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R8 Coupé V10 RWD > R8 > Audi Suisse
  • stage_exterior_front.jpg
L’Audi R8 Coupé V10 RWD vue de l’arrière

R8 Coupé V10 RWD

Une super voiture de sport à traction arrière.
L’Audi R8 Coupé V10 RWD.

Consommation de carburant en cycle mixte:* 12,9 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte:* 294-293 g/km

Le moteur central V10 de 397 kW (540 ch) et la traction arrière: une association garante du pur plaisir de conduire. Voilà ce que vous ressentirez au volant de l’Audi R8 Coupé V10 RWD. Des caractéristiques de design telles que la calandre Singleframe large et plate confèrent un caractère dynamique à cette super voiture de sport.

La haute performance en images

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  • Découvrez dans l’Audi R8 Coupé V10 RWD la puissance de 397 kW (540 ch) qui est intégralement transmise sur les roues arrière (consommation de carburant en cycle mixte:* 12,9 l/100 km; émissions de CO2 en cycle mixte:* 294-293 g/km).

  • L’arrière de l’Audi R8 Coupé V10 RWD¹: des éléments de design tels que la grille de sortie d’air et les sorties d’échappement ovales soulignent le caractère sportif du véhicule.

  • La calandre Singleframe large et plate ainsi que les fentes situées au-dessous du capot forment l’avant impressionnant de l’Audi R8 Coupé V10 RWD¹.

  • L’Audi R8 Coupé V10 RWD passe de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes seulement (consommation de carburant en cycle mixte:* 12,9 l/100 km; émissions de CO2 en cycle mixte:* 294-293 g/km).

  • Un plaisir de conduire à 100 pour cent grâce à la puissance retransmise à 100 pour cent sur l’essieu arrière. Êtes-vous prêt à rompre avec le quotidien?

  • L’Audi R8 Coupé V10 RWD¹ vous émouvra même à l’arrêt: grâce à ses jantes en alliage léger avec finition brillante proposées dans le design Evo à 5 rayons en V en noir anthracite brillant.

  • Une bonne visibilité: les phares LED pouvant être équipés en option des clignotants dynamiques et des feux laser Audi, assistant de feux de route inclus, transforment la nuit en jour.

  • Prenez place et démarrez. L’habitacle de l’Audi R8 Coupé V10 RWD¹ convainc par ses équipements haut de gamme.

  • Une plaquette portant l’inscription «RWD» brille devant le passager avant.

La haute performance en chiffres

Puissance

397

kW¹

(540 ch)

Accélération

3,7

secondes¹

de 0 à 100 km/h

Couple

540

Nm¹

maximal
1
Consommation de carburant en cycle mixte:* 12,9 l/100 km; émissions de CO2 en cycle mixte:* 294-293 g/km.

Une haute performance perceptible: la motorisation

Le cœur de l’Audi R8 Coupé V10 RWD se trouve derrière l’habitacle: le moteur V10 à aspiration libre (consommation de carburant en cycle mixte:* 12,9 l/100 km; émissions de CO2 en cycle mixte:* 294-293 g/km) est tout simplement fascinant: il offre une sonorité incomparable, une reprise ultrarapide et une incroyable vitesse de rotation. Le moteur FSI de 5,2 litres délivre une puissance de 397 kW (540 ch) et génère un couple maximal de 540 newtons-mètres. Ce véhicule passe de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et sa vitesse maximale est fixée à 320 km/h.

Moteur de l’Audi R8 Coupé V10 RWD

Une dynamique de conduite pour les puristes

L’Audi R8 Coupé V10 RWD¹ offre un genre de plaisir de conduire très particulier. La traction arrière pure dotée d’un blocage passif de différentiel et le châssis Sport RWD spécialement adapté apportent la puissance, la sportivité et la sérénité nécessaires sur la route. Avec le concept de moteur central au centre de gravité abaissé, le véhicule présente une répartition du poids équilibrée et permet de conduire à des vitesses élevées même dans les virages. La direction assistée garantit un contact intensif avec la chaussée. L’Audi R8 Coupé V10 RWD¹ est équipée de série de jantes forgées de 19″, les jantes de 20″ étant disponibles en option.

