Scoprite i modelli ibridi plug-in di Audi che combinano il meglio di due mondi: la mobilità senza emissioni di un’auto elettrica per gli spostamenti quotidiani e l’autonomia senza limiti di un motore a combustione per i viaggi più lunghi. La tecnologia ben bilanciata, costituita da un brillante motore a benzina e da un motore elettrico di classe superiore, vi porta a destinazione con affidabilità e serenità.
I modelli ibridi plug-in dell’Audi A3 convincono ed entusiasmano per l’agilità sorprendente e i loro sistemi di propulsione altamente efficienti. La combinazione del potente motore TFSI da 1,5 litri e la trazione elettrica assicura un piacere di guida puro.
Entrate in una nuova dimensione dell’eleganza automobilistica e della tecnologia avanzata. I nuovi modelli dell’Audi A5 e-hybrid incarnano la simbiosi perfetta di design esclusivo, caratteristiche di guida dinamiche ed efficienza all’avanguardia.
L’apice dell’efficienza e del comfort nella classe superiore. I nuovi modelli dell’Audi A6 e-hybrid ridefiniscono l’esclusività moderna, combinando il massimo comfort di viaggio con una tecnologia ibrida plug-in innovativa.
Ammiraglia della gamma di modelli Audi, la A8 TFSI e fissa nuovi parametri di riferimento nel segmento delle berline di classe superiore. Spinta dal brillante motore V6 TFSI da 3,0 litri e dall’intelligente motore elettrico che interagiscono tra loro, l’auto offre una potenza di sistema capace di soddisfare ogni esigenza. Godetevi la straordinaria silenziosità della guida elettrica nelle aree urbane e l’erogazione di potenza superiore sui tragitti più lunghi.
La nuova Audi Q3 e-hybrid è la combinazione perfetta di agilità urbana, carattere da SUV e tecnologia Plug-In Hybrid all’avanguardia.
Il suo design è un connubio perfetto tra imponenza estetica del SUV ed eleganza sportiva. Ogni linea e ogni spigolo sono stati disegnati con precisione per creare una silhouette decisa e allo stesso tempo sinuosa, che sottolinea il carattere dinamico della Q5 e-hybrid.
L’Audi Q7 TFSI e combina la leggendaria versatilità di una Q7 con l’efficienza di una trazione ibrida avanzata, offrendovi interni spaziosi e un bagagliaio capiente.
Il connubio tra eleganza in stile coupé, look robusto da SUV e potenza innovativa della mobilità elettrica, il tutto combinato con materiali pregiati per gli interni, soddisfa ogni desiderio e fa di ogni viaggio un’esperienza esclusiva.
<p class="MsoNormal"><span lang="IT-CH">Per la ricarica quotidiana Audi offre soluzioni su misura. Con il <b>sistema di ricarica e-tron compatto</b> o una <b>wallbox Helion</b> opzionale ricaricate il vostro veicolo comodamente durante la notte in garage o in un parcheggio. Si tratta della variante più pratica e spesso più conveniente per partire alla mattina con la massima autonomia elettrica disponibile.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="IT-CH">Quando viaggiate avete a disposizione una fitta rete di stazioni di ricarica pubbliche. Con <b>Audi charging</b> il marchio offre un facile accesso a centinaia di migliaia di punti di ricarica in tutta Europa, compresa la Svizzera. La soluzione <b>chargeON</b> di AMAG vi permette addirittura di ricaricare in stazioni selezionate alla tariffa domestica, spesso con una maggiore convenienza rispetto alla ricarica a casa.</span></p>
Un modello ibrido plug-in di Audi è particolarmente adatto a chi apprezza i vantaggi di entrambe le tipologie di propulsione. Un’Audi A3 Sportback TFSI e, ad esempio, copre fino a 143 chilometri in modalità completamente elettrica, rivelandosi perfetta anche per i tragitti casa-lavoro più lunghi. In questo modo si ottiene una netta riduzione dei costi per la benzina, quando si adotta in prevalenza la guida completamente elettrica.
La trazione elettrica garantisce una risposta diretta del motore con un’accelerazione agile in partenza, per una guida tanto sportiva quanto efficiente e priva di emissioni locali.
