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Emissioni di CO2(mixtes)*: 0–0 g/km

Consumo di corrente nel ciclo combinato*: 21.7–20.6 kWh/100 km

Consumo di corrente nel ciclo combinato* in kWh/100 km: 21,6–20,6 (WLTP); Emissioni di CO2 combinate*in g/km: 0. Il consumo elettrico e le emissioni di CO2 indicate nella gamma dipendono dall’equipaggiamento selezionato per il veicolo.

Energia pura e performance progressiva

Potenza

440

kW

Accelerazione (0–100 km/h)

3,3

sec.

Sistema di ricarica

800

V

Consumo di corrente nel ciclo combinato* in kWh/100 km: 21,6–20,6 (WLTP); Emissioni di CO2 combinate*in g/km: 0.
Il consumo elettrico e le emissioni di CO2 indicate nella gamma dipendono dall’equipaggiamento selezionato per il veicolo.

Dimensioni

Per un passo di 2,90 metri, la lunghezza ammonta a 4,99 metri, la larghezza a 2,16 metri e l’altezza solamente a 1,41 metri.

Presenza universale

L’ambizione di reinterpretare un’auto si fa evidente anche nel design puristico ispirato alla performance aerodinamica. Il lusso avveniristico si trasforma in un catalizzatore che rende un’esperienza di guida di forte impatto emotivo ancora più intensa. Emblematici sono i segni distintivi RS con la losanga rossa.

Dinamica espressività: i pacchetti design RS

Il pacchetto design RS rosso conferisce all’abitacolo della vettura accenti di marcata espressività grazie alle cuciture a contrasto in rosso Espresso. Invece il pacchetto design RS grigio sottolinea la spiccata eleganza e il design progressivo degli interni combinando materiali di alta qualità e cuciture a contrasto in grigio Acciaio.

La formula dell’avanguardia

La batteria agli ioni di litio da 800 V, integrata piana nel sottoscocca, presenta prestazioni eccezionalmente elevate sia durante la ricarica, sia durante la propulsione. In combinazione con il sistema di recupero è stata calcolata un’autonomia fino a 472 km secondo la procedura di misurazione WLTP.

Energia per 100 km caricata in

ca. 5

min.

Batteria ricaricata fino all’80% in

22,5

min.

Autonomia (WLTP)

472

km

Consumo di corrente nel ciclo combinato* in kWh/100 km: 21,6–20,6 (WLTP); Emissioni di CO2 combinate*in g/km: 0.
Il consumo elettrico e le emissioni di CO2 indicate nella gamma dipendono dall’equipaggiamento selezionato per il veicolo.
Audi RS e-tron GT

Emissioni di CO2(mixtes)*: 0–0 g/km

Consumo di corrente nel ciclo combinato*: 21.7–20.6 kWh/100 km

Consumo di corrente nel ciclo combinato* in kWh/100 km: 21,6–20,6 (WLTP); Emissioni di CO2 combinate*in g/km: 0. Il consumo elettrico e le emissioni di CO2 indicate nella gamma dipendono dall’equipaggiamento selezionato per il veicolo.

Più RS di così non si può

La potenza sprigionata dall’Audi RS e-tron GT² con la trazione integrale quattro completamente elettrica è impressionante. Un motore sull’asse anteriore e uno su quello posteriore erogano una potenza fino a 440 kW (Consumo di corrente nel ciclo combinato* in kWh/100 km: 21,6–20,6 (WLTP); Emissioni di CO2 combinate*in g/km: 0. Il consumo elettrico e le emissioni di CO2 indicate nella gamma dipendono dall’equipaggiamento selezionato per il veicolo).

La smart factory incontra la maestria artigiana

Carica di informazioni 100% elettricche per lei

Riceva tutte le interessanti novità sui modelli Audi e-tron 100% elettrici e sulla prima vettura sportiva interamente elettrica con quattro anelli: l Audi e-tron GT. Inoltre, si lasci entusiasmare dalle appassionanti impressioni e storie sulla mobilità elettrica.

Audi RS e-tron GT
Consumi ed emissioni in base allo standard WLTP
Ciclo combinato:
21.0 kWh/100 km
Emissioni di CO2:
0 g/km
Categoria di efficienza energetica:
A
Emissioni di CO2 derivanti dalla messa a disposizione d’energia:
15 g/km
Equivalente benzina:
2.3 l/100km
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A seconda dell’equipaggiamento selezionato, i valori relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO2 subiscono variazioni. Categoria di efficienza energetica più bassa possibile: L'etichetta energia per le automobili informa sul consumo di carburante in l/100 km, sulle emissioni di CO2 in g/km e sull'efficienza energetica del veicolo. Essa contribuisce all'obiettivo di riduzione del consumo medio di carburante delle nuove automobili. Categoria di efficienza energetica secondo il nuovo metodo di calcolo in base all’appendice 4.1 dell’OEn, valido dall’1.1.2021 fino al 31.12.2021. Ulteriori informazioni sull’etichetta energia per le autovetture sono disponibili presso l’Ufficio federale dell’energia (UFE).