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Technologie et numérisation

Le poste de pilotage du Q3 SUV e-hybrid avec un focus sur le tableau de bord numérique du conducteur et l’écran panoramique.
ConfigurerEssai

Idéale pour les trajets courts en ville
19.7

kWh

Capacité de la batterie (nette)

Le temps d’une courte pause
26

min.

Capacité de charge de 10% à 80%

Poussée perceptible à l’accélération
85

kW (115,6 PS)

Puissance électrique maximale

Une technologie hybride émouvante.

Le Audi Q3 SUV e-hybrid convainc par sa motorisation Plug-In Hybrid et la précision de son comportement de conduite – une expérience unique.

Vue de l’écran tactile du MMI dans le Q5 SUV e-hybrid.
Type de motorisation au choix.

Optez pour l’un des trois modes de conduite sélectionnables manuellement: conduite purement électrique (EV), interaction du moteur électrique et du moteur à combustion (Auto Hybrid) ou utilisation principale du moteur à combustion pour conserver la charge de la batterie pour une conduite électrique ultérieure (Battery Hold).

Une vue panoramique chaque jour.

Pour une vue d’ensemble et un grand confort d’utilisation: l’écran panoramique relie le cockpit virtuel Audi plus et l’affichage MMI touch, avec toutes les informations consultables en seul coup d’œil.

Vue du volant et des affichages numériques de l’Audi virtual cockpit plus.

Gros plan sur l’essentiel.

De l’affichage classique des instruments à la carte de navigation pleine surface, c’est vous qui décidez ce que vous voulez voir. Le cockpit virtuel Audi plus de 11,9 pouces combine vos instruments numériquement et s’adapte en toute flexibilité.

Vue de l’écran tactile du MMI dans le Q3 SUV e-hybrid.

Le contrôle, c’est aussi simple que cela.

Il vous suffit d’écrire les adresses ou les mots-clés directement sur l’écran – l’affichage MMI touch de 12,8 pouces permet une utilisation simple. Et le zoom libre sur les cartes facilite la navigation.

Technologie d’éclairage d’avant-garde.

De jour comme de nuit, votre Audi vous indique le chemin avec style et vous permet de paraître sous votre meilleur jour.

Comparez les modèles de cette famille.

Une Q3 Sportback e-hybrid blanche garée devant un bâtiment urbain se charge à une borne de recharge publique.

Q3 Sportback e-hybrid

• Puissance jusqu’à 200 kW<br/> • Accélération (0-100 km) en 6,8 secondes max.<br/> • Volume du coffre jusqu’à 1'196 l

Un Q3 SUV vert est garé devant un bâtiment moderne.

Q3 SUV

• Puissance jusqu’à 195 kW<br/> • Accélération (0-100 km) en 5,7 secondes max.<br/> • Volume du coffre jusqu’à 1'386 l

Un Q3 Sportback est garé devant la rampe d’escalier d’un immeuble sur un chemin pavé.

Q3 Sportback

• Puissance jusqu’à 195 kW<br/> • Accélération (0-100 km) en 5,7 secondes max.<br/> • Volume du coffre jusqu’à 1'289 l

EEK D

Consommation de carburant et émissions selon le WLTP

Les valeurs de consommation de carburant et des émissions de CO2 varient en fonction de l’équipement choisi. Catégorie de rendement énergétique la plus basse possible: L'étiquette-énergie renseigne sur la consommation de carburant en litres/100 km, les émissions de CO2 en g/km et l'efficacité énergétique. Elle doit contribuer à la réduction visée de la consommation moyenne de carburant des voitures de tourisme neuves. Catégorie de rendement énergétique selon la nouvelle méthode de calcul conformément à l’annexe 4.1 de l’OEEE et valable dès le 1er janvier 2023. Vous trouverez des informations sur l’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme sur le site de l’Office fédéral de l’énergie OFEN.

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*Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure « Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure » (WLTP) prescrits par la loi. WLTP est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO2 et les indications déterminées selon WLTP permettent de comparer les véhicules. Les éventuelles indications d'autonomie mentionnées ont également été déterminées selon la norme WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation et d'émission ainsi que l'autonomie peuvent varier considérablement en fonction du style de conduite, des conditions météorologiques et de circulation, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Nous recommandons en outre, si vous en disposez, d'utiliser des réglages de véhicule permettant d'économiser l'énergie (p. ex. mode Eco ou autre) afin de préserver les ressources.

Pour les véhicules à propulsion électrique, la puissance maximale et l’accélération, qui sont déterminées par la puissance maximale indiquée (pour les modèles à traction intégrale, la puissance maximale est déterminée par la norme UN-GTR.21), sont disponibles avec le niveau de charge le plus élevé possible et pour une fourchette optimale de températures de fonctionnement de la batterie haute tension. La puissance et l’autonomie disponible selon la situation de conduite de chacun dépendent de facteurs variables tels que la température extérieure ou la température, les états de charge et de conditionnement ou le vieillissement physique de la batterie haute tension.

Pour que les consommations d’énergie de différents types de propulsion (essence, diesel, gaz, courant électrique, etc.) soient comparables, elles sont également indiquées sous forme d’équivalents essence (unité de mesure énergétique). Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique. Valeur moyenne des émissions de CO2 pour tous les véhicules neufs vendus en Suisse: 113 g/km (WLTP). Valeur cible des émissions de CO2 pour tous les véhicules neufs vendus en Suisse: 93.6 g/km (WLTP). Les données indiquées pour un véhicule peuvent différer des données d’immatriculation conformément à l’homologation de véhicule individuel.

Catégorie de rendement énergétique selon la nouvelle méthode de calcul conformément à l’annexe 4.1 de l’OEEE et valable dès le 1er janvier 2023. Vous trouverez des informations sur l’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme sur le site de l’Office fédéral de l’énergie OFEN.

Les prix indiqués sont des prix sans engagement de l’importatrice AMAG Import SA qui incluent la TVA à 8.1%. Dans des cas exceptionnels, il est possible que l’indication des prix ne soit pas actuelle. Les modifications des variantes des modèles, de la construction, des équipements, des données techniques, des possibilités de combinaison des options, des prix et des erreurs de saisie sont expressément réservées.

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