A3 allstreet e-hybrid

A3 allstreet e-hybrid

Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1,4–1,2 l/100 km (vorläufig); Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 12,9–12,4 kWh/100 km (vorläufig); CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 31–26 g/km (vorläufig); CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B (vorläufig); Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert): 5,3–5,0 l/100 km (vorläufig); CO₂-Klassen bei entladener Batterie: D–C (vorläufig).

Fakten, die begeistern.

So überzeugt der Audi A3 allstreet e-hybrid.

Kraft im Doppelpack.
150

kW (204 PS)

Systemleistung

Antriebsduo mit Vorwärtsdrang.
7,4

Sek.

Beschleunigung (0–100 km/h)

Ankommen ohne Aufladen. Bis zu
138

km (WLTP)

Elektrische Reichweite

Der Audi A3 allstreet e-hybrid frontal von vorn auf dunklem Hintergrund.
Blick auf das Cockpit mit Fokus auf das Sportlederlenkrad und das geschwungene Panoramadisplay.
Der Audi A3 allstreet e-hybrid schräg von hinten auf dunklem Hintergrund, angeschlossen an eine moderne Ladesäule.
Der Audi A3 allstreet e-hybrid frontal von vorn auf einer Gebirgsstraße.

Energiegeladenes Design.

Der Audi A3 allstreet e-hybrid zeigt sich rundum selbstbewusst. Aussen mit markanter Athletik, innen mit hochwertigem Komfort und einem digitalen Cockpit.

Der Audi A3 allstreet e-hybrid mit Individuallackierung Audi exclusive in Sandbeige Perleffekt schräg von vorne auf dunklem Hintergrund.

Unverwechselbarer.

Verleihen Sie Ihrem Audi A3 allstreet e-hybrid noch mehr Persönlichkeit – z. B. durch die Individuallackierung Audi exclusive in Sandbeige Perleffekt.

Lichtkunst für die Strasse.

Entdecken Sie die faszinierende Lichttechnologie von Audi mit vier wählbaren Lichtsignaturen und der Coming-Home-/Leaving-Home-Funktion.

Digitale Bühne im Innenraum.

Das Panoramadisplay, bestehend aus dem Audi virtual cockpit plus und dem MMI touch-Display, ist auf den Fahrer ausgerichtet und liefert viele wichtige Informationen übersichtlich dargestellt.

Nahaufnahme des Audi virtual cockpit plus.

Das Wichtigste im Fokus.

Im Display des Audi virtual cockpit plus haben Sie alles im Blick. Ob Instrumentenansicht, wichtige Informationen der Assistenzsysteme oder die Navigationskarte – wählen Sie, was Sie sehen möchten, klar und schnell ablesbar.

Nahaufnahme des MMI touch displays.

Werden Sie interaktiv.

Schreiben Sie Adressen oder Suchbegriffe einfach mit dem Finger direkt auf den Bildschirm – das MMI touch-Display macht die Bedienung so einfach wie möglich. Und das freie Zoomen in Karten macht die Navigation mühelos.

Hybrid-Technologie, die bewegt.

Erleben Sie packende Beschleunigung durch das Zusammenspiel beider Motoren oder fahren Sie rein elektrisch. Assistenzsysteme machen Ihre Fahrt dabei noch komfortabler.

Der Audi A3 allstreet e-hybrid frontal von vorn auf einer Gebirgsstraße.
Alltagstauglich elektrisch.

Die elektrische Reichweite von bis zu 138 km (WLTP) deckt viele tägliche Wege ab. Dank Rekuperation kann während der Fahrt elektrische Energie zurückgewonnen werden.

Vergleichen Sie ähnliche Modelle.

Der A5 Avant e-hybrid steht in einer schrägen Heckperspektive auf einer Kiesfläche vor einem modernen Wohnhaus.

A5 Avant e-hybrid

• Systemleistung bis zu 270 kW (367 PS)<br> • Beschleunigung (0–100 km/h) bis zu 5,1 Sek.<br> • Elektrische Reichweite bis zu 107 km

Der A6 Avant e-hybrid steht seitlich vor dem Eingangsbereich eines großen Gebäudes und wird über ein Stromkabel geladen. Am Heck des Fahrzeugs steht ein Mann mittleren Alters.

A6 Avant e-hybrid

• Systemleistung bis zu 270 kW (367 PS)<br> • Beschleunigung (0–100 km/h) bis zu 5,3 Sek.<br> • Elektrische Reichweite bis zu 104 km

Ein weißer Q5 SUV e-hybrid steht auf einem Parkplatz an der Küste.

Q5 SUV e-hybrid

• Systemleistung bis zu 270 kW (367 PS)<br> • Beschleunigung (0–100 km/h) bis zu 5,1 Sek.<br> • Elektrische Reichweite bis zu 100 km

EEK D

Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP

Die Kraftstoffverbrauch- sowie die CO₂-Emissionswerte variieren je nach ausgewählter Ausstattung. Tiefstmögliche Effizienzklasse: Die Energieetikette informiert über den Treibstoffverbrauch in Liter/100 km, den CO₂-Ausstoss in g/km und die Energieeffizienz. Sie unterstützt die angestrebte Absenkung des durchschnittlichen Treibstoffverbrauchs neuer Personenwagen. Energieeffizienz-Kategorie nach dem neuem Berechnungsverfahren gemäss Anhang 4.1 EnEV, gültig ab 01.01.2023. Informationen zur Energieetikette für Personenwagen finden Sie unter Bundesamt für Energie BFE.

Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1,4–1,2 l/100 km (vorläufig); Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 12,9–12,4 kWh/100 km (vorläufig); CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 31–26 g/km (vorläufig); CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B (vorläufig); Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert): 5,3–5,0 l/100 km (vorläufig); CO₂-Klassen bei entladener Batterie: D–C (vorläufig).

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