Caratteristiche che entusiasmano.

Ecco perché l’Audi A5 Avant e-hybrid vi conquisterà.

Potenza da due cuori.
270

kW (367 CV)

Potenza di sistema

Due sistemi di trazione con spinta propulsiva.
5,1

s

Accelerazione (0-100 km/h)

Modalità elettrica per l’uso quotidiano. Fino a
107

km (WLTP)*

Autonomia elettrica

Configuri la sua A5 Avant.

A5 Avant e-hybrid 3/4 front
Slide 1 of 4: 3/4 front
Altre opzioni di colori e cerchi sono disponibili nel configuratore.

Consumo di carburante combinato*: 2.6–2.1 l/100 km; Consumo corrente (ponderato, combinato)*: 15.8–15.1 kWh/100 km; Emissioni di CO₂ (mixtes)*: 60–47 g/km; Categoria di efficienza energetica*: E–D

Blick von der Rückbank auf das Cockpit des A5 Avant e-hybrid.
Der A5 Avant e-hybrid im Seitenprofil vor einem modernen Wohnhaus.
Die Front des A5 Avant e-hybrid im schrägen Seitenprofil während der Fahrt auf einer Straße, entlang eines Ufers.
Der A5 Avant e-hybrid ist an eine Ladestation an einem Wohnhaus angeschlossen.

Così bella che viene voglia di salire subito a bordo.

L’Audi A5 Avant e-hybrid conquista con il suo design sportivo ed emozionante e l’equipaggiamento premium. Dalle luci digitali agli interni spaziosi.

Audi exclusive.

Rendete la vostra Audi A5 unica e inconfondibile come voi, con Audi exclusive.

Der A5 Avant e-hybrid in der Lackierung Havannaschwarz Metallic steht im schrägen Seitenprofil auf einem Parkplatz vor einem Gebäude.

Affermate la vostra personalità.

Conferite alla vostra Audi A5 ancora più personalità, ad esempio con la verniciatura personalizzata Audi exclusive in Nero Avana metallizzato.

Blick durch das Beifahrerfenster in das Cockpit des A5 Avant e-hybrid. Das Interieur hat schwarze Bezüge mit cognacbraunen Kontrasten.

Look personalizzato come piace a voi.

Conferite un tocco tutto personale anche agli interni, ad esempio con i sedili sportivi anteriori in una combinazione di pelle/similpelle in Nero/Marrone Cognac con emblema «S» nonché elementi interni in microfibra Dinamica con cuciture a contrasto in Nero/Marrone Cognac di Audi exclusive.

Una dinamica di guida vigorosa.

Il motore elettrico, in combinazione con la batteria agli ioni di litio, funge da supporto sportivo per il motore TFSI da 2,0 litri. Insieme, i motori dell’A5 Avant e-hybrid sprigionano una potenza di sistema fino a 220 kW e 270 kW.

Nahaufnahme des MMI-Displays im A5 Avant e-hybrid. Auf diesem wird der aktuelle Ladezustand, sowie ein Slider zur Regelung der Reserve angezeigt.
Viaggiate a modo vostro.

Scegliete nell’MMI tra la modalità di guida EV completamente elettrica e la modalità ibrida che coniuga motore elettrico e motore a combustione. In modalità ibrida, un cursore permette inoltre di impostare lo stato di carica desiderato della batteria, purché l’opzione venga attivata per tempo.

Energia per il quotidiano.
20,7

kWh

Capacità della batteria (netta)

Pronti a partire in circa
150

min

Capacità di ricarica dallo 0% al 100%

Spinta vigrosa in accelerazione.
105

kW (143 CV)

Potenza di picco elettrica

Ogni viaggio ha un allestimento digitale.

Il display panoramico OLED arcuato, composto dall’Audi virtual cockpit plus e dal display MMI touch, è completamente orientato verso il conducente. In combinazione con il display MMI per il passeggero anteriore consente, ad esempio, di gestire separatamente navigazione e intrattenimento.

Nahaufnahme des Fahrerdisplays und des Interaktionslichts im Cockpit des A5 Avant e-hybrid.

L’essenziale in primo piano.

Dal classico quadro strumenti alla mappa di navigazione a schermo intero: siete voi a decidere cosa vedere. L’Audi virtual cockpit plus è il vostro strumento combinato digitale, in grado di adattarsi in modo flessibile alle vostre esigenze.

Nahaufnahme des MMI-Displays im A5 Avant e-hybrid. Auf diesem wird der aktuelle Ladezustand, sowie ein Slider zur Regelung der Reserve angezeigt.

Comandi semplicissimi.

Scrivete indirizzi o termini di ricerca direttamente sullo schermo utilizzando il vostro dito: il display MMI touch da 14,5 pollici rende tutto estremamente semplice. E lo zoom libero sulle mappe trasforma la navigazione in un gioco da ragazzi.

Nahaufnahme des MMI Beifahrerdisplays im A5 Avant e-hybrid.

Immergetevi in mondi paralleli.

Qui è possibile giocare, guardare video in streaming e scoprire cose nuove: il display MMI per il passeggero anteriore offre intrattenimento e app a chi siede accanto al posto di guida e, grazie alla modalità privacy, assicura che il conducente non venga distratto. Anche la navigazione è tra i suoi punti di forza.

Spettacolo di luci per la strada.

Scoprite l’affascinante tecnologia d’illuminazione di Audi con firme luminose personalizzabili, funzione coming home/leaving home e luci posteriori OLED digitali.

Trovate le auto disponibili presso il concessionario più vicino.

Confrontate modelli simili.

Der Q5 SUV e-hybrid steht im schrägen Frontprofil vor einer Holzfassade und ist an eine Ladestation angeschlossen.

Q5 SUV e-hybrid

• Autonomia elettrica 82–100 km<br> • Accelerazione (0-100 km) fino a 5,1 secondi<br> • Potenza fino a 270 kW (367 CV)

Der A6 Avant e-hybrid steht seitlich vor dem Eingangsbereich eines großen Gebäudes und wird über ein Stromkabel geladen. Am Heck des Fahrzeugs steht ein junger Mann.

A6 Avant e-hybrid

• Autonomia elettrica 85–104 km<br> • Accelerazione (0-100 km) fino a 5,3 secondi<br> • Potenza fino a 270 kW (367 CV)

Ein Q7 SUV TFSI e ist an eine Ladestation vor einem modernen Haus angeschlossen.

Q7 SUV TFSI e

• Autonomia elettrica 80–84 km<br> • Accelerazione (0-100 km) fino a 5,0 secondi<br> • Potenza fino a 360 kW (489 CV)

EEK E

Consumi ed emissioni in base allo standard WLTP

A seconda dell’equipaggiamento selezionato, i valori relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO₂ subiscono variazioni. Categoria di efficienza energetica più bassa possibile: L'etichetta energia per le automobili informa sul consumo di carburante in l/100 km, sulle emissioni di CO₂ in g/km e sull'efficienza energetica del veicolo. Essa contribuisce all'obiettivo di riduzione del consumo medio di carburante delle nuove automobili. Categoria di efficienza energetica secondo il nuovo metodo di calcolo in base all’appendice 4.1 dell’OEEne, valido a decorrere dall’1.1.2023. Ulteriori informazioni sull’etichetta energia per le autovetture sono disponibili presso l’Ufficio federale dell’energia (UFE).

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