Les modèles Audi Avant.

<p class="MsoNormal"><span lang="FR-CH">Tout a commencé en 1977 avec l’Audi&nbsp;100&nbsp;Avant (C2), qui n’était pas encore un break classique, mais un modèle innovant à l’arrière tombant doté d’un grand hayon. Cette première génération incarnait déjà le caractère avant-gardiste qu’Audi voulait véhiculer avec le nom «Avant».&nbsp;</span></p>

<p class="MsoNormal"><span lang="FR-CH">En 1992, l’Audi&nbsp;80&nbsp;Avant (B4), le premier «véritable» break portant le nom Avant, fait son apparition. Ce modèle combine une grande commodité et l’élégance sportive typique d’Audi. C’est également à cette époque que l’Audi&nbsp;RS&nbsp;2&nbsp;Avant (1994) fait son apparition. Ce modèle haute performance développé en coopération avec Porsche est considéré comme l’ancêtre de tous les modèles Audi&nbsp;RS actuels. Il a révolutionné l’image des breaks qui, jusqu’alors, étaient plutôt considérés comme des véhicules purement pratiques. &nbsp;</span></p>

<p class="MsoNormal"><span lang="FR-CH">La famille Avant ne cesse de s’agrandir. L’A4&nbsp;Avant est devenue un best-seller, tandis que l’A6&nbsp;Avant s’adresse à la clientèle professionnelle. Avec la RS&nbsp;4 et la RS&nbsp;6&nbsp;Avant, Audi a consolidé la réputation de ses breaks sportifs aux performances impressionnantes. Leur design est devenu de plus en plus dynamique, avec des lignes de toit plus plates et des proportions plus sportives.&nbsp;</span></p>

<p class="MsoNormal"><span lang="FR-CH">Cette décennie a été marquée par d’énormes progrès technologiques: cockpits numériques, systèmes d’assistance sophistiqués et motorisations plus efficaces, notamment les premières variantes MHEV hybrides. Les modèles Avants sont devenus plus légers grâce à l’utilisation d’aluminium et d’acier haute résistance.&nbsp;</span></p>

<div class="OutlineElement Ltr SCXW261473877 BCX8"><p class="MsoNormal"><span lang="FR-CH">Les dernières générations de modèles Avant allient connectivité numérique, conduite semi-autonome et technologies de propulsion alternatives. Offrant jusqu’à 600&nbsp;ch, la RS&nbsp;6&nbsp;Avant atteint le niveau de puissance d’une supersportive. Dans le même temps, Audi propose des alternatives plus respectueuses de l’environnement avec ses modèles Plug-In Hybrid tels que l’A5&nbsp;Avant&nbsp;e‑hybrid.&nbsp;</span></p></div><div class="OutlineElement Ltr SCXW261473877 BCX8"><p class="MsoNormal"><span lang="FR-CH">Pendant toutes ces années, l’idée de base est restée la même: les modèles Audi&nbsp;Avant allient utilité pratique et élégance sportive – une combinaison qui les distingue des breaks ordinaires et qui leur a permis de réunir une communauté de fans fidèles.&nbsp;</span></p></div>