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RS 5 Avant

ConfigurareGiro di prova
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RS 5 Avant

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RS like never before.

La nuova Audi RS 5. Il primo modello RS con tecnologia Plug-in Hybrid.

  • Torque of the town.

    Distribuzione mirata della potenza grazie al sistema quattro con Dynamic Torque Control e Torque Vectoring elettromeccanico sull’asse posteriore.

    Nota: L’ambiente mostrato è parzialmente generato dall’IA.

  • La RS 5 Avant si vede dalla parte anteriore mentre si guida su una strada di montagna.
    Prestazioni elettrizzanti.

    L’Audi RS 5 conquista con un’autonomia completamente elettrica fino a 83 chilometri (WLTP) e la risposta immediata del motore elettrico.

    Nota: L’ambiente mostrato è parzialmente generato dall’IA.

  • Primo piano dal basso e con un’angolazione di un cerchio RS da 20 pollici sulla RS 5 Avant.
    Pensare in grande.

    Scoprite nuove dimensioni con cerchi RS da 20 pollici e, opzionalmente, anche con cerchi da 21 pollici.

  • Fari a LED Dark Matrix con design a «checkered flag»
    Sportiva e misteriosa.

    I fari a LED Matrix oscurati e il design delle luci «checkered flag» contraddistinguono in modo inconfondibile l’Audi RS 5.

  • Luci dei freni che lasciano a bocca aperta.

    Questa luce di proiezione non passa inosservata. In fase di frenata, oltre alle luci dei freni, sul lunotto compare un motivo con una bandiera a scacchi.

  • La RS 5 Berlina vista in diagonale dal davanti, concentrandosi sulla metà anteriore del veicolo.
    Nuovo livello di sportività.

    Il pacchetto Audi Sport: per tutti coloro che vogliono sperimentare una sportività ancora più intensa negli esterni, negli interni e a livello tecnologico.

    Nota: l’immagine proviene dall’Audi RS 5 Berlina

  • Vista della cabina di guida della RS 5 Avant dal lato del guidatore. Sono visibili il volante, i display digitali e la luce rossa di interazione nella parte inferiore del parabrezza.
    Adrenalina bene in vista.

    Scegliete il design del vostro cockpit tra due indicatori aggiuntivi specifici della linea RS con strumenti ispirati agli sport motoristici.

  • Display del passeggero con l’app Audi Driving Experience.
    Diario di bordo delle emozioni.

    Registrate le vostre attività di guida sportive con l’app Audi driving experience e analizzate i vostri tempi sul giro e i vostri drift.

  • Per il tempo libero o i viaggi di lavoro.

    Il bagagliaio dell’Audi RS 5 Avant offre spazio a sufficienza per molti dei vostri progetti.

Due sistemi di trazione con spinta propulsiva.
3.6

sec.

Accelerazione (0-100 km/h)

Fa battere forte il cuore: fino a
285

km/h

di velocità massima

Doppia potenza.
470

kW

Potenza di sistema

Dimensioni (PDF)Listino prezzi (PDF)

Personalizzate il vostro RS 5 Avant.

RS 5 Avant 3/4 front
Slide 1 of 4: 3/4 front
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RS 5 Avant

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Altre opzioni di colori e cerchi sono disponibili nel configuratore.
La RS 5 Avant è vista da un angolo frontale diagonale su una strada di montagna in un paesaggio vulcanico.

Tutto pronto per vivere grandi emozioni? In modalità ibrida, il motore V6 TFSI da 2,9 litri, combinato con una potente propulsione elettrica, assicura una spinta impressionante. E la trazione quattro con Dynamic Torque Control offre un’elevata agilità posteriore in curva.

Nota: L’ambiente mostrato è parzialmente generato dall’IA.

Concentrati sulla parte posteriore della RS 5 Avant, con una colonnina di ricarica sullo sfondo.

Nella versione Plug-in Hybrid, l’Audi RS 5 Avant offre possibilità di ricarica flessibili e consente una guida completamente elettrica con fino a 83 km (WLTP) di autonomia.