È emerso che la maggioranza degli spostamenti quotidiani è inferiore a 50 chilometri. Proprio per questo, gli ibridi plug-in sono un concetto interessante e all’avanguardia. Questa soluzione permette di percorrere anche il 100 percento dei tragitti quotidiani con il motore elettrico e, in caso di necessità, è sempre possibile ricorrere al motore a combustione.
<p class="MsoNormal"><span lang="IT-CH">TFSI e è stata per molto tempo la denominazione ufficiale dei modelli ibridi plug-in.</span></p><ul style="margin-top: 0cm;" type="disc"><li class="MsoNormal" style="mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;"><span lang="IT-CH">La sigla sta per «Turbocharged Fuel Stratified Injection» ed è la denominazione di Audi per i motori a benzina con sovralimentazione turbo e iniezione diretta.</span></li><li class="MsoNormal" style="mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;"><span lang="IT-CH">La «e» alla fine sta per «elettrico/elettrificato» e identifica i componenti ibridi plug-in, ossia il motore elettrico e la batteria.</span></li></ul><p class="MsoNormal"><span lang="IT-CH">e-hybrid è la nuova denominazione ufficiale che Audi utilizza dal lancio dell’Audi A5 e-hybrid per comunicare in modo più chiaro e semplice la natura ibrida dei veicoli. In entrambi i casi si tratta di veicoli ibridi plug-in (PHEV), che combinano un motore a combustione con un motore elettrico e una batteria ricaricabile.</span></p><p class="MsoNormal"><span lang="IT-CH">Ciò che cambia è quindi solo la denominazione, mentre la base tecnologica resta la stessa.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="IT-CH">Veicolo ibrido plug-in, abbreviato in PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)</span></p><p class="MsoNormal"><span lang="IT-CH">La differenza sostanziale rispetto ai veicoli ibridi tradizionali è la possibilità di ricaricare la batteria utilizzando un connettore (da qui il termine «plug-in») da collegare a una fonte di corrente esterna, che sia una presa di corrente domestica, una wallbox o una colonnina di ricarica pubblica. In questo modo, un PHEV permette di coprire una distanza significativa in modalità completamente elettrica e quindi priva di emissioni locali, prima che venga impiegato il motore a combustione.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="IT-CH">I modelli ibridi plug-in permettono di accedere alla mobilità elettrica senza dover rinunciare immediatamente ai vantaggi di un motore a combustione. Contribuiscono già oggi a ridurre le emissioni a livello locale e a promuovere la mobilità elettrica.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="IT-CH">Si dovrebbe acquistare un modello ibrido plug-in se si desidera sfruttare i vantaggi della mobilità elettrica nella vita di tutti i giorni (assenza di emissioni locali, silenziosità, riduzione dei costi), ma al tempo stesso si richiedono la flessibilità e l’autonomia di un motore a combustione per i tragitti più lunghi, senza doversi preoccupare delle possibilità di ricarica.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="IT-CH">Nelle auto elettriche e ibride il termine «recupero» indica il processo mediante il quale l’energia cinetica, che altrimenti andrebbe dispersa sotto forma di calore in fase di frenata o di rallentamento del veicolo, viene convertita in elettricità. Questa energia viene trasformata e immagazzinata in una batteria ad alte prestazioni.</span></p>
<p class="MsoNormal"><b><span lang="IT-CH">Incremento dell’autonomia:</span></b><span lang="IT-CH"> l’energia recuperata torna di nuovo a disposizione del veicolo per la trazione, andando così ad aumentare l’autonomia elettrica.</span></p><p class="MsoNormal"><b><span lang="IT-CH">Risparmio dei freni:</span></b><span lang="IT-CH"> visto che una parte dell’effetto frenante viene fornita dal motore elettrico, i freni meccanici (guarnizioni e dischi) vengono sollecitati in misura minore, per una riduzione della loro usura e un incremento della durata.</span></p><p class="MsoNormal"><b><span lang="IT-CH">Aumento dell’efficienza:</span></b><span lang="IT-CH"> nel complesso, il recupero concorre notevolmente a incrementare l’efficienza generale del veicolo, in particolare nel traffico urbano, caratterizzato da frequenti frenate e accelerazioni.</span></p><p class="MsoNormal"><span lang="IT-CH"> </span></p>
