L’e-tron au quotidien.
Les accélérations à couper le souffle. La transmission presque silencieuse. Le sentiment rassurant de rouler sans émissions de CO2 au niveau local. Tous ceux qui ont fait l’expérience de rouler à bord d’un véhicule électrique ou d’un hybride rechargeable en mode électrique, savent à quel point la mobilité électrique est une source de fascination. Pour autant, l’e-tron n’est pas uniquement synonyme de plaisir de conduire lié à la transmission électrique, elle est aussi une voiture facile à vivre au quotidien. Et pour être facile à vivre, une voiture entièrement électrique ou hybride rechargeable doit d’abord pouvoir se recharger facilement.
De quoi ai-je besoin pour recharger mon véhicule à la maison?
La majorité des voitures électriques et hybrides rechargeables est rechargée à la maison, dans le garage ou sous le couvert. Rien d’étonnant à cela, puisque le véhicule y est à l’abri et peut être rechargé sans problème toute la nuit. Toutefois, la capacité de charge utilisable ne dépend pas seulement du véhicule et de l’équipement de charge utilisé, mais aussi des infrastructures individuelles et du réseau domestique. Audi propose des systèmes de charge puissants et compacts répondant aux différents besoins.
Que dois-je faire si ma maison dispose d’une puissance de raccordement particulièrement faible et...
... que je souhaite malgré tout recharger ma voiture le plus rapidement possible? C’est dans cette optique qu’Audi propose le système de recharge connect¹. Grâce à une interface intégrée, compatible avec les Home Energy Management System (HEMS), le système ajuste systématiquement la puissance de charge lorsque les autres consommateurs de la maison sont allumés ou éteints. Une surcharge pouvant conduire à un blackout sera ainsi évitée. La capacité de charge moyenne augmente et le temps de charge diminue en fonction des conditions locales, telles que la capacité de connexion au réseau disponible ou les consommateurs domestiques auxiliaires.
Comment mon ménage est-il protégé contre la surcharge en cas de chargement?
Le principe est le suivant: tout l’équipement de charge Audi utilise uniquement la puissance de charge pouvant être fournie par la prise, évitant ainsi une surcharge de cette dernière. La protection supplémentaire contre les surcharges, disponible avec le système de charge connect¹ en combinaison avec le Home Energy Management System (HEMS) compatible, permet un contrôle ciblé des charges, même avec des lignes de raccordement à faible puissance.
Où recharger en route?
Les conducteurs qui ne peuvent pas recharger leur voiture électrique ou hybride rechargeable à la maison, ou qui souhaitent recharger leur batterie en route, peuvent utiliser l’une des bornes de recharge publiques, par exemple pendant qu’ils vaquent à leurs occupations. L’e-tron Charging Service¹ vous offre un accès uniformisé à l’un des plus grands réseaux de recharge publics en Europe. D’ici au début de l’année 2019, vous pourrez ainsi recharger votre véhicule sur plus de 70 000 bornes publiques réparties dans 16 pays d’Europe. De plus, grâce à l’e-tron Charging Service, les clients Audi effectuant des trajets longs en Europe peuvent utiliser les bornes High Power Charging du réseau Ionity à des conditions spéciales, avec une capacité allant jusqu’à 150 kW.
Mon véhicule utilise-t-il du courant AC ou DC?
Les abréviations «AC» et «DC» apparaissent souvent lorsqu’il est question de recharger une voiture électrique ou hybride rechargeable. «AC» signifie courant alternatif et «DC» courant continu. En règle générale, les prises que l’on trouve dans les foyers, l’industrie ou les bornes murales fournissent du courant alternatif. Les batteries installées dans une voiture électrique ou hybride rechargeable, en revanche, ne peuvent emmagasiner que du courant continu. Voilà pourquoi le chargeur doit convertir le courant alternatif en courant continu à destination des cellules de batterie. Ce convertisseur est embarqué sur tous les véhicules électriques Audi. À l’usage quotidien, vous ne remarquerez à aucun moment la différence entre courant alternatif et courant continu – la conversion se fait automatiquement au sein de votre voiture. Pour atteindre des rendements de charge particulièrement élevés, certaines stations intègrent déjà un convertisseur AC/DC extrêmement puissant. Baptisées stations de recharge DC, elles se trouvent le plus souvent en accès public. Ces rendements importants présentent l’avantage de recharger la voiture encore plus vite.