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  • A8 L
    A8 L
    Prezzo: da 110'310.00 CHF**

    Consumo di carburante combinato*: 8.0–5.6 l/100 km

    Emissioni di CO2 182–148 g/km

    **Indicazione del prezzo incluso il bonus premium

  • Q5
    Q5
    Prezzo: da 49'060.00 CHF**

    Emissioni di CO2 164–129 g/km

    **Indicazione del prezzo incluso il bonus premium

  • SQ5 TFSI
    SQ5 TFSI

    Consumo di carburante combinato*: 8.5–8.3 l/100 km

    Emissioni di CO2 195–189 g/km

    Nell’attuale model year (2018) l’Audi SQ5 è già esaurita e pertanto non più ordinabile al momento. Dal vostro partner Audi potete trovare le vetture attuali usate.

  • SQ7 TDI
    SQ7 TDI
    Prezzo: da 101'910.00 CHF**

    Consumo di carburante combinato*: 7.6–7.2 l/100 km

    Emissioni di CO2 199–189 g/km

    **Indicazione del prezzo incluso il bonus premium

    Nell’attuale model year (2018) l’Audi SQ7 è già esaurita e pertanto non più ordinabile al momento. Dal vostro partner Audi potete trovare le vetture attuali usate.

  • TTS Coupé
    TTS Coupé

    Consumo di carburante combinato*: 7.3–6.7 l/100 km

    Emissioni di CO2 168–155 g/km

    Nell’attuale model year (2018) l’Audi TTS Coupé è già esaurita e pertanto non più ordinabile al momento. Dal vostro partner Audi potete trovare le vetture attuali usate.

  • TT RS Coupé
    TT RS Coupé

    Consumo di carburante combinato*: 8.4–8.2 l/100 km

    Emissioni di CO2 192–187 g/km

    Nell’attuale model year (2018) l’Audi TT RS Coupé è già esaurita e pertanto non più ordinabile al momento. Dal vostro partner Audi potete trovare le vetture attuali usate.

  • TT RS Roadster
    TT RS Roadster

    Consumo di carburante combinato*: 8.5–8.3 l/100 km

    Emissioni di CO2 194–189 g/km

    Nell’attuale model year (2018) l’Audi TT RS Roadster è già esaurita e pertanto non più ordinabile al momento. Dal vostro partner Audi potete trovare le vetture attuali usate.

  • A4 Avant g-tron
    A4 Avant g-tron

    Consumo di carburante combinato*: 4.3–3.8 l/100 km CNG | Benzin 6,5–5,5 l/100 km

    Emissioni di CO2 117–111 g/km CNG | Benzin 147–139 g/km

    Nell’attuale model year (2018) l’Audi A4 Avant g-tron è già esaurita e pertanto non più ordinabile al momento. Dal vostro partner Audi potete trovare le vetture attuali usate.

  • A5 Sportback g-tron
    A5 Sportback g-tron

    Consumo di carburante combinato*: 4.3–4.1 l/100 km CNG | Benzin 6,4–6,1 l/100 km

    Emissioni di CO2 115–111 g/km CNG | Benzin 147–139 g/km

    Nell’attuale model year (2018) l’Audi A5 Sportback g-tron è già esaurita e pertanto non più ordinabile al momento. Dal vostro partner Audi potete trovare le vetture attuali usate.

  • Modelli Audi g-tron
RS 3 Berlina > A3 > Audi Svizzera

RS 3 Berlina

Berline 2.5 TFSI quattro S tronic 1
70'070.00 CHF

  • Prezzo base
    72'050.00 CHF
  • Equipaggiamenti supplementari
    -1'980.00 CHF
  • Prezzo
    70'070.00 CHF
  • Rata ad es. al mese
    Modifica rata
    Rata:
    2

Il cuore di una sportiva. Nel corpo di una berlina.

