Fakten, die begeistern.

So überzeugt der Audi A5 Avant e-hybrid.

Kraft aus zwei Herzen
270

kW (367 PS)

Systemleistung

Antriebsduo mit Vorwärtsdrang
5,1

Sek.

Beschleunigung (0–100 km/h)

Alltagstauglich elektrisch. Bis zu
107

km (WLTP)*

Elektrische Reichweite

Gestalten Sie Ihren A5 Avant e-hybrid.

A5 Avant e-hybrid 3/4 front
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A5 Avant e-hybrid

Mehr Farben- und Felgenoptionen sind im Konfigurator verfügbar.

Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert)*: 2.6–2.1 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert)*: 15.7–15.1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert)*: 60–47 g/km; Energieeffizienz-Kategorie*: E–D

Blick von der Rückbank auf das Cockpit des A5 Avant e-hybrid.
Der A5 Avant e-hybrid im Seitenprofil vor einem modernen Wohnhaus.
Die Front des A5 Avant e-hybrid im schrägen Seitenprofil während der Fahrt auf einer Straße, entlang eines Ufers.
Der A5 Avant e-hybrid ist an eine Ladestation an einem Wohnhaus angeschlossen.

So schön, dass man sofort einsteigen will.

Der Audi A5 Avant e-hybrid besticht mit sportlich-emotionalem Design und Premium-Ausstattung. Vom digitalen Licht bis zum geräumigen Innenraum.

Audi exclusive.

Machen Sie aus Ihrem Audi A5 ein Unikat, so unverkennbar wie Sie selbst – durch Audi exclusive.

Der A5 Avant e-hybrid in der Lackierung Havannaschwarz Metallic steht im schrägen Seitenprofil auf einem Parkplatz vor einem Gebäude.

Setzen Sie ein Statement.

Verleihen Sie Ihrem Audi A5 noch mehr Persönlichkeit – z. B. durch die Individuallackierung Audi exclusive in Havannaschwarz Metallic.

Blick durch das Beifahrerfenster in das Cockpit des A5 Avant e-hybrid. Das Interieur hat schwarze Bezüge mit cognacbraunen Kontrasten.

Individualität nach Ihrem Geschmack.

Setzen Sie auch im Interieur auf eine ganz persönliche Note – z. B. mit Sportsitzen vorn in einer Leder/Kunstleder-Kombination schwarz-cognacbraun mit S-Emblem sowie Interieurelementen in Mikrofaser Dinamica und Kontrastnähte in Schwarz-Cognacbraun von Audi exclusive.

Kraftvolle Fahrdynamik.

Der E-Motor agiert im Zusammenspiel mit der Lithium-Ionen-Batterie als sportlicher Support für den 2,0-Liter-TFSI-Motor. Kombiniert können die Motoren im A5 Avant e-hybrid eine Systemleistung von bis zu 220 kW und 270 kW abrufen.

Nahaufnahme des MMI-Displays im A5 Avant e-hybrid. Auf diesem wird der aktuelle Ladezustand, sowie ein Slider zur Regelung der Reserve angezeigt.
Antriebsform nach Wahl.

Wählen Sie im MMI zwischen dem rein elektrischen EV-Fahrmodus und dem Hybrid-Modus aus E-Motor und Verbrennungsmotor. Anhand eines Sliders kann im Hybrid-Modus zudem bei rechtzeitiger Aktivierung der gewünschte Soll-Ladezustand der Batterie eingestellt werden.

Energie für den Alltag
20,7

kWh

Batteriekapazität (netto)

Startklar in
150

Min.

Aufgeladene Kapazität von 0% auf 100%

Spürbarer Schub beim Beschleunigen
105

kW (143 PS)

Elektrische Peakleistung

Jede Fahrt digital inszeniert.

Das geschwungene OLED-Panoramadisplay, bestehend aus dem Audi virtual cockpit plus und dem MMI touch-Display, wendet sich ganz dem Fahrer zu. In Kombination mit dem MMI Beifahrerdisplay können z. B. Navigation und Entertainment getrennt voneinander bedient werden.

Nahaufnahme des Fahrerdisplays und des Interaktionslichts im Cockpit des A5 Avant e-hybrid.

Das Wichtigste im Fokus.

Von der klassischen Instrumentenanzeige bis zur vollflächigen Navigationskarte – Sie entscheiden, was Sie sehen wollen. Das Audi virtual cockpit plus ist Ihr digitales Kombiinstrument, das sich flexibel anpasst.

Nahaufnahme des MMI-Displays im A5 Avant e-hybrid. Auf diesem wird der aktuelle Ladezustand, sowie ein Slider zur Regelung der Reserve angezeigt.

So einfach kann Steuerung sein.

Schreiben Sie Adressen oder Suchbegriffe einfach mit dem Finger direkt auf den Bildschirm – das MMI touch-Display in 14,5 Zoll macht die Bedienung so einfach wie möglich. Und das freie Zoomen in Karten macht die Navigation mühelos.

Nahaufnahme des MMI Beifahrerdisplays im A5 Avant e-hybrid.

Parallelwelten eröffnen.

Hier darf gespielt, gestreamt und entdeckt werden: Das MMI Beifahrerdisplay. bringt Entertainment und Apps auf den Beifahrersitz – und sorgt mit Privacy-Modus dafür, dass Sie am Steuer nicht abgelenkt werden. Navigation beherrscht es übrigens auch.

Lichtkunst für die Strasse.

Entdecken Sie die faszinierende Lichttechnologie von Audi mit individuell wählbaren Lichtsignaturen, Coming-Home-/Leaving-Home-Funktion und digitalen OLED-Heckleuchten.

Sofort verfügbare Modelle bei Ihrem Händler vor Ort.

Ähnliche Modelle im Vergleich.

Der Q5 SUV e-hybrid steht im schrägen Frontprofil vor einer Holzfassade und ist an eine Ladestation angeschlossen.

Q5 SUV e-hybrid

• Elektrische Reichweite 82–100 km<br> • Beschleunigung (0–100 km/h) bis zu 5,1 Sek.<br> • Systemleistung bis zu 270 kW (367 PS)

Der A6 Avant e-hybrid steht seitlich vor dem Eingangsbereich eines großen Gebäudes und wird über ein Stromkabel geladen. Am Heck des Fahrzeugs steht ein junger Mann.

A6 Avant e-hybrid

• Elektrische Reichweite 85–104 km<br> • Beschleunigung (0–100 km/h) bis zu 5,3 Sek.<br> • Systemleistung 270 kW (367 PS)

Ein Q7 SUV TFSI e ist an eine Ladestation vor einem modernen Haus angeschlossen.

Q7 SUV TFSI e

• Elektrische Reichweite 80–84 km<br> • Beschleunigung (0–100 km/h) bis zu 5,0 Sek.<br> • Systemleistung 360 kW (489 PS)

EEK

Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP

Die Kraftstoffverbrauch- sowie die CO₂-Emissionswerte variieren je nach ausgewählter Ausstattung. Tiefstmögliche Effizienzklasse: Die Energieetikette informiert über den Treibstoffverbrauch in Liter/100 km, den CO₂-Ausstoss in g/km und die Energieeffizienz. Sie unterstützt die angestrebte Absenkung des durchschnittlichen Treibstoffverbrauchs neuer Personenwagen. Energieeffizienz-Kategorie nach dem neuem Berechnungsverfahren gemäss Anhang 4.1 EnEV, gültig ab 01.01.2023. Informationen zur Energieetikette für Personenwagen finden Sie unter Bundesamt für Energie BFE.

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