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Q3 SUV e-hybrid

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Q3 SUV e-hybrid

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Ein weisser Q3 SUV e-hybrid fährt auf nasser Strasse entlang der Küste.
Sie werden Steigungen kaum spüren
200

kW

Systemleistung

Schneller Start
6.8

Sek.

Beschleunigung von 0 auf 100 km/h

Ideal für die tägliche Pendelstrecke
Bis zu 119

km (WLTP)

Elektrische Reichweite

Preisliste (PDF)Abmessungen (PDF)

Fakten, die begeistern.

So überzeugt der Audi Q3 SUV e-hybrid.

  • Ein weisser Q3 SUV e-hybrid an einer Ladesäule auf einem leeren Parkplatz.
    Zwei Herzen. Ein Antrieb.

    Plug-in-Hybrid vereint Elektro- und Verbrennungsmotor zu einem starken Duo. Wechseln Sie von elektrischem Fahren zum Hybrid-Modus.

  • Blick auf das MMI touch display im Q3 SUV e-hybrid.
    Drei Modi für Ihre Wege.

    Wählen Sie im MMI: Zusammenspiel von Verbrennungs- und E-Motor, elektrisches Fahren oder die primäre Nutzung des Vierzylinders.

  • Das Cockpit des Q3 SUV e-hybrid mit Fokus auf Fahrer-Instrumententafel und Panoramadisplay.
    Ihre digitale Bühne.

    Bedienung auf Premiumniveau: Das geschwungene Panoramadisplay ist auf Sie ausgerichtet, für ein komfortables Fahrerlebnis.

  • Bringt Sie zum Strahlen.

    Erstmals im Audi Q3: digitale Matrix LED-Scheinwerfer mit Mikro-LED-Technologie und dynamischen Projektionen.

  • Tür auf, Spot an!

    Faszinierende Lightshow beim Ein- und Aussteigen: Im MMI stehen vier dynamische Lichtprojektionen zur Auswahl.

  • Platz für alles Wichtige.

    Stauraum für Gepäck, Sportausrüstung oder alles, was Sie auf Reisen begleitet. Die verschiebbare Rücksitzbank schafft Platz dafür.

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Individualisieren Sie Ihren Q3 SUV e-hybrid.

Q3 SUV e-hybrid cust34front
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Q3 SUV e-hybrid

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Mehr Farben- und Felgenoptionen sind im Konfigurator verfügbar.
Der Q3 SUV e-hybrid fährt auf einer Strasse parallel zum Meer.

Der Audi Q3 SUV e-hybrid begeistert mit markantem Design, dynamischen Linien und modernen Details. Die seitliche Ladeklappe verrät, was in ihm steckt – ein Plug-in-Hybrid mit Charakter.

Das Cockpit des Q3 SUV e-hybrid mit Fokus auf Fahrer-Instrumententafel und Panoramadisplay.

Der Innenraum ist klar und modern. Die Gangwahl erfolgt jetzt direkt am Lenkrad – statt wie bisher über die Mittelkonsole. So bleibt der Fokus da, wo er hingehört – auf der Strasse.

Der Audi Q3 SUV e-hybrid begeistert mit markantem Design, dynamischen Linien und modernen Details. Die seitliche Ladeklappe verrät, was in ihm steckt – ein Plug-in-Hybrid mit Charakter.

Der Innenraum ist klar und modern. Die Gangwahl erfolgt jetzt direkt am Lenkrad – statt wie bisher über die Mittelkonsole. So bleibt der Fokus da, wo er hingehört – auf der Strasse.

Nahaufnahme einer Person, die das Ladekabel an den Q3 SUV e-hybrid anschliesst.

Die maximale elektrische Reichweite von 119 Kilometern deckt die meisten täglichen Fahrten ab. Dank Rekuperation wird beim Bremsen Energie zurück in die Batterie gespeist.

Ein weisser Q3 SUV e-hybrid, von hinten rechts gesehen, während er an einer Kreuzung in der Innenstadt fährt.

