La précision au millimètre près.

Essuie-glaces
Contact partenaires Audi

Tous les modèles Audi possèdent un pare-brise différent. Adaptés au millimètre près, les essuie-glaces aérodynamiques des pièces d’origine Audi assurent un excellent balayage, tout en garantissant le fonctionnement sans faille de différents systèmes d’assistance.


Grâce à de nombreux petits capteurs, le pare-brise de chaque modèle Audi est analysé avec grande précision lors de son mesurage 3D. La zone de balayage, la position de l’essuie-glace, le rayon et la courbure du pare-brise ainsi que le ressort de tension sont adaptés de manière optimale au pare-brise spécifique de chaque modèle.


Pour une meilleure vision – conception et fonctionnement des essuie-glaces aérodynamiques d’origine Audi

Structure et fonctionnement des essuie-glaces aérodynamiques des pièces d’origine Audi.


1. Support des balais d’essuie-glace en caoutchouc
Séduit par ses excellents changements de direction. La lèvre d’essuie-glace en caoutchouc penche légèrement, le changement de sens s’effectue aisément. L’essuie-glace se déplace ainsi silencieusement sur votre pare-brise.


2. Lèvres d’essuie-glace en caoutchouc
L’arête résistante en caoutchouc possède une longue durée de vie.


3. Traitement spécial
Remplit deux fonctions: il réduit l’usure de la double microarête et réduit le bruit de fonctionnement.


4. Lame-ressort Evodium
La lame-ressort de précision en Evodium est adaptée individuellement au pare-brise de votre modèle Audi. Son acier spécial, particulièrement pur, conserve longtemps sa forme, assurant ainsi une excellente capacité d’essuyage sur la durée.


5. Spoiler
Assure une pression régulière même à haute vitesse et une répartition constante de la force sur l’essuie-glace, l’empêchant de se soulever du pare-brise.


Une qualité qui ne laisse aucune trace.

Spécialement développés pour chaque modèle Audi, les essuie-glaces aérodynamiques des pièces d’origine Audi offrent de nombreux avantages:

  • Les lames racleuses synthétiques à trois composants de haute qualité et le balai en caoutchouc assurent aux essuie-glaces une longue durée de vie
  • La répartition régulière des forces sur chaque point du pare-brise assure une excellente qualité d’essuyage
  • Le traitement spécial permet de réduire l’usure et garantit un fonctionnement plus silencieux
  • La faible surface d’appui au vent diminue le bruit de fonctionnement
  • Le spoiler garantit des performances d’essuyage constantes, même à haute vitesse
  • Le spoiler intégré et la faible hauteur sans articulations ni courbures séduisent également en matière de design
  • La taille adaptée et le rayon de balayage idéal garantissent un fonctionnement sans faille de différents systèmes d’assistance disponibles en option et de leur caméra positionnée devant le rétroviseur intérieur.


Une visibilité parfaite durable – tout sur les intervalles de balayage.

Nous recommandons de remplacer les balais d’essuie-glaces à intervalles réguliers afin de bénéficier en permanence d’une excellente performance d’essuyage. De nombreux conducteurs ne les changent néanmoins que tous les deux ans et demi en moyenne, ce qui n’est pas suffisant. Pour les essuie-glaces arrière, cet intervalle passe même à environ six ans et demi. Le remplacement s’avère toutefois nécessaire au plus tard lorsque les essuie-glaces vibrent et sautillent et que des zones non balayées limitent la visibilité. Voici notre recommandation pour un changement avec une usure moyenne:

  • Conducteur fréquent (plus de 16 000 km/an): après 6 mois
  • Conducteur normal (8000-16 000 km/an): après 9 mois
  • Petit conducteur (moins de 8000 km/ans): après 12 mois


Retour à l'aperçu

Retour en haut de page

© 2025 AMAG Import SA. Tous droits réservés

*Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure « Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure » (WLTP) prescrits par la loi. WLTP est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO2 et les indications déterminées selon WLTP permettent de comparer les véhicules. Les éventuelles indications d'autonomie mentionnées ont également été déterminées selon la norme WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation et d'émission ainsi que l'autonomie peuvent varier considérablement en fonction du style de conduite, des conditions météorologiques et de circulation, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Nous recommandons en outre, si vous en disposez, d'utiliser des réglages de véhicule permettant d'économiser l'énergie (p. ex. mode Eco ou autre) afin de préserver les ressources.

Pour les véhicules à propulsion électrique, la puissance maximale et l’accélération, qui sont déterminées par la puissance maximale indiquée (pour les modèles à traction intégrale, la puissance maximale est déterminée par la norme UN-GTR.21), sont disponibles avec le niveau de charge le plus élevé possible et pour une fourchette optimale de températures de fonctionnement de la batterie haute tension. La puissance et l’autonomie disponible selon la situation de conduite de chacun dépendent de facteurs variables tels que la température extérieure ou la température, les états de charge et de conditionnement ou le vieillissement physique de la batterie haute tension.

Pour que les consommations d’énergie de différents types de propulsion (essence, diesel, gaz, courant électrique, etc.) soient comparables, elles sont également indiquées sous forme d’équivalents essence (unité de mesure énergétique). Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique. Valeur moyenne des émissions de CO2 pour tous les véhicules neufs vendus en Suisse: 113 g/km (WLTP). Valeur cible des émissions de CO2 pour tous les véhicules neufs vendus en Suisse: 93.6 g/km (WLTP). Les données indiquées pour un véhicule peuvent différer des données d’immatriculation conformément à l’homologation de véhicule individuel.

Catégorie de rendement énergétique selon la nouvelle méthode de calcul conformément à l’annexe 4.1 de l’OEEE et valable dès le 1er janvier 2023. Vous trouverez des informations sur l’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme sur le site de l’Office fédéral de l’énergie OFEN.

Les prix indiqués sont des prix sans engagement de l’importatrice AMAG Import SA qui incluent la TVA à 8.1%. Dans des cas exceptionnels, il est possible que l’indication des prix ne soit pas actuelle. Les modifications des variantes des modèles, de la construction, des équipements, des données techniques, des possibilités de combinaison des options, des prix et des erreurs de saisie sont expressément réservées.

Loading..