WLTP: la norme pour les valeurs de consommation

Depuis 2017, les valeurs de consommation sont déterminées selon la norme WLTP. WLTP signifie Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure et sert à déterminer la consommation de carburant et les émissions de gaz d’échappement. Découvrez ici ce que cela signifie pour vous et votre Audi.

Qu’est-ce que la norme WLTP? 

Combien consomme un véhicule? Le cycle de conduite harmonisé WLTP répond à cette question.
La norme WLTP («Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure») a été développée à partir de données de conduite collectées dans le monde entier et couvre des situations de conduite allant du trafic en centre-ville à la conduite sur autoroute. De plus, la norme WLTP prend en compte les effets des équipements spéciaux personnalisés sur le poids, l’aérodynamisme et la consommation d’énergie du réseau de bord (courant de repos).


Diagramm WLTC

Les données de consommation indiquées selon le cycle WLTP sont définies selon des spécifications officielles résultant de différents cycles de conduite réalisés. Le cycle de conduite WLTC pour les véhicules de tourisme est composé de quatre parties: «Low», «Medium», «High» et «Extra High Speed».

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  • «Faible» («Low») se réfère à la première phase dans laquelle le véhicule est démarré pour la première fois avec le moteur froid et conduit sur le banc dynamométrique dans des conditions proches de la conduite en agglomération fermement prescrites.
  • «Moyen» («Medium») constitue le second volet du WLTC à des vitesses atteignant 76 km/h, le moteur devant déjà peu à peu chaud et donc plus performant.
  • «Élevé» («High») décrit la troisième phase du WLTC, à savoir un «trajet interurbain» sans escale et à des vitesses atteignant plus de 97 km/h. Le moteur est normalement chaud et présente donc des conditions de fonctionnement optimales.
  • «Extra-élevé» («Extra High») décrit la section finale, la mesure de la consommation WLTP, qui doit correspondre à une conduite sur autoroute jusqu’à plus de 131 km/h.



 

Normes

L’un des objectifs principaux de la procédure WLTP est la détermination uniforme des émissions de gaz d’échappement et de la consommation énergétique pour les différents types de propulsion, comme l’essence, le diesel, le CNG ou encore l’électricité. Un véhicule de même type doit toujours fournir le même résultat de test partout dans le monde, lorsque la procédure correcte de mesure est suivie avec le cycle WLTP. Cette nécessité de comparaison rend également une mesure en laboratoire incontournable. Pour cette raison, la consommation et les émissions sont déterminées de manière fiable et représentative sur le banc d’essai dans le cadre d’un profil de conduite dynamique.

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*Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure « Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure » (WLTP) prescrits par la loi. WLTP est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO2 et les indications déterminées selon WLTP permettent de comparer les véhicules. Les éventuelles indications d'autonomie mentionnées ont également été déterminées selon la norme WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation et d'émission ainsi que l'autonomie peuvent varier considérablement en fonction du style de conduite, des conditions météorologiques et de circulation, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Nous recommandons en outre, si vous en disposez, d'utiliser des réglages de véhicule permettant d'économiser l'énergie (p. ex. mode Eco ou autre) afin de préserver les ressources.

Pour les véhicules à propulsion électrique, la puissance maximale et l’accélération, qui sont déterminées par la puissance maximale indiquée (pour les modèles à traction intégrale, la puissance maximale est déterminée par la norme UN-GTR.21), sont disponibles avec le niveau de charge le plus élevé possible et pour une fourchette optimale de températures de fonctionnement de la batterie haute tension. La puissance et l’autonomie disponible selon la situation de conduite de chacun dépendent de facteurs variables tels que la température extérieure ou la température, les états de charge et de conditionnement ou le vieillissement physique de la batterie haute tension.

Pour que les consommations d’énergie de différents types de propulsion (essence, diesel, gaz, courant électrique, etc.) soient comparables, elles sont également indiquées sous forme d’équivalents essence (unité de mesure énergétique). Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique. Valeur moyenne des émissions de CO2 pour tous les véhicules neufs vendus en Suisse: 113 g/km (WLTP). Valeur cible des émissions de CO2 pour tous les véhicules neufs vendus en Suisse: 93.6 g/km (WLTP). Les données indiquées pour un véhicule peuvent différer des données d’immatriculation conformément à l’homologation de véhicule individuel.

Catégorie de rendement énergétique selon la nouvelle méthode de calcul conformément à l’annexe 4.1 de l’OEEE et valable dès le 1er janvier 2023. Vous trouverez des informations sur l’étiquette-énergie pour les voitures de tourisme sur le site de l’Office fédéral de l’énergie OFEN.

Les prix indiqués sont des prix sans engagement de l’importatrice AMAG Import SA qui incluent la TVA à 8.1%. Dans des cas exceptionnels, il est possible que l’indication des prix ne soit pas actuelle. Les modifications des variantes des modèles, de la construction, des équipements, des données techniques, des possibilités de combinaison des options, des prix et des erreurs de saisie sont expressément réservées.