Les feux LED offrent deux avantages majeurs par rapport aux ampoules à incandescence conventionnelles: sécurité et confort. Avec une température de couleur d’environ 5500 kelvins, leur éclairage se rapproche de la lumière du jour et ne fatigue pas les yeux aussi fortement – notamment dans l’obscurité et lorsque les conditions météorologiques sont peu clémentes. Au-delà de la fonction Matrix LED, les phares disposent des fonctions suivantes: feux de jour, feux de croisement, feux de route, feux de position, clignotants dynamiques, éclairage tout-temps (permettant de réduire l’éblouissement dans de mauvaises conditions de visibilité) ainsi qu’un réglage dynamique et automatique de la portée des phares. Par ailleurs, l’éclairage de repérage est disponible en combinaison avec l’assistant de vision nocturne¹ optionnel. Pour le marquage des personnes identifiées, des LED individuelles clignotent brièvement trois fois et démarquent nettement les usagers de la route de leur environnement. Le clignotant dynamique est commandé par segments qui réagissent les uns après les autres à une cadence de quelques millisecondes; il se déplace toujours vers l’extérieur dans le sens du virage lorsqu’il est allumé. Découvrez à quel point la technologie Matrix LED répond à vos besoins. Il vous suffit pour cela de l’ajouter ultérieurement avec Function on Demand à la configuration de votre Audi.
Pack Matrix LED | Audi Suisse
Pack Matrix LED
La technologie Matrix LED combine un système de caméra avec des sources lumineuses LED et une optique précise pour une répartition de la lumière hautement adaptative. Si d’autres véhicules sont détectés, le système masque de manière sélective uniquement l’espace du véhicule identifié. Dans les autres segments, les feux de route restent actifs.
Durée flexible adaptée à vos besoins
De nos jours, la flexibilité revêt une grande importance. Pour que votre Audi soit aussi flexible que vous, vous pouvez choisir entre différentes durées lors de la réservation de nos équipements Function on Demand.
1 Veuillez noter que les systèmes présentent leurs limites et constituent une aide à la conduite. La responsabilité et l’attention nécessaire dans la circulation routière incombent au conducteur.