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  • A8 L
    A8 L
    Prezzo: da 111'970.00 CHF** ad es. rata mensile 1'427.40 CHF (con Leasing privato)

    Consumo di carburante combinato*: Benzin: 7.9–5.6 l/100 km | Benzina: 7.9–5.6 l/100 km | Essence: 7.9–5.6 l/100 km

    Emissioni di CO2 Benzin: 181–148 g/km | Essence: 181–148 g/km | Benzina: 181–148 g/km

    **Indicazione del prezzo incluso il bonus premium

  • SQ2
    SQ2
    Prezzo: da 53'960.00 CHF** ad es. rata mensile 568.20 CHF (con Leasing privato)

    Consumo di carburante combinato*: Benzin: 7.2–7.0 l/100 km | Benzina: 7.2–7.0 l/100 km | Essence: 7.2–7.0 l/100 km

    Emissioni di CO2 Benzin: 163–159 g/km | Essence: 163–159 g/km | Benzina: 163–159 g/km

    **Indicazione del prezzo incluso il bonus premium

  • SQ5 TDI
    SQ5 TDI
    Prezzo: da 78'400.00 CHF** ad es. rata mensile 852.32 CHF (con Leasing privato)

    Consumo di carburante combinato*: Benzin: 6.8–6.6 l/100 km | Benzina: 6.8–6.6 l/100 km | Essence: 6.8–6.6 l/100 km

    Emissioni di CO2 Benzin: 177–172 g/km | Essence: 177–172 g/km | Benzina: 177–172 g/km

    **Indicazione del prezzo incluso il bonus premium

  • SQ7 TDI
    SQ7 TDI

    Nell’attuale model year (2018) l’Audi SQ7 è già esaurita e pertanto non più ordinabile al momento. Dal vostro partner Audi potete trovare le vetture attuali usate.

Comunicazione di servizio > Attualità > Audi Svizzera

Comunicazione di servizio

Non saremo soddisfatti finché anche l'ultima Audi*
interessata non sarà stata aggiornata. Compresa la vostra.

* sono interessati i motori diesel quattro cilindri del tipo EA 189 (model year da 2008 a 2015)

Gentile signora, egregio signore,

avrete sicuramente seguito sui mass media l’attuale discussione circa le emissioni dei motori diesel, nell’ambito della quale sono stati contestati i valori di ossido di azoto (NOx) registrati al banco di prova.

In alcune vetture è integrato un software in grado di ottimizzare i valori di ossido di azoto durante il funzionamento sul banco di prova. Sarà nostra cura aggiornarlo in modo rapido e mirato, evitando tempi lunghi per i clienti. A tal fine forniremo misure di carattere tecnico volte a rispettare i valori limite in materia di emissioni senza influire sulle prestazioni di guida, sulle prestazioni del motore e sui consumi.

Fidatevi di noi: faremo tutto ciò che è in nostro potere per agevolare il più possibile i clienti interessati.

Le soluzioni

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2.0 TDI (EA189): aggiornamento del software

Per il motore 2.0 TDI del tipo EA 189 è stata sviluppata una soluzione software. Il collaboratore addetto al servizio Audi eseguirà quindi un aggiornamento della vettura mediante un PC di diagnosi. Migliorando le prestazioni della centralina del motore, l’ottimizzazione del software consentirà ad Audi di attenersi ai valori limite in materia di emissioni. Il tempo previsto per tale intervento è di circa mezz’ora.

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1.6 TDI (EA 189): aggiornamento del software e dell’hardware

Per il motore 1.6 TDI del tipo EA 189, oltre all’aggiornamento del software, sarà installato un trasformatore di flusso, la cui rete grigliata stabilizza il flusso proveniente dal misuratore di massa d’aria, consentendo pertanto di ottenere un risultato di misura più accurato. Ciò permette un dosaggio più preciso del carburante e, di conseguenza, una migliore combustione. Combinando questo provvedimento con l’ottimizzazione del software, il miglioramento delle prestazioni della centralina consentirà ad Audi di attenersi ai valori limite in materia di emissioni. Il tempo totale previsto per eseguire i 2 interventi è di circa 45 minuti.

L’implementazione: gratuita e semplicissima

È previsto il richiamo progressivo di tutte le vetture interessate per l’implementazione delle soluzioni tecniche presso i concessionari convenzionati. I proprietari delle vetture interessate saranno contattati a tempo debito.

Orari di apertura

Lunedì a Giovedì
08.00 – 12.00
13.30 – 17.00

Venerdì
08.00 – 12.00
13.30 – 16.00