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  • A8
    A8
    Preis: ab 102'580.00 CHF**

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 8.0–5.6 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 182–145 g/km

    **Preisangabe inklusive Premium-Bonus.

  • A8 L
    A8 L
    Preis: ab 109'480.00 CHF**

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 8.0–5.6 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 182–146 g/km

    **Preisangabe inklusive Premium-Bonus.

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  • Q5
    Q5
    Preis: ab 49'060.00 CHF**

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 7.2–4.9 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 164–129 g/km

    **Preisangabe inklusive Premium-Bonus.

  • SQ5 TFSI
    SQ5 TFSI

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 8.5–8.3 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 195–189 g/km

    Im aktuellen Modelljahr (2018) ist der Audi SQ5 bereits ausverkauft und daher ab sofort nicht mehr bestellbar. Aktuelle Gebrauchtwagen finden Sie bei Ihrem Audi Partner.

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  • Q7
    Q7
    Preis: ab 70'820.00 CHF**

    Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,2-5,5 l/100km

    CO2-Emissionen kombiniert: 163-144 g/km

    **Preisangabe inklusive Premium-Bonus.

  • SQ7 TDI
    SQ7 TDI
    Preis: ab 103'900.00 CHF**

    Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,6-7,2 l/100km

    CO2-Emissionen kombiniert: 199-189 g/km

    **Preisangabe inklusive Premium-Bonus.

    Im aktuellen Modelljahr (2018) ist der Audi SQ7 bereits ausverkauft und daher ab sofort nicht mehr bestellbar. Aktuelle Gebrauchtwagen finden Sie bei Ihrem Audi Partner.

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  • Q8
    Q8
    Preis: ab 89'500.00 CHF**

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 6.8–6.6 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 179–172 g/km

    **Preisangabe inklusive Premium-Bonus.

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  • TT Coupé
    TT Coupé

    Hinweis: Dieses Modell ist noch nicht konfigurierbar.

  • TTS Coupé
    TTS Coupé

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 7.3–6.7 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 168–155 g/km

    Im aktuellen Modelljahr (2018) ist das Audi TTS Coupé bereits ausverkauft und daher ab sofort nicht mehr bestellbar. Aktuelle Gebrauchtwagen finden Sie bei Ihrem Audi Partner.

  • TT RS Coupé
    TT RS Coupé

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 8.4–8.2 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 192–187 g/km

    Im aktuellen Modelljahr (2018) ist das Audi TT RS Coupé bereits ausverkauft und daher ab sofort nicht mehr bestellbar. Aktuelle Gebrauchtwagen finden Sie bei Ihrem Audi Partner.

  • TT RS Roadster
    TT RS Roadster

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 8.5–8.3 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 194–189 g/km

    Im aktuellen Modelljahr (2018) ist der Audi TT RS Roadster bereits ausverkauft und daher ab sofort nicht mehr bestellbar. Aktuelle Gebrauchtwagen finden Sie bei Ihrem Audi Partner.

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  • A3 Sportback g‑tron
    A3 Sportback g‑tron

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 3.6–3.3 l/100 km CNG | Benzin 5,5–5,1 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 98–89 g/km CNG | Benzin 128–117 g/km

    Im aktuellen Modelljahr (2018) ist der Audi A3 Sportback g-tron bereits ausverkauft und daher ab sofort nicht mehr bestellbar. Aktuelle Gebrauchtwagen finden Sie bei Ihrem Audi Partner.

  • A4 Avant g-tron
    A4 Avant g-tron

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 4.3–3.8 l/100 km CNG | Benzin 6,5–5,5 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 117–111 g/km CNG | Benzin 147–139 g/km

    Im aktuellen Modelljahr (2018) ist der Audi A4 Avant g-tron bereits ausverkauft und daher ab sofort nicht mehr bestellbar. Aktuelle Gebrauchtwagen finden Sie bei Ihrem Audi Partner.

  • A5 Sportback g-tron
    A5 Sportback g-tron

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 4.3–4.1 l/100 km CNG | Benzin 6,4–6,1 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 115–111 g/km CNG | Benzin 147–139 g/km

    Im aktuellen Modelljahr (2018) ist der Audi A5 Sportback g-tron bereits ausverkauft und daher ab sofort nicht mehr bestellbar. Aktuelle Gebrauchtwagen finden Sie bei Ihrem Audi Partner.

  • Audi g-tron Modelle
    Audi g-tron Modelle
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e-tron im Alltag > Audi tron > Audi Schweiz

e-tron im Alltag

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e-tron im Alltag.

Die unfassbare Beschleunigung. Der nahezu lautlose Antrieb. Das gute Gefühl, lokal CO2 emissionsfrei zu fahren. Wer einmal ein Elektroauto im Fahrbetrieb erlebt hat oder mit einem Plug-in-Hybriden elektrisch gefahren ist, der weiss um die Faszination der Elektromobilität. Doch e-tron bedeutet nicht nur Fahrspass durch den elektrischen Antrieb, sondern auch uneingeschränkte Alltagstauglichkeit. Denn ein problemloser Alltag mit dem Elektroauto oder dem Plug-in-Hybriden, das bedeutet in erster Linie problemloses Laden.

  • Was brauche ich, um mein Fahrzeug zuhause zu laden?

