Configurare
Audi Q5 SUV e-hybrid Vista laterale davanti a una casa

Q5 SUV e-hybrid

Configurare

Categoria di efficienza energetica*: G | I dati relativi a consumo di carburante ed emissioni di CO₂ espressi sotto forma di range dipendono dalle dimensioni degli pneumatici / dei cerchi utilizzati.

Autonomia elettrica
100–82

km

Accelerazione (0-100 km/h)
5.1

sec.

Potenza di sistema
270

kW

Un nuovo livello di flessibilità.

La nuova Audi Q5 SUV e-hybrid: uno dei pochi veicoli in grado di offrire tanta flessibilità grazie alla tecnologia Plug-In Hybrid con trazione integrale quattro e ai vantaggi di uno spazioso SUV premium.

Q5 SUV e-hybrid EXTERIOR-FRONT-3-4
Slide 1 of 6: EXTERIOR-FRONT-3-4

Q5 SUV e-hybrid

Altre opzioni di colori e cerchi sono disponibili nel configuratore.
Continuare la configurazione

Dinamica ed efficiente.

Godetevi i lunghi tragitti e un dinamismo eccezionale grazie alla trazione integrale quattro e alla potenza combinata di motore elettrico e TFSI in due livelli di performance fino a 220 kW e 270 kW. E durante la frenata, grazie al recupero dell’energia, quest’ultima viene reimmessa nella batteria.

Interno di Audi Q5 SUV e-hybrid con MMI

Senza pensieri: viaggiare e andare al lavoro in modalità elettrica.

Scegliete nell’MMI tra la modalità di guida EV completamente elettrica e la modalità ibrida che coniuga motore elettrico e motore a combustione. In modalità ibrida un cursore permette inoltre di impostare lo stato di carica desiderato della batteria, se viene attivato per tempo.

All’avanguardia. Innovativa.

L’Audi Q5 SUV e-hybrid convince al primo sguardo con le sue proporzioni accentuate, gli elementi marcatamente sportivi e un linguaggio minimalista, ma potente. Lo stile pulito prosegue negli interni e conquista con tecnologie digitali.

  • Audi Q5 SUV e-hybrid vista posteriore dall’acqua al tramonto
  • Ruota e-hybrid Audi Q5 Sportback con donna accanto

  • Definizione chiara: estetica premium.

    Il linguaggio stilistico pulito mette in risalto le proporzioni accentuate. L’ampia calandra single frame rialzata caratterizza la vista frontale, mentre la parte posteriore spicca per i terminali di scarico a sinistra e a destra. Lo sportello di ricarica si trova sul lato del conducente.

  • Prestazioni potenti, equipaggiamento completo.

    La versione Plug-In Hybrid da 270 kW sottolinea le sue prestazioni grazie a un ricco equipaggiamento sportivo. Gli esterni S line con cerchi da 19 pollici e pinze dei freni rosse sono arricchiti negli interni da sedili sportivi anteriori e punzonatura «S» in pelle/similpelle.

    Nota: L’immagine mostra l’Audi Q5 Sportback e-hybrid.

  • Audi Q5 SUV e-hybrid vista posteriore con fari OLED

  • Design moderno delle luci.

    La scenografia luminosa dinamica della funzione coming home/leaving home è uno statement di modernità. Particolarmente suggestiva è la fascia luminosa a LED che corre lungo tutta la parte posteriore.

  • Innovative luci posteriori OLED.

    Le luci posteriori OLED digitali di seconda generazione sono un dettaglio tecnico di spicco dotato di funzioni accattivanti. Queste offrono varie scenografie di illuminazione dinamica e firme luminose digitali, oltre alla luce di comunicazione che mostra diversi simboli di avvertimento a seconda della situazione di traffico.

Capacità della batteria (netta)
20.7

kWh

Ricarica dal 0% fino all’100% in
150

min.

Potenza elettrica di picco
105

kW

Audi Q5 SUV MMI con icone di servizi digitali

Servizi digitali Audi.

Scoprite il mondo digitale nel vostro veicolo.

Nota: L’illustrazione è tratta dall’Audi Q5 SUV.

Più varietà. Più personalità.

L’Audi Q5 SUV e-hybrid nell’edition one con dettagli in Grigio Magnesio oppure in nero entusiasma per il design personalizzato e gli equipaggiamenti supplementari.

