Die Container-Würfel bestehen aus gebrauchten Lithium-Ionen-Batterien,
die aus demontierten Audi Erprobungsfahrzeugen stammen und als
Pufferspeicher für Gleichstrom dienen. Mit diesem Stromspeicher werden
lokale Netzkapazitäten weniger stark beansprucht und auf eine aufwendige
Infrastruktur mit Hochspannungszuleitung sowie teure Transformatoren
wird verzichtet. Für den 1,05 MWh grossen Batteriespeicher und seine
vier Ladestationen mit jeweils bis zu 320 kW Leistung ist eine
Netz-Anschlussleistung von 176 kW ausreichend. Der Netzanschluss greift
auf 100% Grünstrom zurück. Zusätzlich liefern Photovoltaik-Module auf
dem Dach selbst erzeugten Strom. Damit basiert der Audi charging hub auf
einem nachhaltigen Batteriekonzept, das kurze Standzeiten dank hoher
Ladeperformance sicherstellt.