    Der grösste Teil der Elektroautos und Plug-in-Hybride wird zu Hause geladen, in der eigenen Garage oder dem Carport. Kein Wunder, denn hier ist das Fahrzeug sicher abgestellt und kann über Nacht in Ruhe aufgeladen werden. Dabei ist die nutzbare Ladeleistung nicht nur vom Fahrzeug und dem verwendeten Ladeequipment abhängig, sondern auch von der individuellen Hausinfrastruktur bzw. vom Hausanschluss. Je nach Anforderung bietet Audi für diese Fälle leistungsstarke und kompakte Ladesysteme an.

  • Wo kann ich unterwegs laden?

    Wer sein Elektroauto oder seinen Plug-in-Hybriden nicht zuhause laden kann oder unterwegs seine Batterie laden möchte, der kann bequem eine der öffentlichen Ladestationen nutzen, zum Beispiel während der täglichen Erledigungen. Der e-tron Charging Service¹ bietet Ihnen einen einheitlichen Zugang zu einem der grössten öffentlichen Ladenetzwerke in Europa. Damit können Sie bis Anfang 2019 an weit über 70.000 öffentlichen Ladepunkten in 16 europäischen Ländern laden. Auf längeren Fahrten können Audi Kunden zudem europaweit mit bis zu 150 kW an den High Power Charging Ladesäulen des Ionity-Netzwerkes mit dem e-tron Charging Service zu besonderen Konditionen laden.

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  • Lädt mein Fahrzeug mit AC- oder DC-Strom?

    Im Kontext des Ladens eines Elektroautos oder eines Plug-in-Hybriden wird oft die Abkürzung „AC“ und „DC“ genannt. Hierbei steht „AC“ für Wechselstrom und „DC“ für Gleichstrom. Steckdosen im Haushalt, Industriesteckdosen und Wallboxen liefern in der Regel Wechselstrom. Batterien, wie die in Elektroautos oder Plug-in-Hybriden, hingegen können aber nur Gleichstrom speichern. Aus diesem Grund muss das Ladegerät den Wechselstrom in Gleichstrom für die Batteriezellen umwandeln. Dieser Wandler ist in allen elektrischen Audi Fahrzeugen verbaut. Während des täglichen Gebrauchs wird Ihnen der Unterschied zwischen Wechselstrom und Gleichstrom also gar nicht auffallen – die Umwandlung des Stroms geschieht automatisch in Ihrem Fahrzeug. Um besonders hohe Ladeleistungen zu erreichen, haben manche Ladestationen bereits selber einen sehr leistungsstarken AC/DC-Wandler integriert. Sie werden DC-Ladestationen genannt und sind meistens im öffentlichen Bereich zu finden. Diese höheren Ladeleistungen ermöglichen es das Elektroauto noch schneller aufzuladen.

¹ Zugang und Netzwerk: Der e-tron Charging Service wird voraussichtlich im letzten Quartal 2018 verfügbar sein. Die Anzahl der zugänglichen Ladepunkte wird kontinuierlich weiterentwickelt.

Der e-tron Charging Service ist nur für Audi e-tron Kunden nutzbar (Voraussetzung ist eine Fahrzeugidentifikationsnummer). Europaweiter Zugang: Zur Markteinführung wird der e-tron Charging Service in 16 europäischen Ländern zur Verfügung stehen, ein Angebot für weitere Länder ist in Planung. Preise des e-tron Charging Service sind länderspezifisch. Die Anzahl der angebotenen Ladepunkte ist länderspezifisch und abhängig vom Ausbaugrad der zur Verfügung stehenden Infrastruktur. Es besteht kein Anspruch darauf an jedem Ladepunkt in einem Land Zugang zu erhalten. Die AUDI AG übernimmt keine Gewährleistung für den Betrieb und die Verfügbarkeit der Ladeinfrastruktur. Die Standortinformation über die Anzahl der Ladepunkte wird regelmässig aktualisiert, ein Anspruch auf Vollständigkeit besteht nicht. Die e-tron Charging Service Kundenkarte kann erst 24 Stunden nach Kartenaktivierung im gesamten Netzwerk verwendet werden. Innerhalb der ersten 24 Stunden kann die Karte ggf. mit lokalen Einschränkungen verwendet werden. Die Authentifizierung mittels myAudi App (QR Code auf dem Ladepunkt) erfordert eine aktive Funk- und Internetverbindung. Diese Authentifizierungsmethode steht nicht an allen Ladepunkten zur Verfügung.
© 2018 AMAG Import AG

*Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.ch/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Das im Konfigurator gezeigte Modell entspricht den Spezifikationen aus dem Modelljahr 2018, da die Daten zum Modelljahr 2019 aktuell noch nicht verfügbar sind. Die aufgeführten Spezifikationen sind auf Lagerfahrzeuge des Modelljahres 2018 anwendbar. Neue Werksbestellungen werden als Modelljahr 2019 ausgeführt. Hier kann es zu Abweichungen bei Motorendaten, Ausstattungen, Paketen, technischen Restriktionen und Preisen kommen. Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte werden noch nach dem bisherigen Prüfzyklus NEFZ angezeigt. Derzeit liegen noch keine Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte nach dem neuen Prüfzyklus WLTP vor.
VHost
www.audi.ch
Version
72.2.0
Build
20181008051404
Frontend
72.2.1
Rendertime
20181016102747
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