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Tecnologia e digitalizzazione

Interno della Q3 Sportback con volante, display panoramico e pacchetto luci ambientali rosse.
ConfigurareGiro di prova

Tecnologia d’illuminazione avveniristica.

La vostra Audi vi mostra la strada con stile, sia di giorno che di notte. E vi fa apparire nella luce migliore.

Ogni giorno una vista panoramica.

Per una visione d’insieme e un elevato comfort di utilizzo: il display panoramico combina l’Audi virtual cockpit plus e il display MMI touch in un design arcuato.

Vista del volante e dei display digitali dell’Audi virtual cockpit plus.

L’essenziale in primo piano.

Dal classico quadro strumenti alla mappa di navigazione a schermo intero: siete voi a decidere cosa vedere. L’Audi virtual cockpit plus da 11,9 pollici è il vostro strumento combinato digitale, in grado di adattarsi in modo flessibile alle vostre esigenze.

Visualizzazione del display MMI touch nella Q3 Sportback.

Comandi semplicissimi.

Scrivete indirizzi o termini di ricerca direttamente sullo schermo utilizzando il vostro dito: il display MMI touch da 12,8 pollici rende tutto estremamente semplice. E lo zoom libero sulle mappe trasforma la navigazione in un gioco da ragazzi.

Fascino allo stato puro.

Motori potenti e il comportamento di guida tipico di Audi contribuiscono a rendere il vostro viaggio un momento speciale.

La Q3 Sportback su una strada pubblica. L’immagine mostra il rilevamento dei limiti di corsia da parte del sistema di assistenza alla guida adattivo, contrassegnato in blu e giallo.
Un compagno di viaggio intelligente.

Per la prima volta, l’assistente di guida adattivo plus con assistente d’emergenza viene supportato da dati online, ottimizzando così la disponibilità e le prestazioni del sistema, ad es. con il riconoscimento di delimitazioni di carreggiata.

Confrontate i modelli di questa famiglia.

Una Q3 Sportback e-hybrid bianca parcheggiata di fronte a un edificio urbano sta ricaricando in una colonnina di ricarica pubblica.

Q3 Sportback e-hybrid

• Potenza fino a 200 kW<br/> • Accelerazione (0-100 km) fino a 6,8 secondi<br/> • Volume del bagagliaio fino a 1'196 l

Un Q3 SUV verde è parcheggiato di fronte a un edificio moderno.

Q3 SUV

• Potenza fino a 195 kW<br/> • Accelerazione (0-100 km) fino a 5,7 sec.<br/> • Volume del bagagliaio fino a 1'386 l

Una Audi Q3 SUV e-hybrid bianca parcheggiata di fronte a una casa moderna, in carica.

Q3 SUV e-hybrid

• Potenza fino a 200 kW<br/> • Accelerazione (0-100 km) fino a 6,8 secondi<br/> • Volume del bagagliaio fino a 1'293 l

EEK G

Consumi ed emissioni in base allo standard WLTP

A seconda dell’equipaggiamento selezionato, i valori relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO2 subiscono variazioni. Categoria di efficienza energetica più bassa possibile: L'etichetta energia per le automobili informa sul consumo di carburante in l/100 km, sulle emissioni di CO2 in g/km e sull'efficienza energetica del veicolo. Essa contribuisce all'obiettivo di riduzione del consumo medio di carburante delle nuove automobili. Categoria di efficienza energetica secondo il nuovo metodo di calcolo in base all’appendice 4.1 dell’OEEne, valido a decorrere dall’1.1.2023. Ulteriori informazioni sull’etichetta energia per le autovetture sono disponibili presso l’Ufficio federale dell’energia (UFE).

 

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© 2025 AMAG Import SA. Proprietà letteraria riservata

*I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione „Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure“ (WLTP) prescritte dalla legge. WLTP è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2 e le indicazioni determinati in base alla WLTP consentono di confrontare i veicoli. Anche i valori di autonomia indicati sono stati determinati in base alla WLTP. In pratica, i valori di consumo di carburante e di emissioni e l'autonomia possono variare in modo significativo a seconda dello stile di guida, delle condizioni atmosferiche e di traffico, del carico utile, della topografia e del periodo dell'anno. Si consiglia inoltre di utilizzare, se disponibili, le impostazioni di risparmio energetico del veicolo (ad es. modalità Eco o simili) per risparmiare risorse.

Per i veicoli a trazione elettrica la potenza elettrica massima e l’accelerazione, determinate con la potenza elettrica massima specificata (per i modelli con trazione integrale: potenza massima determinata secondo UN-GTR.21), sono disponibili con stato di carica massimo possibile e intervallo della temperatura di esercizio ottimale della batteria ad alta tensione. La potenza e l'autonomia disponibile nella specifica situazione di guida dipendono da fattori variabili, quali la temperatura esterna, la temperatura, lo stato di carica e di condizionamento o l’invecchiamento fisico della batteria ad alta tensione.

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia). Il CO2 è il gas serra principale responsabile del surriscaldamento terrestre. Valore medio di CO2 di tutti i modelli di veicoli commercializzati in Svizzera: 113 g/km (WLTP). Valore obiettivo di CO2 di tutti i modelli di veicoli commercializzati in Svizzera: 93.6 g/km (WLTP). I dati di un veicolo possono discostarsi dai dati rilevanti ai fini dell’immatricolazione in base all’autorizzazione specifica per il singolo veicolo.

Categoria di efficienza energetica secondo il nuovo metodo di calcolo in base all’appendice 4.1 dell’OEEne, valido a decorrere dall’1.1.2023. Ulteriori informazioni sull’etichetta energia per le autovetture sono disponibili presso l’Ufficio federale dell’energia (UFE).

I prezzi indicati sono prezzi indicativi non vincolanti dell’importatore AMAG Import SA e comprendono l’8.1% di IVA. In casi eccezionali, è possibile che i prezzi indicati non siano quelli attuali. Tutti i dati sono forniti sotto espressa riserva di modificare le varianti di modello, la costruzione, l’equipaggiamento, i dati tecnici, le combinazioni delle opzioni, il prezzo nonché eventuali errori di battitura.

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