Audi Q5 SUV e-hybrid vista frontale laterale in un parcheggio di fronte a una baia

edition one con dettagli in nero.

L’edition one comprende, tra le altre cose, minigonne laterali e paraurti nella verniciatura a contrasto Nero Mythos metallizzato, calotte dei retrovisori esterni in nero e anelli Audi davanti e dietro in Grigio Antracite. L’allestimento include anche cerchi Audi Sport da 21 pollici nel design Split a 5 razze, verniciati in nero metallizzato e torniti a specchio.

Audi Q5 Sportback e-hybrid

Q5 Sportback e-hybrid

Audi Q7 SUV TFSI e

Q7 SUV TFSI e

EEK F

Consumi ed emissioni in base allo standard WLTP


  • Ciclo combinato:  3.4 – 2.5  l/100km
  • Consumo elettrico: 16.9 – 15.5 kWh/100 km
  • Emissioni di CO2: 77 – 56 g/km
  • Categoria di efficienza energetica*: F
  • Emissioni di CO2 derivanti dalla messa a disposizione d’energia: 34 g/km
  • Equivalente benzina: 7.12 l/100km


A seconda dell’equipaggiamento selezionato, i valori relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO2 subiscono variazioni. Categoria di efficienza energetica più bassa possibile: L'etichetta energia per le automobili informa sul consumo di carburante in l/100 km, sulle emissioni di CO2 in g/km e sull'efficienza energetica del veicolo. Essa contribuisce all'obiettivo di riduzione del consumo medio di carburante delle nuove automobili. Categoria di efficienza energetica secondo il nuovo metodo di calcolo in base all’appendice 4.1 dell’OEEne, valido a decorrere dall’1.1.2023. Ulteriori informazioni sull’etichetta energia per le autovetture sono disponibili presso l’Ufficio federale dell’energia (UFE).

Torna in alto

© 2025 AMAG Import SA. Proprietà letteraria riservata

*I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione „Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure“ (WLTP) prescritte dalla legge. WLTP è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2 e le indicazioni determinati in base alla WLTP consentono di confrontare i veicoli. Anche i valori di autonomia indicati sono stati determinati in base alla WLTP. In pratica, i valori di consumo di carburante e di emissioni e l'autonomia possono variare in modo significativo a seconda dello stile di guida, delle condizioni atmosferiche e di traffico, del carico utile, della topografia e del periodo dell'anno. Si consiglia inoltre di utilizzare, se disponibili, le impostazioni di risparmio energetico del veicolo (ad es. modalità Eco o simili) per risparmiare risorse.

Per i veicoli a trazione elettrica la potenza elettrica massima e l’accelerazione, determinate con la potenza elettrica massima specificata (per i modelli con trazione integrale: potenza massima determinata secondo UN-GTR.21), sono disponibili con stato di carica massimo possibile e intervallo della temperatura di esercizio ottimale della batteria ad alta tensione. La potenza e l'autonomia disponibile nella specifica situazione di guida dipendono da fattori variabili, quali la temperatura esterna, la temperatura, lo stato di carica e di condizionamento o l’invecchiamento fisico della batteria ad alta tensione.

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia). Il CO2 è il gas serra principale responsabile del surriscaldamento terrestre. Valore medio di CO2 di tutti i modelli di veicoli commercializzati in Svizzera: 113 g/km (WLTP). Valore obiettivo di CO2 di tutti i modelli di veicoli commercializzati in Svizzera: 93.6 g/km (WLTP). I dati di un veicolo possono discostarsi dai dati rilevanti ai fini dell’immatricolazione in base all’autorizzazione specifica per il singolo veicolo.

Categoria di efficienza energetica secondo il nuovo metodo di calcolo in base all’appendice 4.1 dell’OEEne, valido a decorrere dall’1.1.2023. Ulteriori informazioni sull’etichetta energia per le autovetture sono disponibili presso l’Ufficio federale dell’energia (UFE).

I prezzi indicati sono prezzi indicativi non vincolanti dell’importatore AMAG Import SA e comprendono l’8.1% di IVA. In casi eccezionali, è possibile che i prezzi indicati non siano quelli attuali. Tutti i dati sono forniti sotto espressa riserva di modificare le varianti di modello, la costruzione, l’equipaggiamento, i dati tecnici, le combinazioni delle opzioni, il prezzo nonché eventuali errori di battitura.