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Prezzo: da 26'500.00 CHF**

Consumo di carburante combinato*: 6.0–4.8 l/100 km

Emissioni di CO₂ 137–108 g/km

**Indicazione del prezzo incluso il bonus premium

Prezzo: da 31'730.00 CHF**

Consumo di carburante combinato*: 6.6–4.0 l/100 km

Emissioni di CO₂ 149–104 g/km

**Indicazione del prezzo incluso il bonus premium

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Consumo di carburante combinato*: 3.6–3.3 l/100 km CNG | Benzin 5,5–5,1 l/100 km

Emissioni di CO₂ 98–89 g/km CNG | Benzin 128–117 g/km

Nell’attuale model year (2018) l’Audi A3 Sportback g-tron è già esaurita e pertanto non più ordinabile al momento. Dal vostro partner Audi potete trovare le vetture attuali usate.

Non saremo soddisfatti finché anche l'ultima Audi*
interessata non sarà stata aggiornata. Compresa la vostra.

* sono interessati i motori diesel quattro cilindri del tipo EA 189 (model year da 2008 a 2015)

Gentile signora, egregio signore,

avrete sicuramente seguito sui mass media l’attuale discussione circa le emissioni dei motori diesel, nell’ambito della quale sono stati contestati i valori di ossido di azoto (NOx) registrati al banco di prova.

In alcune vetture è integrato un software in grado di ottimizzare i valori di ossido di azoto durante il funzionamento sul banco di prova. Sarà nostra cura aggiornarlo in modo rapido e mirato, evitando tempi lunghi per i clienti. A tal fine forniremo misure di carattere tecnico volte a rispettare i valori limite in materia di emissioni senza influire sulle prestazioni di guida, sulle prestazioni del motore e sui consumi.

Fidatevi di noi: faremo tutto ciò che è in nostro potere per agevolare il più possibile i clienti interessati.

Le soluzioni

2.0 TDI (EA189): aggiornamento del software

Per il motore 2.0 TDI del tipo EA 189 è stata sviluppata una soluzione software. Il collaboratore addetto al servizio Audi eseguirà quindi un aggiornamento della vettura mediante un PC di diagnosi. Migliorando le prestazioni della centralina del motore, l’ottimizzazione del software consentirà ad Audi di attenersi ai valori limite in materia di emissioni. Il tempo previsto per tale intervento è di circa mezz’ora.

1.6 TDI (EA 189): aggiornamento del software e dell’hardware

Per il motore 1.6 TDI del tipo EA 189, oltre all’aggiornamento del software, sarà installato un trasformatore di flusso, la cui rete grigliata stabilizza il flusso proveniente dal misuratore di massa d’aria, consentendo pertanto di ottenere un risultato di misura più accurato. Ciò permette un dosaggio più preciso del carburante e, di conseguenza, una migliore combustione. Combinando questo provvedimento con l’ottimizzazione del software, il miglioramento delle prestazioni della centralina consentirà ad Audi di attenersi ai valori limite in materia di emissioni. Il tempo totale previsto per eseguire i 2 interventi è di circa 45 minuti.

L’implementazione: gratuita e semplicissima È previsto il richiamo progressivo di tutte le vetture interessate per l’implementazione delle soluzioni tecniche presso i concessionari convenzionati. I proprietari delle vetture interessate saranno contattati a tempo debito.

Ulteriori informazioni

Verificate se il vostro veicolo è interessato Inserendo qui le 17 cifre del numero di telaio, ad es. WAUZZZ4FX9N000100, è possibile verificare se la propria Audi è interessata dall’azione di richiamo Emissioni diesel EA189 (23Q4). In caso di ulteriori domande, vi invitiamo a utilizzare il modulo di contatto o a rivolgervi direttamente all’assistenza clienti.