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Q5 SUV e-hybrid

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Audi Q5 SUV e-hybrid Seitenansicht vor einem Haus

Q5 SUV e-hybrid

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Energieeffizienz-Kategorie*: G | Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen-/Rädersatz.

Elektrische Reichweite
100–82

km

Beschleunigung (0-100 km/h)
5.1

Sek.

Systemleistung
270

kW

Flexibilität auf neuem Niveau.

Der neue Audi Q5 SUV e-hybrid. Kaum ein Fahrzeug bietet mehr Flexibilität dank der Plug-in-Hybrid-Technologie mit quattro Allradantrieb und der Vorzüge eines geräumigen Premium-SUV.

Q5 SUV e-hybrid EXTERIOR-FRONT-3-4
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Q5 SUV e-hybrid

Mehr Farben- und Felgenoptionen sind im Konfigurator verfügbar.
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Dynamisch und effizient.

Geniessen Sie Langstrecken und besondere Dynamik mit dem Allradantrieb quattro und der gebündelten Kraft von Elektro- und TFSI-Motor in zwei Leistungsstufen von bis zu 220 kW und 270 kW. Und beim Bremsen wird dank Rekuperation Energie zurück in die Batterie gespeist.

Audi Q5 SUV e-hybrid Innenraum mit MMI

Unbeschwert – elektrisch reisen und pendeln.

Wählen Sie im MMI zwischen dem rein elektrischen EV-Fahrmodus und dem Hybrid-Modus aus E-Motor und Verbrennungsmotor. Anhand eines Sliders kann im Hybrid-Modus zudem bei rechtzeitiger Aktivierung der gewünschte Soll-Ladezustand der Batterie eingestellt werden.

Progressiv. Innovativ.

Der Audi Q5 SUV e-hybrid überzeugt auf den ersten Blick mit seinen geschärften Proportionen, sportlich-markanten Elementen und einer reduzierten, aber kraftvollen Formensprache. Im Innenraum setzt sich der klare Stil fort und begeistert mit digitalen Technologien.

Batteriekapazität (netto)
20.7

kWh

Geladene Kapazität von 0% auf 100% in ca.
150

Min.

Elektrische Maximalleistung
105

kW

Audi Q5 SUV MMI mit Icons digitaler Dienste

Audi digitale Dienste.

Entdecken Sie die digitale Welt in Ihrem Fahrzeug.

Hinweis: Die Abbildung ist vom Audi Q5 SUV.

Mehr Vielfalt. Mehr Sie.

Der Audi Q5 SUV e-hybrid in der edition one mit Akzenten magnesiumgrau und edition one mit Akzenten schwarz begeistert mit individuellem Design und zusätzlichen Ausstattungen.

Audi Q5 SUV e-hybrid Seitenansicht auf einem Parkplatz vor einer Bucht

edition one mit Akzenten schwarz.

Die edition one enthält unter anderem Seitenschweller und Stossfänger in der Kontrastlackierung Mythosschwarz Metallic, Aussenspiegelgehäuse schwarz sowie Audi Ringe vorn und hinten in Anthrazitgrau. Zum Umfang gehören 21-Zoll-Räder Audi Sport, 5-Arm-Split, schwarz metallic, glanzgedreht.

Audi Q5 Sportback e-hybrid

Q5 Sportback e-hybrid

Audi Q7 SUV TFSI e

Q7 SUV TFSI e

EEK F

Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP


  • Kombiniert:  3.4 – 2.5  l/100km
  • Stromverbrauch: 16.9 – 15.5 kWh/100 km
  • CO2-Emissionen: 77 – 56 g/km
  • Energieeffizienz-Kategorie*: F
  • CO2-Emissionen aus Energiebereitstellung: 34 g/km
  • Benzinäquivalent: 7.12 l/100km


Die Kraftstoffverbrauch- sowie die CO2-Emissionswerte variieren je nach ausgewählter Ausstattung. Tiefstmögliche Effizienzklasse: Die Energieetikette informiert über den Treibstoffverbrauch in Liter/100 km, den CO2-Ausstoss in g/km und die Energieeffizienz. Sie unterstützt die angestrebte Absenkung des durchschnittlichen Treibstoffverbrauchs neuer Personenwagen. Energieeffizienz-Kategorie nach dem neuem Berechnungsverfahren gemäss Anhang 4.1 EnEV, gültig ab 01.01.2023. Informationen zur Energieetikette für Personenwagen finden Sie unter Bundesamt für Energie BFE.

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*Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren «Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure» (WLTP) ermittelt. WLTP ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen und die nach WLTP ermittelten Angaben ermöglichen den Vergleich von Fahrzeugen. Allfällige Reichweitenangaben wurden ebenfalls nach WLTP ermittelt. In der Praxis können Verbrauchs- und Emissionswerte sowie Reichweiten je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Wir empfehlen ausserdem, sofern vorhanden, die Verwendung von energiesparenden Fahrzeugeinstellungen (bspw. Eco-Modus o.ä.) zur Schonung der Ressourcen.

Bei Fahrzeugen mit Elektroantrieb sind die elektrische Maximalleistung und die Beschleunigung, welche mit der angegebenen elektrischen Maximalleistung ermittelt werden (für Modelle mit Allradantrieb: Maximalleistung ermittelt gemäss UN-GTR.21), bei möglichst hohem Ladezustand und optimalem Betriebstemperaturbereich der Hochvoltbatterie verfügbar. Die in der individuellen Fahrsituation zur Verfügung stehende Leistung und Reichweite ist abhängig von variablen Faktoren wie z.B. Aussentemperatur, Temperatur-, Lade- und Konditionierungszustand oder physikalische Alterung der Hochvoltbatterie.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. CO2-Mittelwert aller in der Schweiz angebotenen Fahrzeugmodelle: 113 g/km (WLTP). CO2-Zielwert der in der Schweiz angebotenen Fahrzeugmodelle: 93.6 g/km (WLTP). Die Angaben für ein Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach der individuellen Einzelfahrzeuggenehmigung abweichen.

Energieeffizienz-Kategorie nach dem neuen Berechnungsverfahren gemäss Anhang 4.1 EnEV, gültig ab 01.01.2023. Informationen zur Energieetikette für Personenwagen finden Sie unter Bundesamt für Energie BFE.

Die genannten Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Importeurin AMAG Import AG und inklusive 8,1% MwSt. In seltenen Ausnahmefällen ist es möglich, dass diese Preisangaben nicht tagesaktuell sind. Änderungen in Modellvarianten, Konstruktion, Ausstattung, technische Daten, Kombinierbarkeit von Optionen, Preis sowie Eingabefehler sind ausdrücklich vorbehalten.