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  • Q7
    Q7

    Der Audi Q7 ist momentan noch nicht konfigurierbar.

  • SQ7 TDI
    SQ7 TDI

    Der Audi SQ7 TDI ist momentan noch nicht konfigurierbar.

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 7.6–7.4 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 200–194 g/km

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TT RS Coupé > TT > Audi Schweiz
Hier sehen Sie das neue Audi TT RS Coupé

TT RS Coupé

Ultimativ sportlich.
Das Audi TT RS Coupé

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,0–7,9 l/100 km

CO₂-Emissionen kombiniert: 181 g/km



Erleben Sie die Spitze der TT-Baureihe von Audi Sport. Unbändige Kraft, ein bestechendes Design sowie hohe Fahrstabilität und -dynamik – einfach Rennsportniveau: das Audi TT RS Coupé.

Download alle
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  • Depuis la deuxième génération de l’Audi TT, nous vous proposons le modèle haut de gamme Audi TT RS Coupé.

  • La nouvelle Audi TT RS: all is all you need.

  • Les pièces rapportées spécifiques à la gamme RS mettent en exergue le caractère sportif de l’Audi TT RS Coupé.

  • Le capot, les phares, la calandre Singleframe et les prises d’air latérales forment une unité imposante.

  • Construite pour des défis sportifs: l’Audi TT RS Coupé.

  • Ses formes hors du commun ne laissent aucun doute: ce véhicule est membre de la famille TT.

  • Vue de derrière impressionnante: les feux arrière innovants et l’aileron arrière RS fixe.

  • Les packs disponibles en option vous permettent de personnaliser les couleurs de l’habitacle de l’Audi TT RS Coupé.

  • Typique de la gamme RS: le volant Sport RS aplati, le levier de vitesses RS et les pédales en acier inoxydable.

Beeindruckende Werte

294

kW (400 PS)

Leistung

3,7

Sekunden

Beschleunigung 0 auf 100 km/h

280

km/h

Höchstgeschwindigkeit (optional)

High-Performance-Niveau

Das Herz des Audi TT RS Coupé sitzt vorn: der komplett neu entwickelte Reihen-Fünfzylinder 2.5 TFSI. Mit einer Leistung von 294 kW (400 PS) und einem Drehmoment von 480 Newtonmeter bewältigen Sie den Beschleunigungstest von 0 auf 100 km/h in 3,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h, optional können Sie diese auf 280 km/h anheben. Zu diesen Topwerten tragen auch die serienmässige 7-Gang S tronic und der permanente Allradantrieb quattro mit TT-RS-spezifischer Abstimmung ihren Teil bei.

Front-Seitenansicht Audi TT RS Coupé
Mehr zu Antrieb & Fahrdynamik

Soundcheck – jetzt starten

Erleben Sie die pure Kraft des 2,5-Liter-Reihen-Fünfzylinders im Audi TT RS Coupé.

Überzeugender Auftritt

Lassen Sie die sportlich-aggressive Designsprache des Audi TT RS Coupé auf sich wirken. Vorn ist das auffälligste Merkmal der Singleframe-Kühlergrill mit schwarz glänzender Wabenstruktur und einem Rahmen in Aluminiumoptik. Im unteren Bereich prangt ein großer quattro Schriftzug. Seitlich beeindruckt der neu gestaltete verbreiterte Schweller mit einem schwarz glänzenden Einleger. Erfreuen Sie sich am satten Sound der RS-Abgasanlage mit ovalen Endrohren. Die Heckcharakteristik wird durch den schwarz glänzenden Diffusoreinsatz vervollständigt.

Frontansicht Audi TT RS Coupé
Transformation visualisiert
Scrollen Sie sich vom Vorgänger zum aktuellen Modell des Audi TT RS Coupé und lassen Sie das geschärfte Exterieur-Design auf sich wirken. Zwei Beispiele: Die Front gestaltet sich dank der vergrösserten seitlichen Lufteinlässe jetzt noch breiter. Bei den Gehäusen der Aussenspiegel können Sie sich zwischen Wagenfarbe, Aluminiumoptik matt, Schwarz glänzend und Carbon entscheiden.

In Szene gesetzt

Die Scheinwerfer des Audi TT RS Coupé nehmen einen wichtigen Part ein. Am Heck faszinieren die optionalen Audi Matrix OLED-Rückleuchten mit technischer Raffinesse und innovativem Design. Beim Anschalten läuft eine komplette Animation der vier hauchdünnen Leuchtkörper ab. An der Front bieten wir Ihnen auf Wunsch Scheinwerfer in LED- oder in Matrix-LED-Technologie an. Ständiges Auf- und Abblenden des Fernlichts bei Dunkelheit ist nicht mehr notwendig. Ein Steuergerät schaltet einzelne Dioden zu- und ab und reagiert so auf jede Fahrsituation.

Nahaufnahme Heck Audi TT RS Coupé

RS im Fokus

Im Innenraum spüren Sie die Sportlichkeit des Audi TT RS Coupé praktisch an jeder Stelle. Zur Basisausstattung gehören zahlreiche RS-spezifische Interieurteile. Das unten abgeflachte RS-Sportlederlenkrad mit Multifunktion plus haben Sie fest im Griff. Mit dem RS-Hebel in der Mittelkonsole wählen Sie die Schaltstufe aus. Die Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage und TT-RS-Schriftzug, die Edelstahl-Pedalerie sowie die RS-Prägung in den Lehnen der Vordersitze sind ebenfalls serienmässig enthalten. Wir bieten Ihnen für Audi TT RS Coupé aber auch optionale Optik- und Designpakete an.

Interieur Audi TT RS Coupé
Mehr zu den Ausstattungen

Intuitiv bedienbar

In puncto Infotainment können Sie sich beim Audi TT RS Coupé zum Beispiel für das optionale MMI Navigation plus mit MMI touch entscheiden, das Sie mit dem hochpräzise rastenden Dreh-/Drücksteller unterhalb des Schalthebels steuern. Die Oberfläche erkennt Ihre Handschrift: Sie können Zeichen eingeben und mit Ihren Fingern scrollen und zoomen. Alternativ können Sie das MMI auch per Sprachdialogsystem steuern.

Mittelkonsole Audi TT RS Coupé
Mehr zum Bedienkonzept & Infotainment

Spitzensportler

Leistungsstarke Sprints und langstreckentaugliches Durchhaltevermögen – das Audi TT RS Coupé meistert viele Wettkampfdisziplinen. Mit seinem athletischen Auftritt und seinem technischen Vorsprung ist es ein wahrer Champion.

Seiten-Frontansicht Audi TT RS Coupé mit Spitzensportler
© 2019 AMAG Import AG

*Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.ch/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Das im Konfigurator gezeigte Modell entspricht den Spezifikationen aus dem Modelljahr 2018, da die Daten zum Modelljahr 2019 aktuell noch nicht verfügbar sind. Die aufgeführten Spezifikationen sind auf Lagerfahrzeuge des Modelljahres 2018 anwendbar. Neue Werksbestellungen werden als Modelljahr 2019 ausgeführt. Hier kann es zu Abweichungen bei Motorendaten, Ausstattungen, Paketen, technischen Restriktionen und Preisen kommen. Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte werden noch nach dem bisherigen Prüfzyklus NEFZ angezeigt. Derzeit liegen noch keine Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte nach dem neuen Prüfzyklus WLTP vor.
VHost
www.audi.ch
Version
86.1.0
Build
20190819053909
Frontend
86.1.0
Rendertime
20190819105914
StaticVersion
20190819053909
Activated Scopes
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