Vue latérale dynamique de l’Audi R8 Coupé V10 RWD

Une haute performance perceptible:
le design

Le caractère puriste de l’Audi R8 Coupé V10 RWD¹ est mis en exergue par la grille de calandre Singleframe en noir mat portant l’emblème R8 et les prises d’air imposantes également en noir mat. Les panneaux latéraux ressortent vu de côté: la lame supérieure porte un Noir Mythe brillant alors que la lame inférieure est de la couleur du véhicule. La grille de sortie d’air continue et les sorties d’échappement ovales notamment parachèvent la silhouette dynamique de l’arrière.

  • Vue d'avant Audi R8 Coupé V10 RWD
  • Vue latérale Audi R8 Coupé V10 RWD
  • Vue de l’arrière Audi R8 Coupé V10 RWD

Un habitacle sportif
et haut de gamme

L’habitacle de l’Audi R8 Coupé V10 RWD¹ convainc par sa qualité haut de gamme et son choix des matières. Les sièges sport R8 en alcantara et en cuir dotés de surpiqûres contrastées en anthracite offrent un confort d’assise exceptionnel, même lors des trajets prolongés. Une plaquette portant l’inscription «RWD» brille devant le passager avant.

Badge RWD dans le cockpit de l’Audi R8 Coupé V10 RWD
1
Consommation de carburant en cycle mixte:* 12,9 l/100 km; émissions de CO2 en cycle mixte:* 294-293 g/km.
© 2019 AMAG Import AG

*Les valeurs de consommation et d’émission indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites par la loi. Depuis le 1er septembre 2017, certaines voitures neuves sont déjà homologuées conformément à la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures de tourisme et les utilitaires légers (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure WLTP), une procédure d’essai plus réaliste pour mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2. À partir du 1er septembre 2018, la WLTP remplacera progressivement le nouveau cycle de conduite européen (NEDC). En raison des conditions d’essai plus réalistes, la consommation de carburant et les valeurs d’émission de CO2 mesurées selon la WLTP sont souvent plus élevées que celles mesurées selon la NEDC. Vous trouverez plus d’informations sur les différences entre WLTP et NEDC sur www.audi.ch/wltp-fr.

Actuellement, il est toujours obligatoire de communiquer les valeurs NEDC. Pour les véhicules neufs réceptionnés selon la WLTP, les valeurs NEDC sont dérivées des valeurs WLTP. La mention supplémentaire des valeurs WLTP est facultative jusqu’à ce qu’elle devienne obligatoire. Dans la mesure où les valeurs NEDC sont fournies sous forme de fourchettes, elles ne se réfèrent pas à un seul véhicule individuel et ne font pas partie intégrante de l’offre. Elles ne sont utilisées qu’à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules. L’équipement optionnel et les accessoires (pièces de montage, format des pneus, etc.) peuvent modifier les paramètres importants du véhicule tels que le poids, la résistance au roulement et l’aérodynamique. Les conditions météorologiques, les conditions de circulation et le comportement de conduite individuel peuvent influer sur la consommation de carburant, la consommation d’énergie, les émissions de CO2 et les performances du véhicule.

Les données de l’année-modèle 2019 n’étant pas encore disponibles, le modèle illustré dans le configurateur correspond aux spécifications de l’année-modèle 2018. Les spécifications répertoriées concernent les véhicules en stock de l’année-modèle 2018. L’année-modèle 2019 s’applique aux nouvelles commandes d’usine. Des écarts relatifs aux données du moteur, à l’équipement, aux packs, aux restrictions techniques et aux prix ne peuvent pas être exclus. Les valeurs de consommation et d’émissions de CO2 correspondent au cycle d’essai NEDC en vigueur jusqu’ici. Actuellement, aucune valeur de consommation et d’émissions de CO2 en lien avec le nouveau cycle d’essai WLTP n’est encore disponible.
VHost
www.audi.ch
Version
91.2.0
Build
20191203062040
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