Unterwegs laden Sie dank DC-Schnellladesäulen mit bis zu 50 kW zügig neue Energie – für kurze Stopps und mehr Zeit auf der Strasse.

Die maximale elektrische Reichweite von 119 Kilometern deckt die meisten täglichen Fahrten ab. Dank Rekuperation wird beim Bremsen Energie zurück in die Batterie gespeist.

Unterwegs laden Sie dank DC-Schnellladesäulen mit bis zu 50 kW zügig neue Energie – für kurze Stopps und mehr Zeit auf der Strasse.

Seitenprofil eines weissen Q3 SUV e-hybrid, der auf dem Parkplatz vor einem modernen Haus auflädt.

Die vollständigen Fahrzeugspezifikationen finden Sie im Konfigurator.

Konfigurieren Sie den Q3 SUV e-hybrid

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Ein weisser Q5 SUV e-hybrid, der in einem hölzernen Carport geparkt ist und an eine Ladesäule angeschlossen ist.

Q5 SUV e-hybrid

• Elektrische Reichweite 82-100 km<br> • Beschleunigung (0–100 km/h) in bis zu 5,1 Sek.<br> • Systemleistung 270 kW

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Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP

Die Kraftstoffverbrauch- sowie die CO2-Emissionswerte variieren je nach ausgewählter Ausstattung. Tiefstmögliche Effizienzklasse: Die Energieetikette informiert über den Treibstoffverbrauch in Liter/100 km, den CO2-Ausstoss in g/km und die Energieeffizienz. Sie unterstützt die angestrebte Absenkung des durchschnittlichen Treibstoffverbrauchs neuer Personenwagen. Energieeffizienz-Kategorie nach dem neuem Berechnungsverfahren gemäss Anhang 4.1 EnEV, gültig ab 01.01.2023. Informationen zur Energieetikette für Personenwagen finden Sie unter Bundesamt für Energie BFE.

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*Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren «Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure» (WLTP) ermittelt. WLTP ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen und die nach WLTP ermittelten Angaben ermöglichen den Vergleich von Fahrzeugen. Allfällige Reichweitenangaben wurden ebenfalls nach WLTP ermittelt. In der Praxis können Verbrauchs- und Emissionswerte sowie Reichweiten je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Wir empfehlen ausserdem, sofern vorhanden, die Verwendung von energiesparenden Fahrzeugeinstellungen (bspw. Eco-Modus o.ä.) zur Schonung der Ressourcen.

Bei Fahrzeugen mit Elektroantrieb sind die elektrische Maximalleistung und die Beschleunigung, welche mit der angegebenen elektrischen Maximalleistung ermittelt werden (für Modelle mit Allradantrieb: Maximalleistung ermittelt gemäss UN-GTR.21), bei möglichst hohem Ladezustand und optimalem Betriebstemperaturbereich der Hochvoltbatterie verfügbar. Die in der individuellen Fahrsituation zur Verfügung stehende Leistung und Reichweite ist abhängig von variablen Faktoren wie z.B. Aussentemperatur, Temperatur-, Lade- und Konditionierungszustand oder physikalische Alterung der Hochvoltbatterie.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. CO2-Mittelwert aller in der Schweiz angebotenen Fahrzeugmodelle: 113 g/km (WLTP). CO2-Zielwert der in der Schweiz angebotenen Fahrzeugmodelle: 93.6 g/km (WLTP). Die Angaben für ein Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach der individuellen Einzelfahrzeuggenehmigung abweichen.

Energieeffizienz-Kategorie nach dem neuen Berechnungsverfahren gemäss Anhang 4.1 EnEV, gültig ab 01.01.2023. Informationen zur Energieetikette für Personenwagen finden Sie unter Bundesamt für Energie BFE.

Die genannten Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Importeurin AMAG Import AG und inklusive 8,1% MwSt. In seltenen Ausnahmefällen ist es möglich, dass diese Preisangaben nicht tagesaktuell sind. Änderungen in Modellvarianten, Konstruktion, Ausstattung, technische Daten, Kombinierbarkeit von Optionen, Preis sowie Eingabefehler sind ausdrücklich vorbehalten.

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