Concepita per l’automobilismo sportivo, costruita per la vita di ogni giorno. L’Audi RS 3 Berlina coniuga mondi apparentemente inconciliabili: l’innovazione e le prestazioni dei circuiti di gara incontrano il comfort e il design di una berlina. Il risultato è autentica forza concentrata. Il caratteristico sound del 2.5 TFSI evoca prestazioni sconvolgenti: in soli 4,1 secondi è in grado di catapultare la RS 3 Berlina da 0 a 100 km/h.

Attualmente la RS 3 Berlina non è ancora configurabile. Provvederemo a informarvi a tempo debito in merito alla data di lancio sul mercato europeo.

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Il motore: pura sportività. 294 kW (400 CV), 480 Nm di coppia, da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi, velocità massima di 250 km/h: il 2.5 TFSI non è solo un motore, ma un’autentica promessa. Opzionalmente, la velocità massima può essere incrementata a 280 km/h. Il background sonoro inconfondibile del 5 cilindri con ordine d’accensione 1-2-4-5-3 intensifica le emozioni alla guida. Il velocissimo cambio S tronic a doppia frizione trasferisce le forze motrici direttamente alla trazione integrale permanente quattro. Il sistema di dinamica di marcia Audi drive select, montato di serie, consente di adattare allo stile di guida individuale numerosi componenti quali ad esempio lo sterzo e la gestione motore.

La gestione selettiva della coppia motrice coadiuva l’azione della trazione integrale: in caso di inserimento veloce in curva, essa agisce frenando leggermente le ruote interne che tendono a perdere trazione, rendendo la marcia ancora più stabile e scorrevole. Lo sterzo progressivo, anch’esso di serie, migliora ulteriormente il controllo della vettura anche nelle curve più impegnative, adattando in modo preciso e continuo i rapporti di trasmissione all’angolo di sterzata. In aggiunta, il controllo elettronico della stabilità specifico dei modelli RS dispone di una modalità sportiva che consente di effettuare drift controllati – un vantaggio decisivo su ogni tipo di fondo stradale.
Design tipicamente RS.

Dalla calandra fino alla coda, il carattere sportivo della RS 3 Berlina è sottolineato da elementi di design specificamente RS: il single-frame dotato di griglia ad alveare tridimensionale si fregia nella zona inferiore di un logo «quattro». Al disotto di esso, una fascia si estende lungo l’intera larghezza del frontale fino a integrarsi nelle prese d’aria laterali. I proiettori a LED sono di serie, mentre i proiettori a LED Audi Matrix sono disponibili come optional. L’incisivo inserto diffusore con listelli verticali e gli ampi terminali ovali dell’impianto di scarico RS completano il caratteristico profilo della coda.

Una posizione di partenza apprezzata non solo dai piloti sportivi. Molte vetture hanno un cockpit, ma la RS 3 Berlina è dotata di un’autentica centrale di comando. Salendo a bordo, il conducente è accolto dai battitacco illuminati con logo RS 3, montati di serie. I sedili sportivi in pelle nappa fine nera con logo RS sono di serie, mentre come optional è possibile ordinare sedili sportivi RS sagomati con poggiatesta integrati. Il volante multifunzione RS in pelle, appiattito nella zona inferiore e dotato di bilancieri del cambio, consente al conducente di mantenere la vettura sempre perfettamente sotto controllo. L’Audi virtual cockpit, disponibile come optional, visualizza le informazioni rilevanti per la guida direttamente nel campo visivo del conducente. È possibile scegliere tra tre diverse modalità di visualizzazione, tra cui la speciale modalità RS, che pone in primo piano il contagiri. Anche in fatto di sistemi di assistenza alla guida, la RS 3 Berlina si colloca al top della sua categoria con novità come l’assistente alla guida in colonna, il sistema di assistenza in caso di emergenza e l’assistente al traffico trasversale posteriore.
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    I modelli Audi RS

    L’ambizione di ogni modello RS: niente di meno del massimo. Un connubio di riserve di potenza, estetica superba e controllo superiore. Nato dall’esperienza delle competizioni sportive.

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