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S8 TFSI

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S8 TFSI

I dati relativi a consumo di carburante ed emissioni di CO₂ espressi sotto forma di range dipendono dalle dimensioni degli pneumatici / dei cerchi utilizzati. L´Audi S8 non è ancora configurabile.

Potenza
420

kW (571 CV)

 

Accelerazione (da 0 a 100 km/h)
3.8

sec.

 

Coppia
800

Nm

 

S come sportività.

Con l’Audi S8, la berlina business nella sua declinazione più sportiva, arrivate a destinazione rapidamente e senza pensieri.

S8 TFSI EXTERIOR-FRONT-3-4
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S8 TFSI

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Altre opzioni di colori e cerchi sono disponibili nel configuratore.

S come ambiente pieno di stile.

Gli stilemi tipici dei modelli S e i materiali pregiati sottolineano l’indole sportiva degli interni della nuova Audi S8.

Vista dell'abitacolo Audi S8

Completamente digitale e brillante:

Le principali informazioni di guida direttamente nel vostro campo visivo. Con le opzioni di visualizzazione personalizzate «Dynamic», «Sport» e «Classic» del Audi virtual cockpit plus. Audi drive select consente anche di selezionare le caratteristiche dell’assetto.

Audi A8 L

Servizi digitali Audi.

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Per saperne di più

Nota: l’immagine si riferisce all’Audi A8 L.

Precisa. Dinamica. Inconfondibile.

Lasciatevi entusiasmare dalla prossima generazione di tecnologia d’illuminazione. Con i proiettori digitali a LED Matrix digitali opzionali o le luci posteriori OLED di serie. Al momento dell’acquisto si può scegliere tra tre diverse firme luminose delle luci di coda. A seconda della modalità di guida, le luci mostrano il carattere della firma luminosa del veicolo già da fermo.

Proiettori digitali a LED Matrix:

Accentuate il carattere della vostra nuova Audi S8 con una tecnologia dei proiettori rivoluzionaria. Grazie alla proiezione diretta di immagini luminose ad alta risoluzione, è possibile ottenere scenografie luminose impressionanti e funzioni di illuminazione utili.

S come sportività alla guida.

La nuova Audi S8 convince con la sua coppia massima di 800 Nm e una potenza di 420 kW. Scoprite la performance con una dinamica di guida impareggiabile.

Inconfondibile grazie ad Audi exclusive.

Rendete la vostra Audi S8 unica e inconfondibile come voi, con Audi exclusive: con elementi decorativi sofisticati, pelle colorata e verniciature personalizzate, oltre alle verniciature a effetto opaco, a scelta fra un’ampia gamma di tonalità. Esattamente come la volete voi.

Dynamic side view of the Audi RS7 Sportback

RS 7 Sportback

Front view Audi RS7 Sportback performance

RS 7 Sportback performance

Front view RS 6 Avant

RS 6 Avant

Consumi ed emissioni in base allo standard WLTP

A seconda dell’equipaggiamento selezionato, i valori relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO2 subiscono variazioni. Categoria di efficienza energetica più bassa possibile: L'etichetta energia per le automobili informa sul consumo di carburante in l/100 km, sulle emissioni di CO2 in g/km e sull'efficienza energetica del veicolo. Essa contribuisce all'obiettivo di riduzione del consumo medio di carburante delle nuove automobili. Categoria di efficienza energetica secondo il nuovo metodo di calcolo in base all’appendice 4.1 dell’OEEne, valido a decorrere dall’1.1.2023. Ulteriori informazioni sull’etichetta energia per le autovetture sono disponibili presso l’Ufficio federale dell’energia (UFE).

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*I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione „Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure“ (WLTP) prescritte dalla legge. WLTP è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2 e le indicazioni determinati in base alla WLTP consentono di confrontare i veicoli. Anche i valori di autonomia indicati sono stati determinati in base alla WLTP. In pratica, i valori di consumo di carburante e di emissioni e l'autonomia possono variare in modo significativo a seconda dello stile di guida, delle condizioni atmosferiche e di traffico, del carico utile, della topografia e del periodo dell'anno. Si consiglia inoltre di utilizzare, se disponibili, le impostazioni di risparmio energetico del veicolo (ad es. modalità Eco o simili) per risparmiare risorse.

Per i veicoli a trazione elettrica la potenza elettrica massima e l’accelerazione, determinate con la potenza elettrica massima specificata (per i modelli con trazione integrale: potenza massima determinata secondo UN-GTR.21), sono disponibili con stato di carica massimo possibile e intervallo della temperatura di esercizio ottimale della batteria ad alta tensione. La potenza e l'autonomia disponibile nella specifica situazione di guida dipendono da fattori variabili, quali la temperatura esterna, la temperatura, lo stato di carica e di condizionamento o l’invecchiamento fisico della batteria ad alta tensione.

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia). Il CO2 è il gas serra principale responsabile del surriscaldamento terrestre. Valore medio di CO2 di tutti i modelli di veicoli commercializzati in Svizzera: 113 g/km (WLTP). Valore obiettivo di CO2 di tutti i modelli di veicoli commercializzati in Svizzera: 93.6 g/km (WLTP). I dati di un veicolo possono discostarsi dai dati rilevanti ai fini dell’immatricolazione in base all’autorizzazione specifica per il singolo veicolo.

Categoria di efficienza energetica secondo il nuovo metodo di calcolo in base all’appendice 4.1 dell’OEEne, valido a decorrere dall’1.1.2023. Ulteriori informazioni sull’etichetta energia per le autovetture sono disponibili presso l’Ufficio federale dell’energia (UFE).

I prezzi indicati sono prezzi indicativi non vincolanti dell’importatore AMAG Import SA e comprendono l’8.1% di IVA. In casi eccezionali, è possibile che i prezzi indicati non siano quelli attuali. Tutti i dati sono forniti sotto espressa riserva di modificare le varianti di modello, la costruzione, l’equipaggiamento, i dati tecnici, le combinazioni delle opzioni, il prezzo nonché eventuali errori di battitura.

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