponibles avec le niveau de charge le plus élevé possible et pour une fourchette optimale de températures de fonctionnement de la batterie haute tension. La puissance et l’autonomie disponible selon la situation de conduite de chacun dépendent de facteurs variables tels que la température extérieure ou la température, les états de charge et de conditionnement ou le vieillissement physique de la batterie haute tension.

Pour que les consommations d’énergie de différents types de propulsion (essence, diesel, gaz, courant électrique, etc.) soient comparables, elles sont également indiquées sous forme d’équivalents essence (unité de mesure énergétique). Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique. Valeur moyenne des émissions de CO2 pour tous les véhicules neufs vendus en Suisse: 113 g/km (WLTP). Valeur cible des émissions de CO2 pour tous les véhicules neufs vendus en Suisse: 93.6 g/km (WLTP). Les données indiquées pour un véhicule peuvent différer des données d’immatriculation conformément à l’homologation de véhicule individuel.

Catégorie de rendement énergétique selon la nouvelle méthode de calcul conformément à l’annexe 4.1 de l’OEEE et valable dès le 1er janvier 2023. Vous trouverez des informations sur l’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme sur le site de l’Office fédéral de l’énergie OFEN.

Les prix indiqués sont des prix sans engagement de l’importatrice AMAG Import SA qui incluent la TVA à 8.1%. Dans des cas exceptionnels, il est possible que l’indication des prix ne soit pas actuelle. Les modifications des variantes des modèles, de la construction, des équipements, des données techniques, des possibilités de combinaison des options, des prix et des erreurs de saisie sont expressément réservées.