Tutto pronto per vivere grandi emozioni? In modalità ibrida, il motore V6 TFSI da 2,9 litri, combinato con una potente propulsione elettrica, assicura una spinta impressionante. E la trazione quattro con Dynamic Torque Control offre un’elevata agilità posteriore in curva.

Nota: L’ambiente mostrato è parzialmente generato dall’IA.

Nella versione Plug-in Hybrid, l’Audi RS 5 Avant offre possibilità di ricarica flessibili e consente una guida completamente elettrica con fino a 83 km (WLTP) di autonomia.

La RS 5 Avant vista dalla parte anteriore su uno sfondo scuro.

Look inconfondibile grazie al design anteriore e posteriore specifico della linea RS, a scelta con dettagli in carbonio o carbon camouflage opaco. La struttura a nido d’ape RS nella griglia di protezione del radiatore e l’emblema RS arricchiscono gli esterni. Gli anelli Audi in Grigio Antracite e i dettagli in Nero di serie nella parte anteriore, laterale e posteriore completano il design.

Vista dal lato passeggero dei sedili e dell’abitacolo della RS 5 Avant.

Scegliete tra quattro pacchetti interni RS per conferire alla vostra Audi RS 5 Avant un look personalizzato. Inoltre, le cinture di sicurezza e i tappetini RS colorati non passano di certo inosservati. In alternativa, ordinate l’equipaggiamento di serie senza pelle.

Look inconfondibile grazie al design anteriore e posteriore specifico della linea RS, a scelta con dettagli in carbonio o carbon camouflage opaco. La struttura a nido d’ape RS nella griglia di protezione del radiatore e l’emblema RS arricchiscono gli esterni. Gli anelli Audi in Grigio Antracite e i dettagli in Nero di serie nella parte anteriore, laterale e posteriore completano il design.

Scegliete tra quattro pacchetti interni RS per conferire alla vostra Audi RS 5 Avant un look personalizzato. Inoltre, le cinture di sicurezza e i tappetini RS colorati non passano di certo inosservati. In alternativa, ordinate l’equipaggiamento di serie senza pelle.

Estremamente spaziosa.

L’Audi RS 5 Avant conquista con un look deciso e dettagli sportivi che caratterizzano anche gli interni.

Audi exclusive.

Rendete la vostra Audi RS 5 Avant unica e inconfondibile come voi.

Scoprire Audi exclusive

Ulteriori equipaggiamenti.

Numerose altre dotazioni rendono la vostra Audi RS 5 Avant ancora più versatile.

Vista laterale della RS 5 Avant con particolare attenzione alla parte posteriore e all’attacco del rimorchio, con un paesaggio roccioso sullo sfondo.
Pronta per il trasporto con un semplice movimento.

Il gancio da traino offre grande flessibilità per trasporti con rimorchio. E può essere ripiegato meccanicamente sotto il paraurti.

Nota: L’ambiente mostrato è parzialmente generato dall’IA.

For the driveRS.

La propulsione Plug-in Hybrid combina un motore V6 TFSI da 2,9 litri e un motore elettrico per un piacere di guida allo stato puro. La funzione Boost e il sistema quattro con Dynamic Torque Control garantiscono un’esperienza di guida particolarmente dinamica.

Vedete ciò che sentite: gli indicatori.

Impostate una delle tre modalità di guida RS e sperimentate la potenza dell’Audi RS 5 Avant o viaggiate in silenzio nella modalità EV elettrica.

Giochi di luci con personalità.

Scoprite l’affascinante tecnologia d’illuminazione di Audi con firme luminose personalizzabili, funzione coming home/leaving home e luci posteriori OLED.

Si accendano le luci!

Con i fari a LED Matrix dal design oscurato e le luci posteriori OLED digitali potete scegliere tra otto diverse coppie di firme luminose. Compreso lo speciale design RS «checkered flag».

Confrontate modelli simili.

