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Q5 TFSI e
Q5 TFSI e
Im aktuellen Modelljahr 2020 ist der Audi Q5 TFSI e bereits ausverkauft und daher derzeit nicht mehr bestellbar. Attraktive Lagerfahrzeug-Angebote finden Sie in der Neuwagen-Börse und bei Ihrem Audi Partner.
Audi e-tron S
Mehr als 177 000 Ladepunkte europaweit mit der e-tron Charging Card – im ersten Jahr ohne Grundgebühr.
Elektrisch und schnell.
Der Audi e-tron S.
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 29,8 – 28,4 (WLTP)
CO₂-Emission kombiniert in g/km: 0
Eine Fahrt im neu designten, vollelektrischen Audi e-tron S fasziniert durch eine Dynamik, die nur ein starker E-Antrieb bietet. Durch die extrem spontane Reaktion des Fahrpedals beschleunigt der Audi e-tron S fast lautlos in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Seine Reichweite von 366 km mit einer Ladung im WLTP-Zyklus überzeugt ebenso wie seine exzellente Agilität und Traktion.
Mitreissende Leistung
Der Audi e-tron S ist mit drei E-Motoren ausgestattet. Am Heck sorgen zwei davon für bis zu 196 kW (266 PS) Leistung – im Boost-Modus sogar 264 kW (359 PS). Diese Anordnung verleiht dem e-tron S seinen heckbetonten Antriebscharakter. Der dritte Motor frontseitig wird bei Bedarf blitzschnell aktiviert und liefert noch mehr Durchzugskraft – oder kommt prädiktiv bei Glätte und schneller Kurvenfahrt ins Spiel.
Systemleistung
kW*
(503 PS)
Beschleunigung
Sek.*
0 auf 100 km/h
Höchstgeschwindigkeit
km/h*
Elektronisch abgeregelt
*Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 29,8 – 28,4 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert in g/km: 0
E-volution Antrieb
Das elektrische Torque Vectoring des Audi e-tron S wertet jede Ihrer Fahrten auf. Geniessen Sie sportliches Handling, mehr Dynamik und besondere Kontrolle auf fast jedem Untergrund und bei nahezu jedem Wetter. Sensoren überwachen permanent den Fahrtzustand und verteilen die Antriebskraft unter Berücksichtigung des persönlichen Fahrverhaltens zwischen den beiden Hinterrädern. Ausserdem sorgt das System für radselektive Momentsteuerung: So wird das kurveninnere Vorderrad bei Bedarf fast unmerklich verzögert, was Schlupf vorbeugt und das Handling noch agiler und neutraler werden lässt.
Lassen Sie den Audi e-tron S im 360°-Video auf sich wirken.
Performance fürs Auge
Der Audi e-tron S gibt sein dynamisches Potenzial auf den ersten Blick zu erkennen. Mit dem markanten Frontstossfänger, den um 23 mm breiteren Radläufen und dem Diffusoreinsatz, der im hinteren Stossfänger beinahe über die gesamte Breite des Hecks läuft. Silberfarbene Elemente setzen gezielte Akzente – von der Lippe des Frontstossfängers über den Singleframe bis zum Diffusoreinsatz.
Durch und durch sportlich: der Innenraum
Auch sein Innenraum ist charakteristisch für den Audi e-tron S: sportlich und elegant. Dank elektrisch einstellbarer Sportsitze mit Leder-/Alcantara-Bezug und S-Prägung mit Raute. Dieselbe Prägung findet sich auch auf dem Fahrstufen-Wählhebel mit verschiebbarer Taste wieder, ausserdem sitzen S-Badges an den Einstiegsleisten und am Lenkrad. Dank des grosszügig gestalteten Innenraums bietet er genügend Platz für eine komfortable Fahrt.
Farbe und Felge bekennen
Daytonagrau Perleffekt
Antiguablau Metallic
Navarrablau Metallic
Catalunyarot Metallic
Gletscherweiss Metallic
20" Leichtmetallräder, 5-V-Speichen-Design (S-Design)
21" Leichtmetallräder, 5-Arm-Stern-Design (S-Design), kontrastgrau teilpoliert
21" Audi Sport Leichtmetallräder, 5-Y-Speichen-Rotor-Design, schwarz, glanzgedreht
Schnell geladen. Und entspannt
Sie können den Audi e-tron S nicht nur schnell fahren, sondern auch schnell laden. Ganz komfortabel zuhause mit dem e-tron Ladesystem kompakt oder unterwegs an bis zu 145.000 Ladepunkten in Europa dank e-tron Charging Service. An Schnellladesäulen (High Power Charging-Säulen) lädt der e-tron S von 5 % auf 80 % in rund einer halben Stunde. In Kombination mit dem modernen Rekuperationssystem schafft es der vollelektrische SUV auf eine Reichweite von bis zu 366 km mit einer Ladung im WLTP-Zyklus.
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