La RS 5 Berlina

RS 5 Berlina

• Potenza fino a 470 kW (639 CV)<br> • Accelerazione (0-100 km) in 3,6 secondi<br> • Velocità massima 285 km/h

La S6 Avant e-tron viaggia lungo una strada di montagna, con un lago sullo sfondo.

S6 Avant e-tron

• Potenza fino a 370 kW (503 CV)<br> • Accelerazione (0-100 km) fino a 3,9 secondi<br> • Velocità massima 240 km/h

La RS e-tron GT guida lungo una tortuosa strada di montagna al crepuscolo.

RS e-tron GT

• Potenza fino a 630 kW (856 CV)<br> • Accelerazione (0-100 km) in 2,8 secondi<br> • Velocità massima 250 km/h

EEC G

Consumi ed emissioni in base allo standard WLTP

A seconda dell’equipaggiamento selezionato, i valori relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO₂ subiscono variazioni. Categoria di efficienza energetica più bassa possibile: L'etichetta energia per le automobili informa sul consumo di carburante in l/100 km, sulle emissioni di CO₂ in g/km e sull'efficienza energetica del veicolo. Essa contribuisce all'obiettivo di riduzione del consumo medio di carburante delle nuove automobili. Categoria di efficienza energetica secondo il nuovo metodo di calcolo in base all’appendice 4.1 dell’OEEne, valido a decorrere dall’1.1.2023. Ulteriori informazioni sull’etichetta energia per le autovetture sono disponibili presso l’Ufficio federale dell’energia (UFE).

 

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© 2026 AMAG Import SA. Proprietà letteraria riservata

*I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione „Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure“ (WLTP) prescritte dalla legge. WLTP è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2 e le indicazioni determinati in base alla WLTP consentono di confrontare i veicoli. Anche i valori di autonomia indicati sono stati determinati in base alla WLTP. In pratica, i valori di consumo di carburante e di emissioni e l'autonomia possono variare in modo significativo a seconda dello stile di guida, delle condizioni atmosferiche e di traffico, del carico utile, della topografia e del periodo dell'anno. Si consiglia inoltre di utilizzare, se disponibili, le impostazioni di risparmio energetico del veicolo (ad es. modalità Eco o simili) per risparmiare risorse.

Per i veicoli a trazione elettrica la potenza elettrica massima e l’accelerazione, determinate con la potenza elettrica massima specificata (per i modelli con trazione integrale: potenza massima determinata secondo UN-GTR.21), sono disponibili con stato di carica massimo possibile e intervallo della temperatura di esercizio ottimale della batteria ad alta tensione. La potenza e l'autonomia disponibile nella specifica situazione di guida dipendono da fattori variabili, quali la temperatura esterna, la temperatura, lo stato di carica e di condizionamento o l’invecchiamento fisico della batteria ad alta tensione.

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia). Il CO2 è il gas serra principale responsabile del surriscaldamento terrestre. Valore medio di CO2 di tutti i modelli di veicoli commercializzati in Svizzera: 111 g/km (WLTP). Valore obiettivo di CO2 di tutti i modelli di veicoli commercializzati in Svizzera: 93.6 g/km (WLTP). I dati di un veicolo possono discostarsi dai dati rilevanti ai fini dell’immatricolazione in base all’autorizzazione specifica per il singolo veicolo.

Categoria di efficienza energetica secondo il nuovo metodo di calcolo in base all’appendice 4.1 dell’OEEne, valido a decorrere dall’1.1.2023. Ulteriori informazioni sull’etichetta energia per le autovetture sono disponibili presso l’Ufficio federale dell’energia (UFE).

I prezzi indicati sono prezzi indicativi non vincolanti dell’importatore AMAG Import SA e comprendono l’8.1% di IVA. In casi eccezionali, è possibile che i prezzi indicati non siano quelli attuali. Tutti i dati sono forniti sotto espressa riserva di modificare le varianti di modello, la costruzione, l’equipaggiamento, i dati tecnici, le combinazioni delle opzioni, il prezzo nonché eventuali errori di battitura.

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